That 70's show

marianvv · **Poslato:** 31 Dec 2014 02:12

ta u sredini je i po meni najbolja

MantaFan · **Poslato:** 01 Jan 2015 23:03

Ne paše iz BMW-a ništa...a i BMW špere imaju puno kraći rok upotrebe od Opelovog,samo šta Opelove špere nema nigdje..

Ante V8 · **Poslato:** 02 Jan 2015 01:04

Svaka čast na autu i ja bih preporučio od rekorda 2.2 cih 4 cil jer je super motor samo malo teži za naći. :dzony:

goran78 · **Poslato:** 02 Jan 2015 01:16

Ante V8 je napisao:

Svaka čast na autu i ja bih preporučio od rekorda 2.2 cih 4 cil jer je super motor samo malo teži za naći. :dzony:

da taj motar i ona tvoja kombinacija sa motornom instalacijom od omege a 2.4 :ok:

Ante V8 · **Poslato:** 02 Jan 2015 23:13

tako je kolega jednostavno i trajno. :dzony:

iveex80 · **Poslato:** 03 Jan 2015 00:46

E ovo mi se sviđa.
Oduvek sam voleo "ražu". Sa srećom budući radovi.

yugozakon · **Poslato:** 06 Jan 2015 14:04

Naleteh na ovu sliku na fejsu,mnogo dobro izgleda! :love:

SAXO · **Poslato:** 07 Jan 2015 00:52

Svaka cast za kupovinu auta
Trebace ti bas dosta volje i truda da je uradis kako zamisljas,ko nije probao nema pojma u sta se upusta.
Pusti boju i motore i ostale gluposti,bitno ti je kad je raskupusas da vidis sta stvarno valja i sta trebas naci od delova i koliko ce to da potraje i vremenski i finansijski.
Zaboravi sad sitnice,gume felne retrovizore i ostala cuda,jel ces nakupiti punu kucu tih stvari i potrositi dosta novca a tek onda te ceka sredjivanje limarije,zastita,farbanje,troskovi jednom recju a tebi puna kuca spremnih delova koje nemas na sta da stavis i onda se smoris i sve ti je teze da je radis...

mracni · **Poslato:** 07 Jan 2015 21:02

Surova istina , tacno tako od reci do reci ...
Prvo lim pa sve ostalo ...

noise024 · **Poslato:** 09 Jan 2015 12:57

Evo video restauracije da ti pomogne da lakse sredis svoju posto si spominjao ubacivanje c20xe

goran78 · **Poslato:** 09 Jan 2015 14:05

olican video snimak.najveci je problem naci dobrog limara,da mu se ne zuri samo da uzme novac i tako ne odradi sve temeljno,a druga po meni najbolja varijanta ako se imaju uslovi kupis co2 aparat i sam odradis sa mnogo volje i ljubavi prema autu.i jos jedno od svih aparata za zavarivanje po meni je ovaj najlaksi za rad uz neko malo iskustvo sa varenjem obicnim aparatom a i ne mora nadjes bilo kog bravara da ti pokaze te cake oko stelovanja aparata i za koji dan varis bez problema,jer veruj mi bilo kog limara da nadjes,koliko god da platis uvek nesto i negde ne odrade kako treba.sto bi rekli nasi ljudi" tudja ruka svrab ne cese"