Opel Team Serbia

Vec nedelju dana mi se desava da uvek kad upalim auto da cujem neko zavijanje jedno 5-6 sec.. . . I odjednom, vozim juce i cujem nesto mnogo jako udara unutar haube. Otvorim ja, kad cujem neki cudan zvuk,kao nesto da udara unutra, gledam i ne mogu da utvrdim odakle dolazi. Reko aj da probam sutradan da resim to. Ujutro,pokusam da upalim auto i nema sanse da ga upalim, samo vergla. Desi se da ga upalim, malo radi pa se ugasi. Pogledam razvodnu kapu a ona unutra sve nesto kao pepeo, obrisem to i ponovo probam da upalim nema sanse. E sad do cega moze da bude: vodena pumpa, alternator ili nesto oko razvodnika? Ako se desi npr da mi "crkne " vodena pumpa kako se to manifestuje?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

da nisu hidro podizaci? koje ulje imas u motor?

lupanje je bilo kao,tak,tak,tak...?


pa motor pocne da ti dize temperaturu ako crkne pumpa za vodu

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Imam virtual 15-40 i skoro sam ga menjao.Tako nesto je bilo kao tak tak slicno zvuku kad se pokvari ventilatorce i ono pocne da zuji onako ili npr kada se "pokvare" lageri na alneternatoru takav je zvuk. . . A samo mi nije jasno zasto se u razvodnoj kapi stvorio onaj crni prah?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

Sad sam ponovo pokusao, upalim ga, ima mnogo cudan zvuk,jedva i radi desetinu sekundi pa izgubi snagu i ugasi se. . .

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

gledaj,da ne lutas,moze da bude problem i alternator i pumpa. ali...

-ako bi bio alternator javilo bi se zujanje ili zavijanje ili bi u nargorem slucaju okazao
-ako bi bila pumpa,moze da se javi zavijanje (i ne mora) ali nebi gurala vodu kroz motor i to bi vrlo brzo primetio
-e,ako u hidropodizace nije doslo ulje (zbog gustog ulja,otkazivanje pumpe za ulje,zapusen filter ulja,manjak ulja u motoru...) onda se cuje to "tak tak". za zavijanje nisam siguran ali moze vrlo lako da se desi da ne upali motor

ja sam iskusio drugu i trecu stavku.

cisto da se utesim,i meni se javlja prilikom paljenja na minusu jedno tanko slabo zavijanje i to traje cca sekundu-dve.
e sad dal je pumpa ulja,hiro podizaci,razvodnik,pumpa vode ili alternator... ebem li ga

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ako se tako ponasa pri paljenju,mislim da bi vise trebalo da se fokusiras na sistem za paljenje i sistem za gorivo.

i sve ovo da je neispravno (osim hidro podizaca) motor mora da upali i da radi

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Grafit.

_________________

Ja sam upalio motor i on radi dok mu drzim papucicu gasa pritisnutu do kraja, i to jedva radi, muci se :-), kada je otpustim ugasi se. Ja vise mislim da je nesto oko paljenja ili mozda vodena pumpa . . . Znaci nisu hidropodizaci jer sam uspeo da ga upalim?
Meni nije ranije tako zujalo kada palim auto. . .

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

Nije pumpa bre, radi on bez nje normalno

_________________

Kakav grafit? Pa ranije ga nisam imao?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

posto imas gas u autu proveri da ti ne mesa gas i benzin. oce i to da zeza

pa izleda da nisu...

pusti pumpu za vodu,ona postaje problem tek kada se motor zagreje

srednji pipak u kapi je od grafita

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Imao si, imao...bez njega nece da radi razvodna

Mada moguce da ti se potroshio sad...pa ga je vishe u prahu nego na pipku koji boza pominje.

_________________

... i proveri razvodnu kapu... nije ni to na odmet

sad ja nesto kontam. javio se grafit mozda se manjio pipak pa ne naleze na razvodnu ruku.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Razvodna kapa mi je nova.Onda cu da stavim staru razvodnu kapu da vidim dal je do toga. . .Ali zasto bio onda toliko lupalo ako je do nje? Nije mi nesto logicno. . .Stavio sam staru razvodnu kapu, samo verglam a auto ne mogu da upalim. . .

Jedno mozda glupo pitanje. Npr ako mi se pokvari razvodnik ili neki deo u njemu moguce li je da je problem bio oko njega, tj da je zvuk dolazio iz njega?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

Moze da bude razvodnik paljenja, u samom razvodniku ima elektromagnetni namotaj ili ti spulna.Proveri da li je kapa crvene boje Bosch razvodnik ili crna Delco.A sto se tice pumpe za vodu ako lezaj pumpe dobije luf cuje se da bruji, i nema nikakve veze sa temperaturom, ali koliko mi se cini ako prezupci motor zbog pumpe moze da iskrivi ventile itd.

Razvodnik mi nije ni Delco ni Bosh vec Lukas. Nesto mislim da se on pokvario,za neki dan cu da kupim drugi pa cu da vidim. Ne verujem da je prezubio motor, nedaj boze. . .

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

nije na odmet i to da proveris. ne kazem da je prezubio samo da te ne grize crv sumnje...

mada nema razloga da prezubi... jedino da je los kais

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Vazi pogledacu. Sve nek se desi samo da nije prezubio cu da se ubijem

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

paz jedna stvar...za ohc motor su male sanse da pokrivi ventila ako prezupci...zato sto nisu ukoseni nego stoje tacno iznad klipa...
druga stvar..moze da se desi da je gusto ulje pa ne puni hidro podizace i onda se oni cuju da cvakcu dok ih ne napuni....
pogledaj jos da ti mozda nije kabal od bombine probio i ide blizu sasije i onda prenosi na nju i gubi struju i cuje se puckanje...ima tu raznih opcija al treba krenuti od bezbolnijih

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

njegov motor jeste OHC ali je 1.4i. a on krivi ventile

1.3 1.6 1.8 2.0 ne krive i to im je jedna od boljih osobina

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

zar i kod njega nisu ventili iznad cilindra???ili su ukoseni???
pojasni zato sto to nisam znao...
a nije na odmet da se zna

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

koliko se ja secam kada sam rasturao glavu na askoni ventili ne stoje pod nekim narocitim uglom. meni se vise cini da su uspravni

jesu iznad cilindra,ali je u pitanju mali motor (1.4nz) pa verovatno zbog toga ventili udaraju u celo klipa.

mislim i da je za 1.6nz motor ista prica nisam siguran

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Lukasov razvodnik paljenja se teze nalazi u prodaji cak i polovan, probaj da nadjes bosch razvodnik isti su cekovi za struju kao i kod lukasa, i stift koji ulazi u bregastu osovinu je identican kao kod lukasovog razvodnika, ali moras komplet sa kapom i razvodnom rukom.
Ako ima opiljaka u razvodnoj kapi u obliku prasina sigurno je crkao razvodnik paljenja.

Aha, ali kako je moguce kad je na boshov razvodnik komutator spolja, a na lukasov u sklopu razvodnika, mislim da treba da se izvrsi ispravka, tj da se preveze instalacija?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

I kod Lucasa i Bosch razvodnika je modul paljenja ili kako ga ti vec zoves komutator van razvodnika. Ti moduli paljenja se nalaze ispod bobine na aluminijumskoj ploci crne boje i maju cek sa cetiri pina.Ako ti je motor od C 14Nz i sve na njemu original onda sigurno pasuje Bosch razvodnik,pasuje od 16sv, C16nz.Pozdrav.