Opel Team Serbia

Hvala, nadam se da hoće
Opet cu imati problema sa OPC jer sada ima ovaj gumeni lip koji se koliko toliko savija a na Opc je sve fiksno i ne mrda.... Mada ako ti voziš na tvojoj visini moći ću i ja

_________________
No Turbo No Fun

Može da se vozi. Ne može da se parkira

btw lip za OPC je drugačiji, tako da ja nisam montirao stari lip nego jurim da kupim ovaj baš za OPC, pa ako neko načuje gde to može da se nađe neka nam javi

_________________
Ne brže od života

Ja sam negde video....
Imam kući sačuvan link okacicu kad dođem.
Ali negde preko nije kod nas
EDIT:
Evo ga,malo je jača cena.... http://www.eurotuningshop.com/product/a ... g-opc.html
Ili ovako sa ebay-a
http://m.ebay.com/itm/281507243823?_mwBanner=1

_________________
No Turbo No Fun

Taj mali gumeni lip koji ljudi stavljaju na opc branik nije opelov, vec lip od seat leona cupre, kupuje se originalan kod ovlascenih distributera i nije uopste skup, nemoj da vam uzimaju pare bezveze kao ovaj sto prodaje "lip za opc branik" za 85e, smejurija

_________________
I'm not drunk, just avoiding potholes

Meni taj lip samo unakazi OPC branik, zavrni gevinde na 1cm od zemlje i budi frajer po ovim nasim putevima a ne gumenim s.ranjima da "patosiras" auto

Gresis, lip sluzi da usmerava vazduh kao i za downforce, a to sto ima pacijenata to je vec diskutabilno...

_________________

Ne znam za vas, ali ja kad se parkiram i slučajno bude žrrrrrkk, više volim da je to zvuk gumenog/platičnog lipa koji se iskrivio nego zvuk ivičnjaka koji se urezuje u branik... To iz čisto praktičnih razloga.

A što se funkcionalnosti tiče, običan lip je samo traka koja visi na dole, a kod opc-a je usmeren na napred i uopšte ne 'spušta' branik toliko, koliko usmerava vazduh.

No ponovo, mi ga uglavnom jurimo zbog vizuelno-estetskih i praktičnih razloga A inače, sem Leon-ovoh, paše sa jako puno modela... i na ebay-u su svi skupi sem one univerzalne 3M trake koja se lepi.

_________________
Ne brže od života

Imao sam Cupru 1m i koliko se sećam lip nije od gume i nije savitljiv, materijal je kao plastika podruba i veoma lako puca tako da ne verujem da moze da sačuva branik
Naravno bolje je iskriviti lip nego branik ali na našu visinu nznm koliko je isplativ

_________________
No Turbo No Fun

Naravoucenije : izbegavati ivicnjake !

_________________

Sa letom nikad nije dosadno. Uvek ima sta da se cacka, malo se budzi, malo se popravlja.
Bitno je da i dalje boostuje, sitni problemi se lako resavaju. Bice vremena i za jos dizanja snage, mora se iskoristiti potencijal.
Takodje je bitno da se nastavlja sa sredjivanjem da nije krenula putem ponora i raspada. Provozam je sa vremena na vreme pa
se zapitam zasto sam je uopste prodao ali dobro sta je tu je, cega nema nabavicemo

A meni neces da pokazes ove slike cccc....


Imam snimak koji dokazuje Happy face koji u zivotu niste videli da neko ima za volanom

_________________
No Turbo No Fun

Danas skinuti tegovi sa radilice i predihtovan motor odozdo
Prvi utisci su fantastični, bolje povlači iz niskih obrtaja.
Sto je najbitnije nema velikih vibracija.
Radove izveo Dr.Chile

_________________
No Turbo No Fun

Gde završi Kalibra 1.nosam?

_________________
Scheißegal

@GSi
Calibra je imala veoma zanimljivu pricu na kraju
1.8 je nesto zezao i trokirao posle generalne,nisam mogao da ga napravim da radi kako treba. Na kraju sam uzeo V6 od Pishe i izbacio 1.8... Taj v6 nikada nisam uspeo da upalim jer nisam mogao da povezem struju posto je to bio vec treci ili cetvrti motor u njoj pa je nastao kupus sa instalacijom. Onda je rasprodata u delove na zalost. Motor i menjac su zavrsili kod Dzimija,limarija i trapovi su rasprodati a skoljka je bacena na otpad jer je istrurila odozdo iz meni nepoznatog razloga s' obzirom na zastitu koja je uradjena.... 1.8 se vozao neko vreme dok nije poceo da zeza.
Sad se tera Astra a neki project car jednog dana kad zavrsim garazu pa ako bude para mozda bude nesto tipa kadet C XE ili Corsa A ...

Samo da javim da je na Astri sredjena svaka sitnica sto se tice mehanke,sva curkanja,skripanja i ostalo tako da sad moze da se baci na styiling i neko povecanje snage

_________________
No Turbo No Fun

Završi ko i većina turbaka, šteta

_________________
Scheißegal

Evo jedan tunel run sa GoPro-om
I zaboravljenim tc-om .

_________________
No Turbo No Fun

ahhh ... nista dok se na turbu ne cuje pssssssssssssssssssss

Koliko lepih uspomena budi ovaj auto

Sa turbom nikad dosadno
Krenula prepravka konzole,odlucio sam da izbacim displej i da tu ubacim cukice,evo kako to za sada izgleda(radovi u toku), sada se popunjavaju sitne rupice pa opet smirgla....

_________________
No Turbo No Fun

Odlichan handzhab samo bez zhurbe i dobro nafiluj

_________________
A collector never stops collecting!!

Evo posle 4 dana smirglanja,gitovanja i farbanja gotova konzola
Uzivo to deluje dosta bolje.

_________________
No Turbo No Fun

super mesto samo mnogo usmereno na gore

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Jesu malo na gore,ali sta je tu je,moglo bi jos par milimetara na dole al sad je kasno....
Fino to deluje kada se gleda iz vozacevog sedista-tacno u oci

_________________
No Turbo No Fun

bas sam hteo reci da mi deluje da su mnogo gore podignute. Ali kao sto si ti rekao iy voyaceve perspektive su super. Samo bojim se po suncanom danu da ce odsja sunca praviti problem.

Summer time!
Bliži se lepo vreme pa je red da se auto zakuca za zemlju
Stigle su nove gume , posle mnogo istraživanja i traženja izbor je pao na Nokian Z-Line Xl... Koliko sam čitao na tyre reviews ljudi su veoma zadovoljni ovom gumom,ali videćemo kako će se pokazati...
Još šolje da uzmem pa da se pređe na letnji set!

_________________
No Turbo No Fun