Opel Team Serbia

Evo malo moja astra ,kako pali po ovim minusima....
https://youtu.be/2kcfyRkcNRQ....

Poz...Stvar je resena,hladnjak je bio u pitanju.nasao dobar polovni i resio stvar..temperatura je na 92 zakucana

E ovako, ja bas nemam puno srece ali volim svoj auto.
Pre dva meseca uradila sam generalku na mojoj opel astri F 1.7 dt nemacki motor, kostalo bogami dosta oko 700 eura.
CAk i hladnjak zamenjen nov kupljen. Dok je bilo hladno temperatura vode bila 95 stepeni zakucana tu, i kada je bio stari motor tako je bilo jedino neki uspon veliki podigne temperaturu ali je i brzo spusti jer se ukljuci ventilator.
Sada se desava sledece, podigne temperaturu na 95 i pocne brzo da raste do 100 i u gradskoj voznji pa i u mestu kad stoji, ventilator se ukljuci kada predje 95 i brzo spusti temperaturu ali vrlo brzo se opet i podigne temepratura i tako kazaljka luduje. Pre nije bilo tako jednostavno se zakuca i tu je gde je. Isla kod MAJSTORa kaze termostat odmah promenjen isto, prohodnost creva isto super i ponavljam hladnjak nov. Imate li ideju sta moze biti ?

Niko nema ideju pa ni majstor...

tako je bilo i na mojoj astri f upali ventilator na nekih 98 c pa spusti na 92,3 ...
sasvim normalno ti se ponasa auto,vazno je da ne ide u crveno,ako si primetila crveno polje je jos uvek daleko od tih 100c ,zato treba da imas crveni g12 antifriz i leti i nemas problema.
ako auto lepo pali ide i ne ulazi u crveno ne diraj i ne menjaj nista.
p.s.
nisam majstor pricam iz mog iskustva ,mnogo sam se cimao sa tim temperaturama pa ponesto i znam.ali mislim da ti auto se normalno ponasa.

vrati stari hladnjak ako je ispravan ili kupi polovan ali nemački

Nova dijagnoza, auto nema cirkulaciju vode, i kada je skinut termostat i proveren hladnjak i proverena pumpa, jednostavno voda ne ide kroz motor....

Pozdrav!Da li ste citali moje postove,koliko sam se ja patio sa tim problemom?Na kraju mi je doslo da odnesem taj novi hladnjak i glavu da im razbijem u radnji..Nema sta nisam pokusao ali hladnjak je bio problem..Elem,kod vas ista situacija ili jos gora..moze biti da dihtung glave nije dobro odradjen,odnosno rupe kroz koje ide voda,..

Prvo vratite stari hladnjak i probajte.....

Posto majstora nema da se javim idem kod njega da vidim sta se desava pa Vam javljam.

Moj problem ce navodno biti resen kada se zameni glava motora koje je kupljena da se zameni stara na motoru, obradjena i ispitana medjutim nije dobra.
Tako kaze majstor.

kažeš da voda ne ide kroz motor! onda je u pitanju pumpa jer ona gura vodu.
nije mi jasno zbog čega skida glavu , jedino da je neki spec motor koji ima pumpu u glavi
izvini
razmisli malo o tom majstoru i konsultuj još nekog pre skidanja glave , jer će taj odrati za još 100evra.

Ne nije pumpa, pumpa je odlicna a posto je on radio generalku i nije je dobro uradio to je njegov problem.

kazes temperatura dodje skoro do 100 ,i tu upali ventilator ,sto znaci da voda normalno cirkulise ,jer ti je sam termo prekidac na 98c(to je na tabli dlaka od sto) ,voda iz motora preko termostata koji otvori na 92 se ulije u hladnjak i onda termoprekidac odradi svoje.
menjali ste hladnjak naravno kineski nije sigurno originalni,plus pitanje je koji je antifriz unutra pa temperatura malo skace,sto je opet sasvim normalno kod astre f,vazno je da spusta temperaturu..
simptomi kada ode galva su jako tvrda creva od vode,dizanje temperature iako ventilator radi,mehurici u posudi za antifriz itd..
postoji test koji meri izduvne gasove u rashladnom sistemu kosta hiljadu dinara ,i to je nepogresiv pokazatelj da li je glava ili dihtung los.
ako ti taj majstor ponovo trazi pare da uradi glavu ili tako nesto menjaj ga odmah.

takvu astru sam vozio 7 god sa potpuno istim pomeranjem kazaljke ,znaci samo zimi mi je kazaljka bila zakucana na 90 cim je malo toplije luduje.
ali ako stvarno postoji problem steta je dati tolike pare a da se cimas,nimalo prijatno kad naletis na nekog ko ne zna da uradi posao kako treba.

Na mojoj astri po ovoj temperaturi temperatura je zkucana na 92-93c..da li vozio po gradu ili na otvorenom.Sa onim starim ali novim hladnjakom temperatura je bila stalno gore -dole,..vise gore nego dole...kao na porno-filmu..

Definitivno ce zameniti glavu, bice gotovo do utorka pa cu vam ovih dana javiti rezultat.

Ajmo ljudi da pomognemo mom majstoru, ne moze da resi temeraturu nikako, promenjena nova glava motora, vise puta sve provereno i pumpa, skinut novi hladanjak stavljen original polovan skinut sa auta i isto, temperatura ne pada...
Ne zna se ko je vise ocajan, on ili ja....

a jel menjan termodavač / zaboravio sam a mrzi me da se vraćam i sve čitam iznova/, probajte drugi sa drugog auto ili sa autootpada ,ili čak nakačite žicu sa drugog auta na tvoj termodavač da proverite samu tablu , možda ona brljavi.