Gas u automobilu-da ili ne

bozza · **Poslato:** 17 Jul 2008 13:16

ja to pricam odavno...

odilican izbor i sto se tice sistema i sto se tice boce. i ako su nase boce prva klasa su

uspesna ti bila montaza i da te sluzi 100godina :thumbup:

Mare · **Poslato:** 17 Jul 2008 19:46

I ja sam se odlučio da ugradim plin u skorije vreme, pa da ne bih otvarao novu temu, nadam se da ne smeta ovde da pitam.

Razmišljam se između obične boce, koja zauzme pola prtljažnika i boce koja ide umesto rezervnog točka. E sada, boca koja ide umesto rezervnog točka je po svojoj zapremini sasvim dovoljna za moje potrebe, plus ću imati slobodan gepek. Međutim, ja preko rezervnog točka nemam nikakav poklopac, pa ne znam da li će boci smetati ako se bude stavljao neki teret preko nje. Pa da li će smetati? Imate li neki savet za mene?

I da ne bude ceo post offtopic :lol:

, ja sam za gas u automobilu. Ćale već 3 godine vozi passata 2.0 16v na plin. Imao je nekih problema. Performanse i potrošnja su slične kao na benzinu, a o ekonomičnosti da ne pričam. Samo ću reći da se do sada nekoliko puta otplatio. :wink:

shadow · **Poslato:** 17 Jul 2008 20:46

Stako boca koju ja imam u kadetu umesto rezevnog tocka, ima poklopac tako da je sa gornje strane ravna. Ne vidi se pokazivac nivoa onda, ali ja imam pokazivac u kabini. Boca je poprilicno jaka tako da bez brige oko tereta, samo ne valja da bude gola iznad, nego da imas tepih od gepeka preko.

vlada13 · **Poslato:** 17 Jul 2008 22:42

Kupi 2x2 metra etisona, uzmi od nekog tepih iz gepeka pa prekopiraj

bozza · **Poslato:** 17 Jul 2008 23:15

Mare je napisao:

Međutim, ja preko rezervnog točka nemam nikakav poklopac, pa ne znam da li će boci smetati ako se bude stavljao neki teret preko nje. Pa da li će smetati? Imate li neki savet za mene?

opeli nemaju poklopac za rezevni tocak (kao sto i sami znate) kao sto je slucaj n.pr. kod eskorta. on ima poklopac koji se ravna sa patosom gepeka kada se poklopi.

elem,ako te toliko brine kako ce izgledati boca na mesto tocka,moj ti je savet da je prvo ugradis,a posle toga ocrtas rupu gde je smestena boca,kupis medijapan od 3mm (mozda se uklopi i od 5mm),ubodnom testerom izrezes poklopac i stavis ga preko boce i resio si dilemu.

Mare · **Poslato:** 17 Jul 2008 23:27

@vlada13 - imam ja onu gumu što prekriva pod, ali nemam ništa čvrsto ispod toga, pa zato pitam...

@bozza - razmišljao sam i o tome što si ti predložio. Videću kada ugradim :wink:

Hvala svima na odgovorima!

_Marko88_bg · **Poslato:** 18 Jul 2008 14:10

baskegte je napisao:

Plin je razlog mnogih problema na kolima ali samo u slucaju nestrucne ugradnje. Svaki stojadin radi bolje na plin nego na benzin (licno iskustvo) ako se plin ugradi kako valja i lepo se podesi vodeci racuna o svakavim sitnica vozices sa osmehom na licu. E sad sto vergla sekund dva duze tu dolazi u obzir i kvalitet plina sto je poznata cinjenica da je kod nas kvalitet bio kog goriva veoma mali.

e owo mogu i ja da potvrdim za keca sa plinom,caletova firma ima i nedeljno auto je prelazio oko 1500-2000 km vozili su ga 7,8 ljudi tj i dalje ga voze i brze ubrzava na plinu nego na benz. ja iskreno nikada ne bi ugradio plin ni u kadeta ni u keca niti cu ugraditi ali po caletovim pricama ne mogu da verujem da im se toliko isplati... al do`ro bozhe moj.. benzin zakon.

goksi82 · **Poslato:** 19 Jul 2008 22:36

da li je pozeljno da za u gradnju plina motor bude generalno 100% ispravan,bez ikakvih sitnijih zackoljica i zezancija

bozza · **Poslato:** 20 Jul 2008 00:58

pa trebalo bi da bude solidnog zdravlja.

ukratko,da ima ujednacenu kompresiju i dobro sagorevanje

goksi82 · **Poslato:** 20 Jul 2008 01:01

lepo vuce,a lepo i GORI :ludilo

pa nemam nekih primedbi na te dve stavke

bozza · **Poslato:** 20 Jul 2008 01:06

pa onda skupljaj kintu za gas pa ce vidis kakav ti je motor... :ludilo

shadow · **Poslato:** 20 Jul 2008 09:59

Ako ugradjujes venturi na injection vozilo, bitno je samo da ti je elektrika 100% ispravna, ostalo nije bitno.

Ako je radio na benzin, radice i na plin isto tako, sta pravite bauk oko toga. Cak posle 10 godina i hiljada vozila na plin, i dalje se pricaju bapske price.

Ceo ovaj topic je bezveze. Jedni pricaju jedno, drugi pricaju drugo, umesto konstruktivne rasprave, ovo se pretvorilo u teren za prepucavanje. Vec par stranica nista pametno nije receno. Ovo je zasluzilo LOCK do daljnjeg.

bozza · **Poslato:** 20 Jul 2008 11:23

ja licno potpisujem da nece raditi dobro na gas ako radi na benzinu jer sam ja to iskusio i nisu bapske price.

ceo motor mora da bude ispravan da bi gas dobro funkcionisao i da bi se dobri rezultati postigli na gas. mnogi su ljudi ugradili gas na takav nacin pa posle pljuju na njega...

znaci sva elektrika (visoki napon),kompresija i karburator

to sto ljudi ugrade gas u svakakve kante sto se krecu po putevima i nemaju toliko obzira (ili neznaju) o mehanici to niko nikom nije kriv

na ovoj temi prepucavali su se samo pojedinci a oni koji su nesto hteli da napisu konstruktivno napisali su. ova tema je otvorena prvenstveno i samo zbog toga

shadow je napisao:

Ako ugradjujes venturi na injection vozilo, bitno je samo da ti je elektrika 100% ispravna, ostalo nije bitno.

venturi sistem se ne ugradjuje na vozila sa indzeksn sistemom

goksi82 · **Poslato:** 20 Jul 2008 11:39

da.to i meni nije bilo jasno.venturi je na karburatoru

shadow · **Poslato:** 20 Jul 2008 12:06

Evo ja imam venturi na injection automobilu :ludilo

Postoje 2 vrste venturi sistema, "vakumac" i "elektronac". Vakumski sistemi su za karburatore, elektronski venturi su za injection. I to nije nikakva budzevina, lepo piste u uputstvu da je za injection.

A malo mi neobicna ta tvrdnja da motor na benzin radi, a na plin nece. Ajde ti to meni malo objasni detaljnije, bas bih voleo da cujem objasnjenje, pogotovo kako plinu treba kompresija a benzinu ne treba...

Jedino je bitno da visoko naponska instalacija bude ispravna, jer za razliku od benzina, zapaljiva smesa se nalazi u celom usisu, i zalutala varnica moze da izazove detonaciju koja ce da osteti usisnu granu. Pricam o injection sistemima bez sekvencijalnog ubrizgavanja plina.

bozza · **Poslato:** 20 Jul 2008 13:48

Postoje tri navedena sistema: venturi (vakumski sistem) za karburatore koji ima cucku za vakum crevo, t.z. elektronski sa elektoventilom na reduktoru bez creva za vakum koji koriste "obicni" indzeksn sistemi sa jednom diznom (monopoint) i senkvencionalni sistemi sa vise dizni (singlpoint)

vakumski reduktor

cucka za vakum crevo je uokvirena u crveno

reduktor sa elektroventilom (bez cucke za vakum crevo)

Citiraj:

ugradnja prvenstveno zavisi od tipa motora tj. od tipa ubrizgavanja goriva, pa se i uređaji dele na: Vakuumske sisteme, Elektronske sisteme i Sequentne uređaje.

VAKUUMSKI SISTEM

(Tipičan za vozila Zastava, Golf, Lada, Opel)
- isparivač (reduktor gasa)
- plinski elektroventil
- Benzinski elektroventil
- prekidač
- boca
*cilindrična
* toroidalna (umesto rezervnog točka)

Monopoint ( motori sa jednom diznom), multipoint (motori sa četiri ili vise dizne)

- isparivač elektronski
- plinski elektroventil
- automatski prekidač (centralina)
- emulator (relej)
- boca
*cilindrična
* toroidalna (umesto rezervnog točka

za neuobicajenu tvrdnju raspitaj kod majstora koji ugradjuju gas (to u upustvima za ugradnju ne pise) pa ce ti oni reci preciznije sta se desava kada ugrade gas u na los motor ili kakvi se problemi jave posle ugradnje a poticu direktno zbog loseg motora i sklopova vezanih oko njega

laki72 · **Poslato:** 22 Jul 2008 12:45

posto je tema gas u automobilu - da ili ne
ja od sinoc vozim moju Corsu 1.4 (model A) na gas
mogu da kazemda sve radi odlicno i da su mi prvi utisci odlicni.
Inace gas-sistem sam sam ugradjivao.

Sledece je skupljanje love za skvent za mitsubisi.

:gsi:

pozdrav

bozza · **Poslato:** 22 Jul 2008 16:56

znaci odgovor je da :thumbup:

ma nema greske i nije lose resenje kada si sam svoj majstor :thumbup:

Nesha · **Poslato:** 22 Jul 2008 17:22

Neeeeee, odgovor je NE danas bio u Simanovcima u "calibra" servisu. Pricao sa njima na temu gasa, da li da stavim plin na auto ili da ne stavim. Posavetovali me da mi to nije pametno resenje i da je njihovo dosadasnje iskustvo sa plinom imalo samo losih strana. Ja licno u njih imam dosta poverenja i povescu se njihovim zakljuckom, dok je calibra u mom vlasnistvu plin videti nece :thumbup:

... lomim se vec mesec dana sta da radim, ali ovo je bilo presudno...

Usput, probije mi dihtung glave, tako da je ceka otvaranje, pa cemo videti u kakvom je stanju unutrasnjost motora.

bozza · **Poslato:** 22 Jul 2008 20:08

to mora da ti je dihtung probio zbog gasa?

nista,idemo sad svi u cuvenu calibru kad krenemo za kupinovo i obedsku baru... :laughing3:

cim si se ti lomio za ugradnju gasa u auto onda je doslo nezgodno vreme...

calibrica je napisao:

auuuu bre pa tvrdoglaviji ste od mene

ne znam, ali po meni plin nije neko resenje bez obzira sto je duplo jeftiniji od benzina.
Kad dodjem u situaciju da moram da se stisnem za benzin, onda sigurno necu voziti auto 2.0 16v, vec cu preci na neko slabije alternativnije resenje.
Dotle, ne moze calibra da potrosi koliko ja mogu da udjem u minus :laughing3:

goksi82 · **Poslato:** 22 Jul 2008 20:34

neki ljudi pate od kompleksa vezanog za plin :roll:

Nesha · **Poslato:** 22 Jul 2008 21:10

kod nas je vreme uvek nezgodno, samo sto je do coveka kako ce ga doziveti i preziveti :thumbup:

sa majstorima u "calibra" servisu imam korektan odnos i do sada su mi uspesno servisirali 4-5 opela...
Za plin sam se premisljao jer mi je malo nerealno da jednu prosecnu mesecnu platu stavim u rezervoar, ali "glas razuma" je pobedio
Danas sam video blok motora od astre G kako ga je plin "ocuvao" - ne moze ni specijala da se izvuce, moraju hilzne... sve to na kraju dodje na isto plin + popravke = opustena voznja na benzin... ipak FUEL POWER :laughing3:

Kada dodjem u fazu "nezgodnog vremena" onda cu dobro da se udam i da se sa uzivanjem vozim na benzin :trtmilojka:

goksi82 · **Poslato:** 22 Jul 2008 21:26

ovde boza jedno ,calibra drugo

calibra ne moze me ni jos toliko cinjenica i dokaza ubediti da je voznja na plin neisplativa.sta je sa ostalih ko zna koliko ljudi koji voze na plin,ma milioni,oni ispadaju budale,svesno unistavaju masine
po mojoj proceni boza SA PLINOM peva od zadovoljstva,nije neka usteda ali mesecno 2 kg pecenja,MALO LI JE

Nesha · **Poslato:** 22 Jul 2008 22:26

pojedinci placu, a ostali se jedu u sebi :ludilo

Imao sam ja u zivotu svakakvih ludih ideja, pa tako i ovu za plin. Covek se uci dok je ziv

bozza · **Poslato:** 22 Jul 2008 22:40

citam postove i ... :ludilo

calibrica je napisao:

Danas sam video blok motora od astre G kako ga je plin "ocuvao" - ne moze ni specijala da se izvuce, moraju hilzne... sve to na kraju dodje na isto plin + popravke = opustena voznja na benzin... ipak FUEL POWER :laughing3:

opustena voznja na benzin? boga ti sto onda ides u calibra servis ako je opusteno?

i ko je to zakljucio majstori iz calibre da je astra riknula zbog voznje na gas?

aha... :trtmilojka:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Gas u automobilu-da ili ne

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga