Opel Team Serbia

posto nemogu naci motor koji me zanima za ubacivanje u tigru moram ovaj malo da osposobim,kad je napolju hladno onda auto pali normalno a kada je toplo odma duze vergla dok neupali okrene 8-10puta mislim da je malo trom do 2000 obrtaja gradska potrosnja je 13 litara benzina a motor je X14XE. na motoru do sad je odradjeno:nova lambd sonda,ciscenje dizni svecice kablovi,svi filteri,proveren katalizator,merena kompresija,neizbacuje nikakvu gresku.auto ima 140000km ulja netrosi i motor mirno radi dali neko zna sta bi mogo biti problem?

pocni sa osnovnim stvarima - zamena ulja (na zimu 5w30, prolece 15w40 ili 10w40, leto 20w50) , svecice (bkr6ek), i kablovi, i proveri u servisu pritiske pumpe goriva i brizgaljki

_________________
www.wheel-specialist.com

da zaboravio sam da je i pumpa za gorivo proverena servis sam obavio kompletan sve na utu je izmenjano ali auto nepali kako bih ja hteo

pa postoji mogucnost mozda da je prezubljen kad je menjan kais ili mozda razfazen ... jesi li to proveravao ?
imas tu hiljadu sitnica koje mogu da budu uzrok ... zato lagano kreni jedno po jedno

A dizne kako si cistio, mozda negde navlaci fals vazduh

sve sto je radjeno radjeno je u servisu jer ja nema gde a nemam ni alata.provericu dali je prezubljen,dizne su vadjene i ciscene.

kako vuce ?

mislim da do 2000 obrtaja vuce slabije a onda pocne da vuce odlicno

pa ako si presao na neki veci profil gume od fabrickog to je onda normalno da pri nizim obrtajima ne bude startna kao sa fabrickim dimenzijama

_________________
www.wheel-specialist.com

ne gume su trenutno zimske 185-55-15 ali mene najvise ubi to sto malo duze vergla i trosi 13litri po gradu uz dosta hladnih startova

idi u ovlasceni servis da ti nasteluju smesu vazduha i goriva

_________________
www.wheel-specialist.com

Mozda je senzor temperature vode otiso

vidi ako mozes direktno na senzoru da izmeris ovo su ispravne vrednosti

izmerio sam na 20c je 1985 a treba2950, na 40c je 1260 a treba 1450, na 70 je 875 a treba 500.dali taj senzor moze od tigre 1600 jer trenutno u gradu nemogu naci za 1400cc? dali taj senzor moze da utice ina gradsku potrosnju?

ne znam da li moze od 1600 ali moze da utice na potrosnju jer komp. misli da je jos hladan pa radi kao pod sauh (nepravilno mesa vazduh i gorivo), ova tvoja su velika odstupanja, jel si skidao da proveris, vidi koji je serijski broj ako je bosch pa probaj na netu da nadjes da uporedis sa1600cc

uspeo sam da nadjem i evo postavio sam na auto ali nisam merio jer je noc,samo sam se provozo ali sada malo kasni da vrati gas izmedju saltanja.

sta je bilo sa tigrom, jel si resio problem

j...a napolju zahladilo pa auto pali na zub videcu sada i potrosnju ali jos uvek kasni da vrati gas izmedju saltanja

evo danas izaslo sunce i auto odmah teze pali a i dosta slabo vuce do 2000rmp kompresija je juce merena i na tri klipa je 12psi a na cetvrtom je 11,8psi i zamenjen je egr ali auto i dalje lose pali i slabo vuce sad mi kazu izgleda su dizne pokidane bez obzira sto sam ih ultrazvucno cistio a i potrosnja je 13l

ja znam nekoliko ljudi koji ne preporucuju ultrazvucno ciscenje jer mogu da poremete dizne i rasteluju ih ali opet to su sve razlicite tvrdnje, kupi polovne dizne, ocisti ih wynss sredstvom za masinsko ciscenje dizni kosta oko 20eur i namontiraj ih pa vidi da li ima razlike, i odradi joj servis sa sintetikom tako ce ti sigurno bolje paliti po ovom vremenu a i proveri akumulator i alternator (kako puni) treba da bude oko 14.2, i pre zamene ulja koristi engine clean isto wynss treba da radi oko 15 min u leru pre ispustanja ulja, to bi moglo da ti poboljsa kompresiju a i potrebno je ako prelazis sa mineralnog na sintetiku, i nemoj da koristis nikakve aditive ulju jer motoru treba samo cisto ulje i nista vise, odradi sve ovo, nije skupo a monogo znaci

_________________
www.wheel-specialist.com

Dizna je jednosmerni ventil, elektricni...nema tu shta kada da se poremeti kadom.

_________________

ulje je 10-40 orginal gm-ovo a dizne sam tako cistio jer nisam nasao drugaciji nacin,sto se tice akumulatora on nije problem jer auto vrti kao blesav ali nece da sastavi

probaj sa senzorom broja obrtaja motora (senzor radilice).

zna da pravi problem a neprijavljuje na dijagnostici.

Ajde da se nadovezem, posto mislim da imas isti problem kao sto sam ja imao.Prica krece ovako: Kupio ja auto na zimu i isao je super i vukao i sve, cim je otoplilo on poceo da se davi do 2000 obrtaja i teze palio, jedino sto je potrosnja malo veca bila, ne bas kao tebi.Odem ja u servis i krenem redom: proveravanje svega, sve sto si i ti naveo i nista!Jedan dan meni sine ideja da meni auto vuce fals vazduh i da mi je mozda prljav rezervoar.Odem do servisa i pametnjakovici me nakace na komp i kazu ne vuce fals vazduh, istripovao si se i rezervoar ti je ok.Medjutim meni djavo nije dao mira i ja krenem polako da rasturam sva dovodna creva i kad imam i sta da vidim, puklo crevo na jednom mestu!Ja zamenim crevo, ocistim rezervoar i resim veliki problem,auto je isao posle toga super.Odem posle kod onih strucnjaka i ispricam im ovo i oni kazu samo: pa jbg komp nije pokazao!I od tada ne verujem nista vise kada mi auto zakace na komp, da izvinete poserem im se ja na te kompove, sada su svi neki strucnjaci za kompove, niko vise nece da zavuce ruke u haubu i da pogleda gde je problem.Slazem se ja da za neke stvari trebe komp (senzore,abs,dignostiku itd),ali u mom slucaju nije trebao.Proveri ovo sto sam ti rekao, posto sam ja ima isti problem, ne znam sta bih ti drugo rekao.

E da jos nesto,ako ti se cuje dubok zvuk kao bombanje kada stisnes gas na kratko do 1500 obrtaja onada sam siguran da imas isti problem kao sto sam ja imao i jos samo ovo: nemoj da stavljas sinteticko ulje, bacices samo pare jer u taj auto ide polusintetika i to je to, aditive moze, ali ja na tvom mestu nebih sipao ono za ciscenje motora,tako su mene posavetovali zato sto je to vec mator auto,sada ne znam koje je godiste tvoja tigra, moja je bila 1995.

probat cu da proverim dali negde vuce fals vazduh,meni auto neproizvodi neke zvukove ali dosta lose povlaci i teze pali naprimer u 5-toj na 100 povuce bolje nego u prvoj na startu.