Opel Team Serbia

Farovi gotovi, o utiscima da malo prodje. Onda cu pisati detaljnije. Na prvu loptu je ok.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

A amort?

Zamenje amort, sve radi...i gornja leva ramena bila za zazmenu pa smo i to promenili...sada je sve mnogo ali mnogo bolje.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Nismo resili lupanje i taj tup udarac koji se cuje prilikom prelaska neravnina. Videcu sutra da stavim obicne amortizere jer to je na trapu odtalo neisipitano do kraja.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Uradjen test sa obicnim amortima, mnogo bolje ponasanje. Ne postoji komunikacija sa cdc-om, juce sve to probano preko tech2, vidjn povremeni prekid sa istim. Probacemo da iskljucimo cdc i da ove amorte zamenimo klasicnim.


Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Pa kako cdc da komunicira ako su amortizeri obicni?

Prekid je negde u ozicenju, idkljucen ids,stavljeni obicni.Vozimo se, neverovatna lakoca kojom ovaj fiatov mjet vuce ceo auto. 350 km auto puta pod klimom, na kraju prosek od 112 km/h sa potrosenih 20 l


Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Vozimo se, neverovatna lakoca kojom ovaj fiatov mjet vuce ceo auto. 350 km auto puta pod klimom, na kraju prosek od 112 km/h sa potrosenih 20 l


Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Gde je moglo bolje, izolacija i sto bi braca rekla ovjes zna po malo biti neurozan i gromoglasno se oglasavati. Sve u svemu odnos ulozeno/dobijeno vredi. Za pohavlu su sedista i naravno motor. Potrosnja za ovoliki auto smesna.Nis-Ns-Bg-Ns-Nis-Evzoni

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Odradjen mali i veliki servis, zamenjen termostat kao i remenica aletrnatora i radilice koje su pokazivale znake umora..
Inace kaoa je menjan pre 80000 km, iz otiginala je bio. Opel daje garanciju 10 godina ili 120000 km. Majstor kaze maksimalno 4-5 godina i 60 do 80000 km ako se stavlja Gejc odnosno 3 do 4 godine i 60000 km ako ide Dajko ili Kontinental.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Lepa vectra, 1.9 cdti motori su bas zahvalni si se tice potrosnje, koliko je teska vectra sa tim motorom kod tebe?
Ove felne su meni pun pogodak, uvek mi se ovaj model 17 svidjao, tako da kada dodje vreme za to definitivno cu i njih gledati

Sem malo nervoznijeg podvozja vecih zamerki nemam. Bas ono VGD, veliki-glup-dosadan. Motor i menjac odlicno upareni, uz 0.28cw potrosnja izmedju 5.5 i 6 sa klimom. E sada ako pravim paralelu sa Askonom koju sam davno vozio mogu da kazem da se ta neka filozofija izzrade zadrzala i ovde. U osnovi jedan racionalan, smiren, neupadljiv i sto je bitno povoljan za odrzavanje automobil. Idealno se oseca izmedju 130 i 150 km/h. U 6-oj na 150 je na otprilike 2550/2600 ob. Brzinomer ima odstupanje od samo 2km/h. Ako bih ke poredio sa b6, ovaj je bolji po toj finalnoj obradi eneterijera ali razlika u dopalti za godisnjake ne opravdava to.


Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Jos malo pa skoro 14000 km...vec uocene prve prednosti kupovine od prvog i jedinog vlasnika. Moram da se osvrnem na jednu stvar, Vektra je auto sa puno potencijala bio ali ga je GM namerno cini mi se ustrojio. To se najbolje vidi na materijalima u unutrasnjosti i slabijoj zvucnij izolaciji. Na kraju...zahvalan auto.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Uvek je prednost kupiti auto od prvog vlasnika znas na cemu si,sve se da proveriti itd...,ekonomcan, pouzdan auto,sto je sigurno za svakodnevnu upotrebu najvaznije,vrlo visoko rangiran u odnosu cena kvalitet ili placeno dobijeno. Lepo si sve objasnio oko svog automobila,odlicni opisi i objasnjenja

Posle 170 i kusur giljada zamenjeni fabricki diskovi i plocice napred...kombinacija je bila ate disk i trw plocica

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Za disk mi je tesko da poverujem da je izgurao 170k, a za plocice 170k kao da si rekao da si bio na mesecu

mali info
ako vec hoces original, uzmes orginal iz fiata (jeftiniji od gm-a, a orginal)
i nisam bas siguran da je continental duplo losiji od orginala i ostatka navedenog

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Bez nekih posebnih desavanja, jedino cemu razmisljam je da promenim opruge, jer su pretvrde. Ali otom potom. Jednostavno odavno se lepse nisam navozao tj.bez glavobolja. Komp i olvka se lazu u oko 0.5 l. Dosta stani/kreni i pali/gasi voznje

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Znaci sve u svemu ovo VGD bas i ne stoji ovom autu?

Jesu li mu i dalje fabricke opruge ili?
Meni kada sam kupio signuma otisle su prednje opruge pa su mi stavili kayabine, e sada tvrdji je sigurno nego sto su fabricke, ali ne znam koliko da bih rekao da je "tvrd" ali dzabe kada u krivinama naginje kao brod
Lepa potrosnja, iako tezak auto ovaj fiatov motor je bas mali potrosac

Ako su dobre i fabricke ne menjaj,delovi iz prve ugradnje su najbolji (ako ne prave probleme na samom pocetku u garanciji).Lepa potrosnja mislim odlicna za takvu limuzinu

Posle "vozackih automobila" 159, 166 2.4 ti, mini cooper 1275 gt, bmw e39 525d M...vektra moze samo da bude vgd...automobil koji ne budi emocij i automobil koji u potpunosti ispunjava svrhu.Sve u svemu zadovoljan

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

U periodu od 22.2 do 1.3 sam bio na skijanju na Kopaoniku. I drugi ili treci dan je bio nenormalan minus sa jakim severcom. Temperatura se spustila na -20 uvece a ako se doda vetar osecaj je bio i hladniji. Zasto ovakav uvod. Lm, to vece izadjem da upalim auto posle dva dana stajanja. Ispostujem ono 3 x okrenes pa zaverglas. Kada sam upalio auto na dva klipa. Uzas. Pomislio sam grejaci. Juce proverim grejace, svi rade. Sta je bio problem. Pre puta sam sipao omw dizel, reklamiraju ga do -38, prvi put i poslednji sipam kod njih, uglavnom na Nis-u g-drive za koji kazu do do -20. Pre puta nisam uspeo da nadjem aditiv za naftu. Opredelio se za omw da izbegnem problem. Jesam upalio ali kako. Cisto ljudi da znaju, pre puta na planinu sta god da proizvodjac da kaze obavezno adit

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

_________________
veliki, glup i dosadan auto

Potpuno si u pravu za aditiv,zaboravljamo kakve su zime nekad bile i sa kakvim debelim minusom smo se suocavali mesecima,secam se nekih situacija koje sam debelo platio zahvaljujuci ne iksustvu...