Opel Team Serbia

Evo moje limuzine, a u stvari hatchback


Radovi:
Stavljeni blatobrani\zavesice posto poprilicno prska sa strane.
Uradjen update DVD navigacije na poslednju verziju (za info o linku na PM)
Dodato svetlo u gepeku(pase od Corse, za male pare), kasnije zamenjene sijalice sa LED-warmwhite....coolwhite su bile promasaj na bez enterijer.
Evo razlike cool-warm white LED...
Napravljen dodatak sa otpornikom za LED osvetljenje tablica, samo se doda u sistem. Da ne prijavljuje gresku.
Zatamnjena stakla

Fina mahina koja place za dobrim alu felnama

Na prvim slikama su zimske gume, na poslednjoj na NISu su ALU.... znam ima i lepsih

veca felna malo nize gume, ovako na slici sa pumpe izgledaju malecki tockici

Vece felne obavezno, ovako, perfektna

Prelep auto.

I letnje i zimske gume nove, ludilo sad menjati, 17" gume paprene a tek 18 i vise ...sto mi je to mi je, dok ih izlizem bice vreme i za drugi auto.
Jedino da ofarbam balon u belo, americki stil, da se bolje vidi dimenzija tocka (ogroman je!)

Jel si zadovoljan plastikom unutra ?
Sedeo sam u 2 insignije i u obe zvace plastika gore nego u mom kadetu iz 91. godine ..

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Kako ti se krece potrosnja?
Kolko km ima Insignia? Prvi vlasnik?
Neki kvar??
De malo se otvori i napisi koju

Plastika, ona centralna konzola kod menjaca, skripucka, ako je pritiskas jos vise, cak je bio i recall od Opela koji se odnosi na to, u slucaju zalbi stavlja se neki sundjer da ublazi skripu...Mada nije to toliko primetno u voznji, ostalo je OK.

Potrosnja je oko 12,5 l\100km, a ja sam prosek proseka...krecem se kao fabricki test, 60% autoput(6,8-8 normalne voznje do 120) i 40% grad (trosi kolko hoces):)

Sada ima 83500km, uzeo sam je sa 75000km od prvog vlasnika.

Poceo je da me zeza jedan parking senzor, zamenio im mesta i sad radi normalno, mada sam nabavio kinesku kopiju ko original. Mozda je bio los kontakt, ali spreman sam ako crkne.
Zamenio sam grejace u oba sedista, takodje fabricka greska-tanki grejaci pa izgore, sa novom verzijom-vidno deblji grejaci- mada su bili neispravni kada sam je uzeo, to joj je jedina mana bila...

znam kome jos grejaci ne rade, javice se za savet

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

A ja taman htedoh da ti napisem da skidas te zavesice kada sam video da si ih naknadno stavio ...ne znam,mene zavesice asociraju na automobile od pre tridesetak
godina...i mislim da ti to prskanje i nije bas toliki problem ali ok ako tebi znaci. Sto se tice felni,Insignia je veliki auto i na njega ide minimum 18 felna a najlepse mu stoji
19-ica koja je prava mera za njega. Sto se tice razlike u ceni ona i nije velika 1000-2000 dinara skuplja 18. Inace auto ti je jako lep i verovatno jos lepse ide ...pozzz

Satro za Astru nema opoziva a isti uzrok...

Autu definitivno trebaju veće felne, ali to su ti i ostali rekli

Mene zanima kako se u vožnji ponaša ovaj moderniji 4x4. Na suvom možeš li kreneš sa oštrijim puštanjem kvačila, ili ne sme? Ide li dovoljno snage pozadi da na snegu pod gasom može da baci guzicu?

Bas lep auto...

Ako dobro vidim, svetlo u gepeku isto je kao i u Kadettu.

Imala je i katrana, asfalta i sta ne vec sa strane od prednjih tockova sto sam morao raznim sprejevima da skidam, i baca mnogo blato. Nije tolko primetno na celom autu(mozda na slici zumirano deluju vece), a samo napred da sam stavio jos grdje bi bilo...
Pa nista ne primecujes, on to sam nesto prebacuje...generalno je veca snaga napred a u SPORT(flex ride ogibljenje) modu nazad. Prosle zime se nisam nagledao snega a zeleo sam...videcemo ove. U pitanju je 6-stepeni automatik tako da to za kvacilo ne znam, nisam uspeo da je potpisem slucajno jer nisam pokusavao, pri ostrijem startu samo poleti, realno mislim da nemoze da se potpise od svih tih kontrola. Za bacanje guze, jednom mi se desilo u krivini ostrijoj po mokrom da kao da se malo zanela guza, kao da se pomerila 10ak cm, i da li je nesto proradilo ili sta nastavila normalno da ide kao po sinama. To mi se samo jednom desilo da primetim.

Verovatno, ta svetiljka je od RECORDa jos ista, ista sifra, ja sam je kupio kao za CORSU ~200rsd
Kod mene je elektronsko upravljanje snagom pa mora original grejac(mislim i da je za Astru J isto), nikakve zamene, nadogradnje itd. Samo obrati paznju na sifru jer stari i novi nemaju istu, a trebaju ti novi.

Ma znam ja sve to, al traze 200e+ za zamenu.
Meni je taj grejac crko jos u garanciji ali nisam to izvalio jer je izasao iz garancijr pocetkom septembra (te god) a ja izvalio u novembru...

Ebo me bog, gde gledam. Ladno nisam primetio da je automatik . E pa to je već druga priča, samo patos, i kao iz praćke polazi .

Razumem te, donji su mi bili 10400rsd po komadu (i to VP cena) + ruke. Da je bila druga kombinacija verovatno bih prepakovao ispravne u moje sediste.
Medjutim kako je sve hladnije sve manje zalim
Jel kod tebe moze da radi sa nekim crknutim, tj. onaj ispravan da greje?
Znas li koji je neispravan donji(zeznut za skidanje) ili gornji(laksi za skidanje), mozes li da iskombinujes jedno komplet sediste ?

Suvozacev mi ceo radi, a na vozacevom je crklo. E sad, koji nemam pojma. Kad ukljucim grejac, automatski ga iskljuci nakon 20ak sekundi.
Cini mi se kad ga drndam za redom da je neki grejao, al koji, ne znam. Probacu, al moram svakako da zamenim. :/