Opel Team Serbia

super je ispalo,skroz je originales cwele stilL

_________________
opel opel opel opel

aoo ja nisam mogao da vjerujem gledam slike mislim sta je sad ovaj lik skidao haubu nista mi nije jasno vrh je svaka cast

_________________
no@nofun

Malopre sam vozio kao manijak jedno 30min, pratio pritisak goriva u vozhnji kada predje 1bar, sve je bilo uredno po ovom biciklomanometru.

U jednom trenutku sam zakochio ne bash mnogo naglo ali solidno i neshto je puklo, pochelo da trese dok nisam usporio,rekao bih napred levo. Ostavih auto kod majstora, kaplje ulje iz menjacha ili iz reduktora mozhda chak i servo ulje po mirisu nzm. Samo malo sam ga vozio tipa 40kmh i menjao do trece brzine, stigo samo da proverim servo technos i whoosh test to je bilo ok. Nisam mogo da provalim odakle kaplje a majstor nije ni bio kuci pa ce izgleda tek sl. nedelje da baci pogled . Kada upalim auto pochne malo brzhe da kaplje. Nije ulje iz motora

_________________
A collector never stops collecting!!

jel tup zvuk proizvelo?

Hahahahaa 83hz je bio zvuk?

_________________
A collector never stops collecting!!

Mozda ti je pukao auspuh, pa na tu rupu curi ulje koje izbacuje neispravan motor i turbo.

Ma jok, nije do tih delova koje sam rasturao, reduktor i menjach josh nisu otvarani, tu je problem.

_________________
A collector never stops collecting!!

boli te kosa, sad bar ne moras da dizes haubu da bi video sta je puklo

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

reduktor koji salje pogon na zadnje tockove dijeli ulje sa servom. izvadi osigurac br 19 i vidi jel ti onda kaplje jer je reduktor napravljen da kada zakocis pri vecoj brzini od 12kmh (ako se dobro sjecam) on okida pogon na zadnje tockove da te ne zanesu pri kocenju

_________________
no@nofun

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Bash tako, pri kochenju se gasi pogon na zadnje tochkove. Nije mi auto "pri ruci" ali nema veze osigurach i odvojeno je servo ulje od reduktorskog. Kaplje i kada je ugashen auto. Neshto je polomljeno . Cheka se da majstor dodje kuci i pogleda to odozdo.

_________________
A collector never stops collecting!!

Moja greska brzo sam kucao a nisam razmisljao servo salje ulje u onu kuglu, ja sam kupio auto sa skinutim kardanom eno mi ga u podrum i ne mislim ga stavljat tako da se bas i nisam zanimao oko tog 4x4 jer je toliko osjetljiv (bar tako svi kazu) da moras sve 4 gume iste da imas (ne dimenzije nego proizvodjac) a i riknjava ako malo dignes konjazu motora

_________________
no@nofun

Majstor pogledao auto danas, nismo mogli da provalimo shta je hahaha. Nema da curi ulje, menjach radi, ispustili smo ulje iz menjacha izashlo je malo preko litar, reko sam mu da skida menjach sa reduktorom pa da vidimo shta je puklo. Reduktor imao ulje ispustili smo, servo i kochnice imaju ulje, motor ima ulje. Menjach je zvekno...

_________________
A collector never stops collecting!!

serem ti se na auto bas

_________________
www.wheel-specialist.com

Ma neshto je dotrajalo, puklo bi pre ili kasnije nezavisno od vozhnje :p.

_________________
A collector never stops collecting!!

Polako ali sigurno se kalibre istrebljavaju sa ovog foruma. Toliko ih volite da.za godinu dana nece biti nijedne normalne.

Cwele, ne kaplje vise jer je iskapalo do kraja.

Boga mi bice Ima i nas koji ih volimo i radimo na tome da postanu normalne

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Dolio sam danas 0.5l ulja u menjach i posle 5min krenulo je bash nezhno i polako da kaplje, vidi se na dnu zvona. Nisam palio ni vozio kola, verovatno bi brzhe kapljalo kada se ugreje i izvrti menjach. Ulje dolazi iz UNUTRASHNJOSTI zvona, trebalo bi da je tu negde gde je lamela. Ochigledno je pukotina negde gore chim ostaje preko litar ulja u menjachu kada prestane da kaplje. Nisam se bavio menjachima pa nagadjam, mozhda neshto oko osovine na kojoj je lamela, nije ni bitno, videcemo ovih dana. Za vikend ide napolje da pogledamo shta je roknulo .

_________________
A collector never stops collecting!!

pa puko menjac nema tu sta videces kad skines ali to je naverovatnije to.

Mislish puklo zvono menjacha?

_________________
A collector never stops collecting!!

pa ne moze sam od sebe da polomi zvono, nesto se unutra otkacilo i ostetilo ga, ko zna, mozda si gurao neke diode unutra pa one probile zvono

_________________
www.wheel-specialist.com

Ma pistre, snaga je to, rastego se kad sam ga razvlachio kao zhvaku i puklo zvono a ostalo se sve vratilo na mesto kad se ohladio hahaha. Elem ko ima delove da pitam na vreme jer ce sl nedelje biti jurcanja...

\edit zar ne bi onda zezao menjach, ja sam polako vozio prve 3 brzine nishta nije krckalo, ubacivao sam u rikverc sve je delovalo normalno. Nisam hteo danas da ga akam da probam sve brzine poshto svakako mora da se vadi..

_________________
A collector never stops collecting!!

Turbo brasha je bacio u kantu sasvim upotrebljivo kuciste menjaca.....

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Znam, samo dole bio ona "zub" polomen. Jbg brasha.. ali je lako dosho do drugog zvona kome je ja mislim izbrusio taj "zub"

Da chujem druge opcije, je l moguce f20 + reduktor?

_________________
A collector never stops collecting!!

ma kakav crni f20, sipaj ulje, i provozaj auto pre nego sto otvoris menjac, moras da znas da li je ispravan, ako sve radi ok, onda ga posle voznje otvori, probaj da nadjes sta je slomilo zvono, i ako je neki "visak" deo, montiraj novo zvono, zameni semeringe i teraj

_________________
www.wheel-specialist.com