Opel Team Serbia

Uzeo sam Combo 2006 god 1.3cdti i imam problem sa menjacem posto ispada iz pete brzine.

Predpostavljam da je problem sinhron pete brzine.
Malo je teze ubaciti u petu brzinu i pri svakom oduzimanju gasa menjac ispada iz pete.
Ako ga drzim rukom moze normalno da se vozi.


Zvao sam malo po oglasima niko nema rasturen da bih uzeo samo sinhron a ceo menjac je oko 200eur sto mi je mnogo
Ima li neko savet od kog modela bi mogao da odgovara taj sihron ili gde bih mogao povoljno da servisiram ceo menjac?

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Niko nista

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

mogu ti dati broj od zegarca iz sapca rade samo menjace pa da pitas

Jesu li oni kod autobuske stanice u Sapcu?

Ako jesu rekli su mi da najverovatnije mogu da urade i da za petu ne moraju da skidaju menjac......sve bi kostalo sa delovima oko 100eur + novo ulje.

Kad smo vec kod toga koje ulje ide u taj menjac i koliko da kupim?

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

jesu kod autobuske mislim da bi najbolje da sipas original ulje gm bilo je oko 1000 din 1l mislim da staje oko 2l gore dole

jel to f17 menjac na 1.3cdti?
ako jeste onda verovatno imas i neke povoljnije opcije obzirom da dosta toga pase sa drugih modela

Iskreno nisam siguran mada znam da nije isti kao na Corsi na Combu je drugaciji prenos.

Mislim da oznaka menjaca jeste ista F17 ali prenos je kraci nego na korsi.

Doduse mislim da za petu brzinu i nema neke veze sa kog bi modela/menjaca mogao da uzmem zupcanik pete a da me to ne izadje preko 100eur?

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

slabo sam ispratio te "male" opelove blokove motora i menjace koji su na njih isli ali ako se dobro secam sta su drugi pricali..
F17 menjac je isao na mali blok a to onda znaci da bi tebi na taj motor pasovao i f13 f15 i f17
F15 i F17 su radjeni kao CR i WR sa indenticnim prenosnim odnosima. dali pasuju delovi sa jednog na drugi ne znam..
ono sto bi trebalo da je pouzdan podatak je da su sve astre klasik benzinjare isle sa CR a 1.7 dizelka sa WR menjacem...

to onda znaci da tebi pase menjac sa benzinjare,sto i ima logike jer je kombo ipak u neku ruku teretnjak....

ukoliko ne placas ruke majstoru verovatno je najeftinije da zamenis ceo menjac nekim sa negog starijeg opela....

jel na combu hidraulicno kvacilo ili na sajlu?

Hidraulicno je kvacilo a menjac sam u medjuvremenu sredio.

Hteo bih da pohvalim ove ljude iz Sapca izizetno su ljubazni i korektni.
Dosao sam u zakazanom terminu oni su otvorili menjac sa strane,posto za petu brzinu ne mora da se skida menjac. Posle otvaranja je ustanovljeno da je otisao i jedan lezaj pa je ipak morao menjac da se skida. Na moje pitanje vlasniku koliko sad to sve menja dogovorenu cenu od 100eur on je odgovorio da nesto castim momke koji skidaju menjac za trud a cena ostaje ista
Takodje novi lezaj su ugradili gratis oprali ceo menjac iznutra namontirali novi zupcanik i novi sinhron pete brzine,vratili menjac i nastelovali malo birac brzina i sve to za 100eur

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Eto dokaz da ima i ljudi koji ne klepecu po usima kako koga stignu...

Bas sam zato napisao ovo pa ako neko bude imao problem sa menjacem neka me kontaktira za njihov broj

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

majsor zegarac legenda dobri ljudi i izvrsni majstori

Da li neko ima broj zegarca

063/681-336 Vlada

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...