Opel Team Serbia

Moj rodjak je prosle nedelje kupio Vektru A X16SZ. Auto je ocuvan i veoma dobro izgleda. Problem je u grejanju jer je slabo, kad je - 3,-4. Preko dana je temperatura u plusu i onda je grejaje ok. Kazaljka dodje do prve crte i tu stoji, danas je menjan termostat i opet isto se desava.Kad je u mestu podigne temperaturu i ventilator ukljuci. Posle voznje sam pipao creva nisu tvrda ali je donje crevo jedva mlako. Znaci menjan termostat,ispran mali hladnjak i nov cep ekspanzione posude.

probajte isprati i veliki hladnjak

Danas smo pozvali bivseg vlasnika i on kaze da je oduvek bilo slabo grejanje zimi u autu. Jedan mehanicar nam rekao da je termostat los garant. Ja jesam na mom autu imao problem sa termostatom ,da su fabricki bili losi al opet za ovo nisam siguran.

jel ima plin

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ima ugradjen gas, bili smo kod majstora koji je ugradjivao kaze da je sve to dobro. I on kaze da termostat 100 % ne valja i ako je nov.

Nisam stigao da se javim pre ali ovako: Skidana je glava motora i odradjena,menjan termo davac,termostat,antifriz. Ali je grejanje i dalje slabo,jedva predje prvu crtu i kad otvori termostat spusti kazaljku ispod prve crte pa je posle podigne opet na isto jedva predje milimetar.Isto se desava i na benzinu i na gasu.

A kakvo je stanje sa crijevima?
koliko su ona topla?
Jesi pogledao crijeva koja ulaze u mali hladnjak dali ima tamo neki ventil pa je mozda pritvoren?
Jesi pogledao klapnu dali radi uopce kad povuces na grijanje,dobro pogledaj oko toga,
Jer realno nema razloga da ne grije ako si ovo provjerio sta su ti kolege prije savjetovali plus ako si stavio drugi termostat,
Ako i dalje ne bude grijala probaj nac drugi mali hladnjak i njega zamjeni.

Sve je to ok ali u voznji i dalje ne dize temperaturu, jedva dodje do prve crte.

Onda stavi komad kartona isred hladnjaka.

kupite nov hladnjak, ladno ste radili glavu bez razloga, a hladnjak mator trista godina pun mulja, stavite nov kineski od 50 eur i preporodice se vlasnik, naravno i grejac kabine isprerite, cim ste sve ovo radili ociglegno ni njega niste isprali kako treba a vidim da je napominjano da je on nesto ispran, pa verujem da je i to brljavo odradjeno kao i ostalo, a verujem da je i termostat stavljen neki najjeftiniji moguci kineski, pa ko zna sta je tu tacno problem, mozda je i u njemu cim opada temeratura, tako da ili uradite ljudski kako treba, ili stavite karton, badnjak i potkovicu i reseno

_________________
www.wheel-specialist.com

Glava je radjena jer je dihtung otisao,hladnjak jeste ispiran i to dobro,termostat je stavljen ne Kineski nego Wahler ( sad dal ga prave KInezi nznm ). Motor ne dize temperaturu u voznji u mestu dodje do 90 C. Po meni i mehanicar kaze da je termostat i da ranije otvara nego sto treba. i ako je od 92 C