Opel Team Serbia

Koji su? Meni auto trosi poprilicnu kolicinu ulja,preko pola litra na 1000 km,nekad manje a nekad i vise,zavisi od voznje,u svakom slucaju trosi puno.. E sad predpostavljam da to ima veliki uticaj na katalizator,pa rekoh da pitam koji su simptomi loseg katalizatora?

Znam da se meni auto ponekad gusi,pogotovu kad je hladan,onako dam mu gas a on sve nesto polako nece nece,i onda odjednom me zalepi za sediste i onda opet zakuca kao jarac neki.. To samo kad mu dam jaci gas,i vrlo kratko traje,mozda minut posle toga sve ide ok..

Pa rekoh da pitam kakvu ulogu u svemu tome igra katalizator,jer sumnjam da je on onakav kakav treba da bude..

Kad ti je katalizator zapusen on stalno ide shugavo, ne moze da probije. Sto ti trosi ulje nema veze sa katalizatorom, nek ti izmere kompresiju, verovatno moras karike da menjas u najboljem slucaju

_________________
Under Construction (●‿●)

Mislim da je TheeyaN mislio na uticaj ulja u izduvnim gasovima na katalazator, ne obrnuto Vlado

Za pochetak...jel ti plavicast dim iz auspuha?

_________________

veoma slicni simptomi su bili na astri 1.6 euro4
kao da ima zacepljenje i auto je trosio oko pola litre na 1000km...
uzrok: zacepljen katalizator, skinut u servisu (njemu je katalizator zajedno sa izduvnom granom) i auto bukvalno poleteo... medjutim odmah je poceo nenormalno da dimi... pretpostavka je bila da ce kroz par dana prestati tj. dok ne sagori svu cadj...

medjutim, posle toga je za 400km potrosio litar ipo ulja... par dana po skidanju katalizatora zavrsio je na generalnoj... pukao klip, otisla radilica, itd...

Neverovatno, ali je do poslednjeg trenutka vukao kao nezdrav...
konstatacija u servisu je, da ti Z16 i Z18 motori imaju neku fabricku falinku i da ta pojava nije retka tim motorima...

jbg, mozda sam te malo isprepadao, ali tako je bilo...

Nema nikakav plavicasti dim,sve je super.. Moj motor je X18XE nije Z..

U cetvrtak idem da menjam zadnji lonac,pa ne znam da li da ofikarim i taj katalizator.. Najveci ''protiv'' je buka koja ce se stvoriti,hocu da mi se auto uopste ne cuje,pa ne znam jedino neki lonac umesto katalizatora?

Inace @ Calibra moguce je da je to samo cista slucajnost,ne vidim kakvu povezanost mogu da imaju katalizator i klipovi?

Inace sve vise mislim tako kad zastuca da je katalizator u pitanju,pa na instument tabli pise da je presao 140 000,a presao je on garant i 200 000,i ko zna koliko vremena guta ulje,a nikakav plavi dim iz auspuha,ko zna sta se sve natalozilo tu..

Neka ti stave neki manji lonac umesto katalizatora, znaju oni kakav treba, ja sam skidao na mojoj Calibri pre godinu ipo dana, i bila je dosta bucnija, kad sam stavio manji neki lonac, opet je zvuk dosao na svoje... Inace, cisto da znas, katalizator mozes prodati za lepe pare, ja sam moj prodao za 40e, tako da znas da im ga ne ostavljas!

_________________
Ko ovde ne poludi taj nije normalan! :-)

pa skini ga pa vidi, mozes mali protocni lonac da stavis na mesto katalizatora da bi prigusio zvuk

Inace, za ovo gore sto sam napisao, pukao je klip i "nestale" karike, pa je ulje nabijao u izduv, zapusio katalizator i napravilo se sran.e u tri lepe

Njemu je generalna (po satu) radjena na 150.000km, pa je posle generalne kilometraza vracena na 50.000km... sve u svemu neko ce taj auto kupiti za godinu dve kao dobar izbor sa predjenom kilometrazom od otprilike 130.000km

Vups
Rečeno ti je sve, pod odmah da središ tu potrošnju ulja. Bolje da daš 200 evra za polugeneralnu nego posle ko zna koliko za punu generalku

_________________
Under Construction (●‿●)

Prva Vektra b koju sam vozio imala je bas taj motor sa predjenih 260.000km na satu a ulje uopste nije trosila tako da ta potrosnja ulja kod tebe je prevelika u svakom slucaju.

Jesi li proveravao gumice na ventilima moguce da zbog njih trosi ulje.

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Ma nisam ga nista cackao Ja prelazim oko 5000 km godisnje,imam prodavnicu auto delova tako da me ulje iznese 500 dinara godisnje.. Nista ja tu ne bi dir'o

Znam da je ispustao ulje na kucistu filtera,bas je vlazan bio,onda sam skinuo kuciste kad sam radio servis i promenio gumicu,i do sada nisam ni jednom pregledao ulje.. Proslo je par meseci i nije potrosio nesto mnogo,videcu bas sutra da ga podignem da vidim da li je suv i naravno da proverim ulje

Inace oko motora necu nista cackati,ne zelim da stavljam trn u zdravu nogu,pogotovu ne sada kada imam troskova na sve strane,i registracija se priblizava..

mislim da je night rider u pravu,serija x motora opela ne trosi ulje sama po sebi,nesto nije u redu a na tu kilometrazu tesko da mu nesto hvali osim ako je lose odrzavan.ja sam se na pocetku plasio tih prica kako ti noviji opeli trose ulje i nakon ubedjivanja sa gazdom mog sadasnjeg auto poverovao sam i kupio ga jer je posebno vazila prica za 1.6 a ustvari je prica za seriju z motora mada nisam siguran ni za njih ali tako pricaju.

proveri ti ipak dali nemas neka curenja ulja ili gumice,moj predlog je kada sredjujes gumice da skines glavu i obradis siceve i kad je vec glava skinuta mocices da vidis imas li "lufta" u klipovima pa ces znati i dali ti treba i generalka...

cekaj, jel tebi auto trosi ili ne trosi ulje?

Trosi,rekao sam da je bio bas vlazan jer je curio tu,ali da iscuri tako puno nema sanse.. Sutra proveravam sta se desilo i koliko je progutao.. Inace trosio je od pocetka,istu kolicinu,u stvari sada manje trosi nego tad

moze katalizator ako je zacepljen da napravi veliki haos sa motorom.Obicno kad se zacepi proizvodi "smrad" koji se najvise osjeti kad se auto zaustavi poslije zesce voznje.Takodje simptom zacepljenog katalizatora je i extremni gubitak snage na viskokim obrtajima a da pri tome srednji i nizi obrtaji mogu ostati prilicno zivahni.
Maksimalna brzina je osjetno manja sa zacepljenim katalizatorom...

Skini ga pa probaj sta ce biti,ako ti bude auto puno bolje isao onda je on zacepljen ako nebude neke velike razlike onda trazi dalj do cega je...

_________________
www.smchiptuning.com

Hvala Videcu da odradim to

Ja se ne bih slozio da kada je zapusen kataliziator auto gubi snagu na velikom broju obrtaja napraotiv on ne radi lepo na malim,to je iz iskustva. Jel slidao neko katalizator na motoru z18xe i da li je to preporucljivo?

zasto nije preporucljivo..moze da se skida..registracija je vece za 20€ koliko ja mislim ako nemas katalizator..ali stavi srednji protocni lonac i miran si..a bit ce i tih kao komarac

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

ne skidaj na kat na tom motoru
to je motor sa 2 lambda sonde, tako da ce ti 99% druga ocitavati vrednosti vece od normalnih
to dalje vodi do upaljene lampice na tabli i ecu-a u limp modu

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici