Opel Team Serbia

malo ti je masna okolo. ima crnog...

vidis na mojoj slici,i elektroda je tamnija a krug svetlija boja

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ma ima da ga teram dok ne stane ili se ne raspadne (šta se prvo desi).

Videću kada budem imao višak vremena i kada se prolepša vreme da se malo pozabavim ovime...
Krenuću od kompresije, pa ako je uredu, prelazim na karburator. Auspuh ga sigurno ne guši, zato što je komplet nov stavljen pre 6 meseci, a i sve ostalo je manje više menjano, tj. redovno ga održavam...

Još jednom, hvala svima!


edit: vidim da si izmenio poruku...
Jel to znači da je loša smeša?

mozes kompresiju da mu izmeris cisto da znas na cemu si. samo ne mora da znaci,mozda on ima dobru kompresuju ali uljne karike su mu lose ili gumice ventila.

uglavnom teraj tako,pa kad vec nesto pocne da zeze,tipa bas slabo vuce,trosi mnogo ulje,trokira na ler onda tada se odlucuj sta ces raditi...

nema na cemu hvala

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ako ti je masna svecica,nije do smese...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Znači ne gine mi osveženje motora...

znam da zvuci glupo ali meni isto tako slabo vukao i na kraju se ispostavilo da je zadnji lonac zapusen kako ne znam ali sve u svemu nije hteo da ide... kad sam stavio novi boze koja razlika... proveri tako neke glupe sitnice mozda resis stvar

_________________
Kosovo zove niko ga ne cuje, samo ova tuzna pesma vekovima putuje.

Kompletan auspuh je promenjen pre 6 meseci...
A naravno, proveriću sve sitnice kada budem imao vremena...

Opet problem...
Malopre ga prebacim na benzin i auto krene da štuca ko lud i nema snage... Ja mislio da nema benzina, pa mu nasuo za jednu crvenu, kada ono isto... Gas prima samo kada je papučica u podu i naravno, odmah diže u visoke obrtaje. Iz toga sam zaključio da ne prima benzin na prvom grlu. Pretpostavljam da je dizna u pitanju? Može li biti još nešto? Na plinu normalno radi...

pa, posto plin nema veze sa karburatorom, a i auto ti na njemu dobro radi, onda moze biti da je karburator.
Nego, reci mi jer su ti u Cingrijinoj (okretnica servis) skidali ceo karb i potapali za pranje ili ne???

Jesu. Mislim da je 2400din bilo čišćenje.

Pa ja sam 99% siguran da je karb. Samo, mogu li sam nekako da otklonim kvar?
Auto se redovno vozi i na benzinu, tj svaki put kada ga vozim, malo ga prebacim i na benzin, tako da nije od nekorišćenja... a i svako jutro ga palim na benzin...

skini diznu izduvaj je, vrati pa probaj...

_________________
e zivote...

E ovako, danas sam bio u karb servisu na okretnici. Skinuli su onu cevčicu, produvali, malo i karb produvali i proradilo. Vozio ja tako nekih 2-3Km i opet isto... Zamenim ja filter za gorivo (usput i za vazduh), vratim se u karb servis, opet to isto uradi čovek. Provozam se 10-ak Km i opet isto... Malopre sam sam skinuo i produvao i nije uspelo... Sutra opet u servis...
Moguće je da ima nešto u karbu, pa zaglavljuje stalno, aaa, poludeh...

moj zakljucak : prodaj to i kupi gsi-a
opel je opel...hehehe
zezam se mal...nego ako i dalje ne bude htelo da radi kak treba...
uzmi lepo neki karburator polovan i montiraj....
a ako ni to ne uspe onda meri kompresiju(ak nisi) i otvaraj motor..sta znas...ne daj boze mozda je nes unutra.... :S

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Hehe, volim ja jake automobile, ali za jednog studenta kao što sam ja, 1.3 je sasvim dovoljan. Umeju da potegnu i ovih 75 konjića.
Ma ovo sada nema baš veze sa ovime što slabo vuče, ali nisam hteo da otvaram novu temu. Sada je karburator 100% u pitanju. Na plin radi normalno...
Mislim da bi sada bilo dobro vreme da nabacim drugi karb, mada mi majstor reče da nemam potrebe, jer ništa neću dobiti...
U svakom slučaju idem opet sutra u servis...
Kompresiju sam hteo danas da merim, međutim bio mi je vruć motor, a već je kasno bilo... tako da je moguće da ću sutra izmeriti, čisto da znam na čemu sam.

nadji negde neki jeftin 1.4i, mozda i onaj iz astre sa 82 ks i uzivaj resi se muka vise tih...

_________________
e zivote...

zar odgovara sa astre?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

a sto ne bi?

_________________
e zivote...

Ma ništa od menjanja motora... makar ne u skorije vreme. Finansije ne dozvoljavaju, zato kažem da je 1.3 odličan za mene .

ako je pirburg dvogrli karburator u dovodnoj cevi za gorivo na samom karburatoru ima jedno sito koje ide u konus pogledaj da nije tu zacepljeno.(fabricki svaki je imao sito u dovodu).

videces tako sto skines dovodno crevo za gorivo i u dovodnu cev za gorivo gurnes jedan tanji srafciger i izvuces sito.

kada izvlacis sito pazi da ga nepobusis, a ako srafciger udje u dovodnu cev do kraja onda sita nema neko ga je vec izvadio.

Opet sam bio u servisu i opet su samo produvali onu cevčicu. Pitam ga ja da li može nešto drugo da bude, kaže ne...
Provozao sam se nekih 30-ak Km i za sada sve radi dobro. Još moram da napomenem da mi auto na benzinu vuče dobro sada. Otprilike kako bi trebao.
Na plinu je i dalje lenj, ali mi je bitno da makar na benzinu ide kako treba.

na plinu treba lepo da se usteluje da bude kao picino oko.

mada nemoj mnogo da ocekujes od 1.3 motora

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

matori, a koju cevcicu su produvali.malo slikovitije.

Ovo se odšrafi i produva:

hvala Mare

to je dizna za prvo grlo...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"