Opel Team Serbia

Imam problem sa iritantnim vibracijama koje pojavljuju najviše kada je auto hladan. Kada se ugreje osećaju se manje, ali i dalje se čuje.
Generalno čuje se da plastikice tandrču na više mesta u autu, ispod šoferke, tapacirunga, pozadi kod neba.
Sada kapiram da je normalno tu i tamo nešto da tandrče, ali ovo je baš iritantno naručito što se nije čulo pre.

Pojavilo se prvi put kada smo skidali oko turba i katalizatora i tada nije vraćeno lepo već je srednji lonac udarao u onaj lim. (slika je stara samo da vidite na koji lim mislim)



Bio sam kod pirketa pomerili smo sve nazad kako treba, nigde nema kontakta sa limarijom, vratio sam fabrički auspuh, čak i promenio pletenicu, ali vibracije se i dalje čuju tj. to tandrkanje.
Pojavljuju se na nižim obrtajima, recimo od 1300 do 2000-2500, na višim se ne oseća ništa. Najlakše se primeti na opterećenju kada recimo ubacim u treću i na 1000 obrtaja dam pun gas. Isto se čuje i u vožnji i u leru kada je parkiran auto.

Ne znam više šta da tražim, nosače smo pogledali izgledaju ok, šta bi još moglo da bude?
Evo jedan snimak, čuje se koliko toliko. Voleo bih da živim u iluziji da je to normalno za astre, ali uopšte se nije čulo pre i vozio sam ostale astre nije ni približno.

_________________
Build, race, break, fix, repeat

nesto poznat zvuk i ja imam, ali nekad...ali ne tako u voznji i slicno nego samo u leru kad dam gas tako do 2500 onda cim dodje na recimo 1800obrt zavibrira kao lim neki da klapara u nesto i pola sekunde i prestane...

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Evo i ja da se pozalim na isti problem. Od kako su skinuti balans tegovi, u leru zvece sve moguce plastike, kao da udaras u praznu limenku . Jbg to je izgleda cena ove modifikacije, dobijes na ubrzanju al izgubis na udobnosti. Ja sam to ublazio tako sto sam neke platike dodatno pritego, a neke druge gde su zabice bile polomljene, zalepio super lepkom, nije u potpunosti resilo problem ali je mnogo podnosljivije.

U bre Misice aman!
Stisni malo sve polastike pozadi,ali muski stisni,negde ti prenosi vibracije preko stuba na neku plastiku.Neka neko daje gas a ti sedi pozadi i tacno lociraj gde zvecka,tako sam ja na kadetu sve plastike oblozio silikonom tako da nigde ne udara direktno plastika na plastiku ili plastika na lim,mnogo je bolje!

_________________
Speedy----ali,ako kupis zlatnog kadeta dobices zadnji branik gratis

I meni nesto zveketalo pre neki dan kad god naletim na rupu... kad imam sta videti, ostala mi neka 2 srafa u kaseti pa skakucu.

ma probao sam mare, ali hocu da nadjem uzrok problema, tj. šta stvara te vibracije od kojih tandrču plastike

_________________
Build, race, break, fix, repeat

KOd mene na bivsoj Astri se slican problem bio pojavio kada sam preklopio sjediste i povukao nazad klasika je da udari malo jace i u tom momentu sam cuo iritantan zvuk lima kako odzvoni , takodje tek kad se upali auto kad zadrma cuje se zvonjava. Odemo i dignemo auto i dok prijatelj slusa odozdo ja gore lupkam i nadjemo da je u pitanju limena zastita oko auspuha na sasiji , na jednom sarafu se lim pojeo i ne drzi ga vise , stavili vecu sajbu i sanirali problem

_________________
WWW.OPELFANSBIH.COM

evo resenja, gledati od 2:00

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

_________________
www.wheel-specialist.com

trazi vibraciju oko izduvne grane,ako su nosaci motora menjaca ok,sto posto siguran,onda ides izduvnu,do srednjeg lonca posto si ostalo proveravao,sve u svemu,vecina vibracija se cuje do 1500 obrtaja,uglavnom auto na dizalicu,neko dodaje gas a neko ispod slusa.

Mislim da tandrkanje i vibracije proizvodi vlasnik koji pokušava da od jedne od najlepših bertonki napravi uličnog trkača.

Ehh sta mu fali, da nece mozda da se jajari sa turbakom?

jednom rasrafljen auto je jako tesko ponovo sastaviti, a da ne skripi... moze, ali treba strpljenja i paznje...

opet sve dole, pa menjaj zabice, lepi sundjercice gde su otpali, obratiti paznju na plasticne zabice da ne provrti sraf i to je to.

Mozda to ima veze i sa onim sto je secena na pola, pa krckaju varovi, kazem, mozda

_________________
www.wheel-specialist.com

Izbor je suzen na nekoliko faktora posto je zvuk od nekog lima. Proveri zadnju tablicu za pocetak i one limove oko izduva.

Šta se čudiš kao da nikad nisi vozio samnom? Naravno da se ne vučem po gradu i potapam na 1000 obrtaja u trećoj u svakodnevnoj vožnji, samo pokušavam da opišem na kakvom opterećenju se osećaju vibracije.
I nije problem jedan lim, već više stvari koje se tresu, zato hoću da pokušam da nađem šta proizvodi te vibracije (zbog kojih tandrču plastike), a ne da rešavam jednu po jednu plastiku.

@milan priznajem, da nisam budžio verovatno do ovoga ne bi ni došlo, ali nisam ni kupio astru da se vozim do pijace i nazad neka glupost je siguran sam samo da nađem šta

_________________
Build, race, break, fix, repeat

I meni ovo liči na zvuk tablice koja vibrira

_________________
That kid's on dope!

Kamo sreće da je tablica, to sam prvo proverio. Meni se najviše čini kao da je nebo tj neka žabica ako ga drži.
Ali ponavljam pokušavam da se bavim uzrokom (vibracijama i šta stvara vibraciju), a ne posledicama (ta tandrkanja na 4-5 mesta)

_________________
Build, race, break, fix, repeat

misice, ne filozofiraj.
Mozes tri dana da trabunjas, zasuci malo rukave...
Pocupaj plastike, polepi ih ako su polomljene, zameni zabice i uzivaj.

Uzrok - auto bio na boku ili krovu.

I skini onaj oluk od auspuha

_________________
www.wheel-specialist.com

_________________
Build, race, break, fix, repeat

A sta je sa tim kontra tegovima u motoru, ako si to dirao , verovatno je to uzrok, kod mene se u astri, doduse 1.6 ne cuje se motor nista ne trese ni vibrira, dok u calibri to nije slucaj, lepo, jasno i glasno cujem motor i osecam ga na volanu kad radi, sto rece Cwile jednom, nema te calibre koja je tiha i mirna kao astra, ...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

A da promeniš naziv teme u ... lud zbunjenog?
Čovek piše pola strane da nešto proizvodi vibraciju (npr motor) koja se prenosi dalje, a oni promeniše celu limariju i enterijer.