Opel Team Serbia

moja vectra je presla 141kkm.
vozim je i na benzin i gas.
pre neki dan sam merio izduvne gasove i sagorevanje je idealno na oba goriva u leru i pri 3000rpm.
auto lepo vuce, ali me zanima sledece:

1. da li da skidam katalizator? i zasto?
oprecna su misljenja. neki kazu da ce lakse da ide i nece da se gusi, drugi da kat ima neku ulogu u povratnim pritiscima i sl.
menjao bih ceo izduv, pa sve o istom trosku.

2.ako je sagorevanje ok, i cesto menjam filtere za vazduh, da li da cistim protokomer i kako se to proverava.
verovatno je sve ok jer vozim benzinca, ali rekoh da pitam.

3.egr ventil. sta sa njim? kako da proverim da li dobro radi?

4.da li opruge na autu imaju odredjeni rok trajanja u km?

auto mi na dijagnostici ne prijavljuje bilo kakve greske.

hvala unapred na odgovorima!!!

_________________
edition 100

opruge menjas ako je auto izgubio visinu,a ostalo ne diraj ako nemas problema sa tim...

kako da znam koja je normalna visina?
amorti su suvi, ali mi se cini da auto malo vislje ljulja u voznji.
samo nisam siguran sta je normalno, a sta nije!?

_________________
edition 100

bas to sto ti Vlada rece, ne cackaj nesto sto radi
protokomer i EGR ako su u "problemu" upalice ti se check engine lampica...

za opruge ne postoji neki precizniji vremenski rok. Njihova trajnost zavisi od puta na kojem se voze i od opterecenja auta...
mogu da puknu i da propadnu tj. "legnu" ako su poohabane... ako ti se auto ljulja onda je pre do amortizera nego opruga...

kontam da imas vectru b,posto rece da je iz serije za 100-godisnjicu,sto znaci amortizeri ce ti zauvek ostati suvi jer su gasni i nema drugacijih za vectru b,dali se cuje zvuk amortizera kada predjes preko lezecih policajca i slicno...

najlakse receno,mislim da su ti amortizeri otisli jer je vectru tesko pritisnuti ka dole a o ljuljanju i da ne govorim,nikad je jos nisam zaljuljao a prosao sam svakakve podloge...

da, vectra b, 2000.godiste
edition 100 .samo ne znam da li je stogodisnjica ili 100kW?

u svakom slucaju kad auto penjem na ivicnjak ili idem preko lezecih ili ga pritisnem rucno on zaljulja.
i cuje se skripanje u kabini, koje sa pripisao desnom prednjem stabilizatoru koji ima lufta i na cimanje skripi.

znaci mozda nije stabilizator vec amortizeri?

_________________
edition 100

to je serija za sto godina opela ako je oznaka istaknuta na lajsni,na vratima...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

onda je stogodisnjica u pitanju.

jel imate neki sajt kao car folio i sl gde mogu da nadjem tehnicke podatke za moju vectru.
nekako je zapostavljena u odnosu na druge motore.

_________________
edition 100

evo jedar ruski sajt

http://www.avtomarket.ru/library/catalog/?class=1

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

hvala bozo.
stvarno si kralj!
malopre sam procitao tvoju temu u garazi i vidi se da se razumes u problematiku.

ja sam bas laik. zato izvinite na mozda banalnim pitanjima!

_________________
edition 100

molim,nema na cemu

ma i ja sam laik samo sa visim cinom

ne znam koju si garazu gledao,posto ih ima dve na forumu. u ovu stariju vise ima toga da se vidi...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

nova, vezana za vectru.
ali vidim da je ascona bila pravi hit

_________________
edition 100

To sto skripi nije stabilizator nego gumice na balanstangli. Uzmi wd i naprskaj i nece se cuti neko vreme a kad ponovo pocne sve ispocetka. Mene je to mnogo nerviralo dok nisam video u cemu je stos.
Primetio sam da kada povucnem rucnu i hocu da krenem auto kao malo krene i onda se cuje jak udarac oko dobosa. Rucna izuzetno dobro hvata ali kad podignem auto i podizem rukom tocak gore dole opet se cuje taj udarac. Moze se pomerati par cm(gore dole znaci nisu lezajevi) Da li se jos kod nekog to cuje ili su meni otisli amortizeri?

bice da tebi ne valjaju plivajuce kugle...

Pa ne bih bas reko jel se u voznji ne cuje nikakvo lupanje...
Samo kad recimo u voznji povucem rucnu i onda se prvo cuje udarac pa onda rucna ukopa

znam da mi gumice na balans stangli nisu u redu.
ali i stabiliator ima lufta.
sad mi auto vise ne skripi vec lupka, jer je majstor iglom ubacio ulje u gumu.
u svakom slucaju sutra ili u petak idem da resavam prednji trap.

_________________
edition 100

I meni tako hvata rucna.Ocigledno da pakne ne nalegnu odmah, vec kad se pokrene doboš i onda tek pakna nalegne.

nisu pakne u pitanju. Podigni auto dizalicom i probaj da podignes tocak rukom pa ga pusti i videces

Hank,zar ti ne voziš crni 911?Kad misliš da popraviš far,malo me već smara što si toliko aljkav

_________________
OPEL CALIBRA - THE LEGEND NEVER DIES!!!