Opel Team Serbia

Da predstavim i automobil, od skoro vlasnik opel vectre karavan, inace 98god, 2.0... ovako spoljni izgled nije bas nesto , ima par sitnica kojih treba da se srede nista strasno, gume su ok... sve na njemu radi, automatska klima, grejaci sedista, retrovizora... itd.. ima gas... Ide ko lud,stabilan dobar po putevima, danas sam doduse nesto primetio na voznji, nekako kao da servo ili trap nzm sta moze da bude, kao da se malo teze mota, i to ne konstanto, nego malo ono na sec.. videcemo sta kaze majstor... i pokazuje mi da abs i tc nesto ima pr, ali provereno je to radi izgleda senzor neki... u sustini za 1400 evra po meni uzeo sam dobar auto... evvo par slika




Inace iz Bora sam, i ovaj dim izjeda farbu sa auta


Naravno odmah sredjeno, malo polirano

Danas je pala duza voznja i samim tim i test.. sve je ok, ide ko blesav, pliva.... ali uocio sam problem, cak se i uplasi.... msm da puca na auspuh posto se cuje kao pucanj.. desava se kad iz vece brzine naglo usporim i presaltam u nizi stepen.. cim presaltam i krenem puca, ali to se desava samo tad, pukne jednom i to je to... probao sam posle da postepeno obaram brzinu i da saltam nista, kada naglo usporim i presaltam pukne jednom i to je to... jel se nekom desavalo to ili neko zna sta to moze da bude

jel imas plin u njoj?

Da , imam

ima usisnu granu sa klapnama. Pucace dok ne polomi klapne ili dok ne pukne cela usisna.

Pa jel to nesto sto je normalno ili bi trebalo nesto da uradim povodom toga, a znam da je skoro menjan srednji i zadnji lonac, nzm dal to ima neke veze

Nema veze auspuh Najbolje resenje da izbacis plin i vozis se kao covek

ehh pa voleo bi ja, ali nisam jedini vozac te vectre... dal postoji neko drugo resenje...

taj motor na plinu ce napraviti vise stete nego koristi.
A moze da bude i izduvna strana. Skini poklopac izduvne grane i vidi da nije pukla negde (izmedju 2 i 3 cilindra)...

Uhh ..pa evo citao sam nesto o tome.. Kazu ako je sekvent plin bolje.. Ali moram da pogledam to.. Hvala na info

Mislim da se radi o detonacijama plina, ako ti je obican plin ugradjen. Ja sam imao problema kad sam tek uzeo Vecu, ali kada sam tad zamenio kablove i svecice ti su problemi iscezli. S tim sto se to meni desavalo kad potopim gas na niskim obrtajima i ponekad samo u voznji prilikom drugih rezima ``gasanja`` . Posle desetak hiljada sam opet menjao svecice iz istog razloga i problemi nestali, a danas upravo i treci put posle nekih 12000 kilometara od poslednje zamene. Opet nema problema. Prosli put sam stavio denso, a sada Bosch, cisto da uporedim...

Danas mi je se desila jedna mala detonacija, ali nisam hteo da razmisljam o tome pa sad sam opet miran desetak hiljada... Apsolutno nikakvih problema tog tipa nisam imao poslednjih 12000 kilometara posle zamene svecica... ko ima obican plin, mora imati dobre kablove i svecice...

Nije obican plin sekvent je... i bas sam danas pitao jednog majstora kao ne zna, mora dijagnostika pa onda da utvrdi.. nesto mi je bio cudan.. zvacu sutra jednog lika u jagodini kazu mi da je dobar majstor za plin... dal on to resava ili majstor za mehaniku...
Inace dvoumim se dal da je zatamnim ili ne ???

Lepa vectrica inace Samo mala sugestija. Na farovima sa donje strane imas gumu koja se odlepila, mozda od sunca ili od pranja pod pritiskom, nije tesko da se zalepi super lepkom ili necim slicnim, bice mnogo lepse, jer nece biti tog ruznog prostora izmedju branika i fara Ja sam skoro odvalio na svojoj pranjem, ali sam zalepio super lepkom i super stoji...

Nisam strucnjak, ali koliko poznajem drugara koji voze sa sequentom imaju vise problema nego ja... Stalno nesto steluju, te dijagnostika te ovo te ono... Mada je naravno mnogo bolji sekvent Koliko trosi plina... Moj kombinovano trosi oko 11l... Sad sam isao sa klimom do Sarajeva i nazad do Loznice, prosek oko 10 litara plina.

Nisam strucnjak, ali koliko poznajem drugara koji voze sa sequentom imaju vise problema nego ja... Stalno nesto steluju, te dijagnostika te ovo te ono... Mada je naravno mnogo bolji sekvent Koliko trosi plina... Moj kombinovano trosi oko 11l... Sad sam isao sa klimom do Sarajeva i nazad do Loznice, prosek oko 10 litara plina.
Ja bih zatamnio... Bar do b stuba... Bice super, a nece te niko cimati...

To je izgleda branik ceo malo pao, tako mi bar deluje, moram da ga skinem ali uporno trazim da nadjem dal je neko skidao, kolika je muka, dal uopste da skidam.. ima isto par sitnica da sredim ,rubove i kod stakla malo korozije.. a sto se plina tice trosi solidno s tim da sam koristio i klimu... znaci neka solidna voznja 120 ... potrosnja je oko 10 l... ne mogu bas tacno da izracunam jer je bilo malo plina u njega.. inace do sada nikakvih problema sem onih detonacija.. lepo ide, vuce.. nisam imao gde da razvucem malo vise, samo sam do 150-160 ... cekam neki autoput pa da vidim sta kaze...

Jeste malo spao, ali ce biti manja razlika . Ja sam moju na auto/putu vozio 200 Naslonila se kazaljka na 200 , a sa ukljucenom klimom 195

Pozz evo sta sam danas primetio na vectri, sigurno nesto plin zeza opasno... ugasio mi se 2 puta danas kada stanem odjednom, i kada stajem tj usporeno stajem, rad motora poblesavi, obrtaji... varira 500 pa na 1000... pa opet 500 pa 900 ... tako dva tri puta varira i posle nastavi normalan rad na 700 - 800... definitvino je plin, sutra zovem coveka u jagodini da vidim da zakazem pa da vidim dal ce da sredi

Bio kod majstora.. Za to sto puca na auspuh kaze zato sto nemam katalizator .. Jel oce da zbog toga puca

Sto se tice variranja obrtaja, meni se isto desavalo, ali nije bilo do plina, vec do regulatora ler gasa / stavio sam neki ``topran`` step motorcic... 3150 dinara i resio problem.

Opet mozes sacekati nekog strucnijeg, ali mislim da je regulator ler gasa u pitanju...

NE VERUJEM KAKVI LJUDI POSTOJEE... Lik od koga smo kupili auto , maltene se kleo u njega... danas kod majstora da vidimo sta je pr... ono brate gde nema problema,,,, znaci sve zice sa nekog snoba verovatno koji dolazi sa kompjutera se raspao... izolacija... sve je u haosu... neko je to pokusao da sredi, nije uspeo i batalio... znaci toliko da neko ne vodi racuna... to je nemoguce.. sada se pokazuju novi problemi, ulje po motoru , te zice, abs ne radi, TC ne radi.. sutra radim dijagnostiku i da vidimo sta ce da pokaze... evo neke slicice, do sada smo nesto izolirali do daljneg, ako ne nadjem instalaciju... samo jedno pitanje, jel mora da bude ista instalacija... tipa dal je bittno dal je 2.0 ili 1.6 ili 1.8






Koje zice idu ispod ove plastike,,



Sa tih zica se najvise izolacija raspala

to je sasvim normalno da se syebe instalacija. Jedino i pravo resenje ti je da zamenis instalaciju.

A i uzeo si auto star skoro 20 godina, nisi valjda stvarno ocekivao da je sedi i vozi?

Ma jok daleko od toga sedi i vozi.. Ne kazem ja ta auto da to ocekujem.. Nego pricam za coveka koji se kleo u njega.. Da toliko smislis dobru pricu a pritom toliko neodgovoran da ostavi auto tako..

Inace jel ima da je neko na forumu od clanova menjao instalaciju i koliko ga otprilike kostalo

Traži instalaciju od restajlinga (99-o pa naviše), ona je ,,malo" bolja

_________________
Scheißegal

imam ja instalaciju za XEV i stariju i noviju. A mislim da ih ima 3-4 vrste.

Prvo moras da vidis koji komp imas, gde se nalazi, jel sa 2 ili sa 1 dzekom, pa po tome da trazis. Imas i na samoj instalaciji nalepnicu sa kodnom oznakom instalacije, pa ti je to najmerodavnije...