Opel Team Serbia

The desired performance enhancement is achieved by changing the injection duration.

Ja bih rekao da je ovo bacena para

Ovako...

Prica je ugradjena, zaboravio sam da slikam.

Skine se ona crna Plastika sa motora da bi se moglo prici utikacu na Bosh pumpi.
Skine se utikac sa Bosh pumpe i stavi se utikac P Boxa zatim na produzetku kabla se nakaci skinuti utikac sa pumpe i to je sve.

Vozio sam i moram reci da osetim (provereno) razliku, uzbrdo vuce mnogo bolje, u donjim obrtajima vec ima snage i nema turbo rupe.

Videcu da li sam na duze vreme zadovoljan, ako ne imam opciju Cip Tuninga sa garancijom 300 €

Sa mojih 82 KS na 107 KS
i sa mojih 185 Nm na 235 Nm



Edit:

Citam upravo po netu Da ljudi rade cip tunig, jos uz to stave Turbo od Y22DTR to im daje merenih 11KS vise i ubace bolji hladnjak vazduha.

Jaoo ubice me zena

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Eova kutijica ne da kida, ma super je.

Nema vise Turbo rupe najvise osetim u drugoj i trecoj brzini razliku a i u u spici. Znaci do 180km/h ubrzava i to osetljivo bolje.

Ipak... razmisljam da odradim Cip Tuning nekako mi je onda mirnija dusa.

Pocetkom Aprila dobijam Original Xenon farove sa svim potrebnim (Mlaznjaci za pranje farova, novi rezervoar sa dve pumpe, Prekidac za automatsko regulisanje nivoa svetla, senzor za nivo, i sav ostali prateci materijal.

I takodje u Aprilu dobijam original Atomatik klimu celi potrebni paket za prepakivanje.

Ima da se rastura pola auta u aprilu. Jedva cekam da pocnem

Slike i HowTo slede....

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Koliko si ga platio?

Platio sam ga 70€ inace je nov 200 ili 250€

Ako skorije uradim Cip Tuning onda ga dajem za 50€


Nasao sam i onaj pravi usb sa 2x 2.5A

Idealna stvar za punjenje Smartphona, Tableta i ostalih sranja sto gutaju mnogo struje



2x 2.5A

Jeste da je malo skuplji ali takva dva ubacujem u kola jedan napred i jedan iza

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Sledece nedelje dobijam nove xenon farove i pratecu opremu, cekam jos automatik klimu da dobijem i onda krecem u akciju prepakivanja

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Zašto bi radio čip tjuning ako ti i ovako bolje ide? Koja je razlika? I kako ti se sad kreće potrošnja?

Razlika izmedju boksa i Cip Tjuninga je velika.

Sa profesionalno odradjenim programom manipulise se sa vise faktora i mnogo je efikasnije i ajmo reci neznije za motor i delove.

Dok ova Box varijanta nije ni ona losa ali prvo kod boksa je kada das pun gas i predjes 3000 obrtaja on cadi.

Drugo boksom se samo upravlja kolicina i mislim vreme ubrizgavanja. Nisam ekspert ni za mehaniku ni za cipovanje ali mislim da je to od prilike to.

A potrosnja se sa obe varijante smanjuje za od prilike 0,5 l na 100 km ako ne i vise (zavisi od stila voznje)

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Promena plana. Uzimam Astru Karavana 2.2 TDI.
Vadim sve sto valja i sto mi treba i ubacujem u moj. Ukljucujuci naravno motor menjac itd. Pa tek onda ide Cipovanje. Uskoro vise....

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

DTI

Sent from my E2105 using Tapatalk

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Da naravno DTI

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Stigli moji novi Xenon farovi.

A u subotu idem po 2.2 DTI (Y22DTR)

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Hella original farovi ili Depo? Baci koju sličicu kada ih namestiš i naravno kako svetle Srećno u daljim radovima!

PS: Postavi slike na 'postimage', јеr ovo gde postavljaš pali nešto preko Yahoo-a i ne mogu se slike otvoriti u full rezoluciji

_________________
Opel - The future is everyonce's

Farovi su Depo

Ma sad cu ja sve slike da prebacim na jedan drugi sajt.

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Pozdrav Ljudi,

Evo ga vratio se iz nemacke i kupio astru

Ova sa tablicama je danas kupljena
Radi se o 2.2DTI Sport 2003/11 g.
Malo je branik izcukan ali nista strasno, da se to sve srediti


Volan mi se bas svidja a i taho tabla jos kad je odradim u karbon .

Iznenadio sam se kad mi covek rece da 17kinje idu uz kola, gume su taman za jednu sezonu.

Bivsi vlasnik je bas bio neka stoka i oko motora i u autu je mnogo prljavo, ali i to se da srediti.


Astra sa felnama i gumama me izasla 400 €

E posto sam se sa ovim novim vozio skoro 500 kilometara i to ilegalno sa tablicama sa mojih kola odlucio sam da ovog novog sredjujem a moju da rasturim u delove. Lakse mi nego da vadim vamo motor i stati ja znam.

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Bas te izaslo povoljno za te pare bi imao da kupis 4 nove gume i te 17tice

Nema sanse evo primer dobre gume Yokohama S.drive AS01 215/40 R17 87Y XL RPB znaci 474 € samo za gume

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Uspeo sam da nadjem Klimaautomatik, stize paket u toku nedelje.

Uskoro krecem sa ugradjivanjem

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Danas sam radio malo nesto oko Farova i sistema za pranje farova.

Kad kupujete Xenon farove uz njih ne dobijate prsten koj drzi Lampicu i upaljac
To vam izgleda ovako

A ovako sa tim prstenom koj morate kupiti posebno i ne zaboraviti ovaj mali crni utikac sa zelenim kablom prikljuciti pre nego stavite zastitnu kapu

Na dnu fara imate prikljucak za kompjuter xenona ja sam ga pricvrstio sa 3x M4 srafa

Veliki rezervoar za vodu je montiran 3x se on srafi /mali se srafio 2x

Na sledecoj slici vidite Dve pumpe mala je sa vetrobran i zadnje staklo a velika za farove

E sad u nekim autima postoji vec instalacija za veliku pumpu a u nekima ne. To prepoznate po tome dali vam blizu pumpe visi neki utikaci ili se to vidi u kutiji gde su relei
U moj 2.2 nema kabla ali imam srece pa ga ima u 2.0 tako da cu izvrsiti transplantaciju
Ovo je slika 2.2 i vidi se prazno mesto za kabal

I ovo je relekutija 2.2 u kojoj ne dostaje uticnica za rele upravljanja pumpom

A ovako to sve izgleda u 2.0 narandzasta uzicnica je za taj rele

Nadam se da je ovo taj rele koj trazim posto ga kod opela nemozete vise kupiti

Crevo za dizne je prikljuceno ono se pricvrsti na donjem delu branika (ima tri rupe)

Ovo vam je kompjuter za automatsko upravljanje nivoa svetala
Levi kabal ide na dva motora farova srednji na struju a desni na senzor na zadnjoj osovini

Ovako igledaju prikljucci za Motore moracu da uzmem originalne i da zamenim sa ovima

Ovaj kabal koj ide do senzora najbolje je provuci ga korz auto, ispod auta mi to nije nesto sigurna stvar

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Evo i ja nesto malo radio oko auta.

Video sam da su mu drzaci za tank goriva pordjali i na njima se drzaci za rucnu odkinuli.

Nabavio sam druge peskario ih, grundirao i ofarbao.







Kad budu drzaci montirani ide jos preko njih podna bitumen zastita.

Da malo ugreje pa da skidam celjusti kocnica da ih peskarim i ofarbam.

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Fino Lepo je kada auto izgleda lepo, jos lepse kada lepo izgleda odozdo

Mnogi ljudi samo gledaju da im je auto s polja doterano a sve ostalo zapostavljaju. Pa se na kraju cude kad se pojavi rdja ovde rdja onde.
Posle svake zime treba pregledati auto odozdo i to detaljno.

Bolje spreciti nego leciti, je parola

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Bas tako

Danas sam skidao Celjusti za peskarenje.
Ne mogu da verujem da ovako zardjaju kocnice, koliko li je ovo aiuto stajalo?

Zadnje kao nesto malo bolje izgledaju ali sve to ide na remont.

Skinuta Celjust napred (ATE)
Prvo se odvrne srav za crevo kocnice i skloni se na stranu da ne smeta (naj bolje ga trakom oblepiti da ne udje prljavstina) pa se onda skinu dve plasticne kapice i odvrnu dva srafa


Set za popracku celjusti napred je narucen

Zadnje celjusti nisam uspeo danas da skinem jer mi je potreban Torex 18 unutrasnji pa ga sutra kupuijem

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Radilo se i danas nesto oko kocnica

Prednje su peskarene i ofarbane

Pre i posle peskarenja




Posle farbanja








Zadnje celjusti su malo komplikovanija stvar, moram da vidim da li postoje delovi poput cilindra i novih gumica ako nema kupuju se dve nove celjusti za iza

Nosac celjusti moze i dalje da se koristi pa sam i njega dana peskario


Gumice su u redu i sami stiftovi se samo dobro osmirglajhu sa nekim finijim papirom gumice se napune nekom podmaznom mascu naj bolje neka bakar ili grafit pasta

Nije portebno ali ako imate alat da ispolirate rupe gde ulaze stiftovi onda i to uradite


U subotu dobijam novu sajlu za rucnu i za sva cetri tocka lim za zastitu kocnica posto kako vidite na slikama njih nema ovde




Inace kad krenete da sredjujete starije auto pocnite uvek od kocnica i kod kocnica nemoj da stedite.
I ako nite sigurni da vrlo dobro znate sta oko kocnica radite odna bolje prepustite to nekome ko se razume.

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.