Opel Team Serbia

moguce je

_________________
www.wheel-specialist.com

Pa sta da uzmem onda da se ne cuje a da pritom ne steti motoru?
I jel ce da mu fali esto ako ostavim ovako kako jeste da ne menjam?

vozi tako do sledece zamene, nece mu smetati, onda probaj sa drugim uljem

_________________
www.wheel-specialist.com

E dobro onda...samo da ne napravi neku stetu

Juce sam svratio do jednog ovlascenog servisa da prekontrolisem akumulator i covek mi je izmedjuostalog rekao da je najbolje ulje Castrol profesional. Ne znam da li prilikom sledece zamene da probam njega ili da ostsnem na Motul-u 10w40

I ja sam cuo da je castrol prof. mnogo dobro ulje... ali mene zanima ako uzimam castrol da li da ostanem isto na 10w40 ili neko drugo? Jer spomenuo sam da od kad sam zamenio i sipao GM 10w40 poceo da se cuje neki hidro. pa kad radi par sekundi na leru posle vecih obrtaja onda prestane...pa me zanima da li da uzmem bas 10w40 castrol ili neko drugo?

Postoji razlika izmedju preporuka, majstori koji zive od te profesije, u prevodu, ljudi koji rade za pare, ili mi entuzijasti, koji dajemo preporuke, pa sad na vama je da li cete se odluciti za kastrol koji je odavno bankrotirao, i sada ga drzi nekoliko kompanija (isto kao brembo za kocnice), ili cete u te nebitne shporete od 1.6 motora (vec fabricki vrlo losih - dosta zazora, samim tim velika potrosnja ulja u normalnoj eksplotaciji) sipati kastrol od nepoznatog uvoznika, ili sipati motulovu, vec odlicno dokazanu 6100 sintetiku (10w 40) pri kojoj je i najnabedjenija sirotinja kao sto smo mi, bila skepticna, i na osnovu raznih dokaza i iskustava (pisanih dosta u ovoj temi), to i dokazala, vi se mislite, jer je to neki majstor sa cigarom u ustima, koji je radio u NJemackoj 20 leta (stezao samo tockove, da ima takvih mnogo) i vi se odmah bespotrebno, neodlucno dvoumite.

Izvinjavam se na preterano surovoj iskrenosti ali tako je. Naravno, ako vam je toliko dosadno, ili vam je auto toliko ispravan da vam je to najveca dilema, onda odlicno

Over and out

_________________
www.wheel-specialist.com

Nemas se potrebe izvinjavati jer si iskren. Ja sam to samo cuo od majstora i pitao sam, a posebno mi je drago sto me uvek ubedis u suprotno, tj da ne menjam provereno dobru varijantu sa motul-om 10w40. HVALA PUNO NA ISKRENOSTI!

vase misljenje jel ovo ulje orginal jel u motoru nema onu kafenu boju dodje kao mesano crno i kafeno pozdrav

nakon dugo vremena, rijesen je problem bucnog motora. rijec je nazalost o losem ulju koje je sipano u GM pakovanju. sada cu ga zamijeniti, zajedno sa svim filterima, naravno. nudi mi se champion ulje, tvrdi se kako je jako dobro. da li to uzeti ili ici na neki malo bolji brend i naravno koja gradacija. vozilo je astra g 2.0 dti, sa 190 hiljada na satu. hvala a savjetima

da ne bude zabune od motula 10w-40 samo 6100 jeste malo skuplje ali je super
jer probali smo sa losijim serijama 4100 i nije dobro kada se tera i kada drasticno poraste temperatura ulja

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Znaci preporucujete motul 6100???

Ja imam auto sa istim motorom i "istom kilometražom". Sipam istu tu GM polusintetiku već tri godine. Prethodni vlasnik je sipao isto ulje dve godine. Nemam nikakvih problema sa radom, bukom, potrošnjom ulja... Menjam ga na 6-7000km.
Ne treba apriori odbacivati niti prihvatati nijedno ulje. Živimo u krajevima u kojima je prodaja nekvalitetnih proizvoda nacionalni sport

_________________
That kid's on dope!

druze civid ono je meni bilo odmah sumnjivo kada sam vidio racun. filteri i ulje sa rukama 135 maraka. ne znam koliko je to u dinarima ali to ti je oko 70 eura. auto sam kupio mjesec dana radnije i nije bio bucan, ali je postao nedugo nakon promjene ulja. mislim da sam cak i tebe pitao na forumu zasto je to tako. imam preporuku majstora za likvi moliu, koji je imao bucan motor na svom terencu pa je prestalo nakon zamjene. uglavnom, jos malo pa sedam hiljada, sad cu ja to sve lagano promijenit. i da, za ovih sedam hiljada koliko je vozim, ne ureklo se, prezadovoljan. hvala

Koje ulje preporucujete za motor 1.6 8v,trebalo bi da promenim,u pitanju je Astra g?

koje ulje preporučujete za corsu c 1.7 dti

U moju Vectru C DTi sipam samo GM 5-30. Menjam na 15.000 km,potrošnja: na 10.000 km dolijem oko 200 gr. a do zamene ništa.Staje 5.5. l sa filterom.
Ja ne kapiram šta je problem ljudima sa GM uljem. Lično u Austriji u ovlašćenom servisu sam takođe menjao GM ulje,i ovde u servisima,na novim vozilima, samo GM ulje se sipa i menja.
Kad vam uu servisu promene i sipaju GM ulje,na to se daje garancija min.6 meseci,pa zar bi Opel fabrika rizikovala i plaćala štetu ljudima da je GM ulje loše?
Ja nikakvih problema hvala Bogu nemam i ne znam zašto bi neko imao problem sa uljem, osim ako nije kupio falsifikat,ali takođe treba da znamo da su falsifikati ulja danas baš retkost,pogotovo ako ulje kupujete u iole ozbiljnoj trgovini.
Ja ne vidim zašto bi neko izbegavao GM ulje,jel ovde neko na forumu radio neku laboratorijsku analizu ili šta,na osnovu čega neko može da tvrdi da je GM ulje loše a Total ili Motul recimo je super?
Fabrike i rafinerije se bore na svakave načine za prodaju na tršištu svojih ulja,nijedna firma ne bi svoj renome krnjila sa lošim proizvodom,a GM svakako kao multinacionalana korporacija, to ne bi radila.
Ja sam baš u Austriji čuo da je GM ulje zapravo MobiL ulje, ali nemam dokaza za to, pa ne spominjem,ali me i ne zanima jer sam siguran da se radi o kvalitetnom ulju koje je prošlo sve testove i kontrole,pogotovo jer na kanti lepo piše koje standarde zadovoljava,znači ne samo EU standarde nego i malo strožije USA standarde.
Ako je nekom motor loš ili je pri kraju tu nema pomoći, kakvo god ulje da sipate.
Sa druge strane razumem i da neko hoće da promeni pa da sipa neko drugo ulje,takođe,motoru neće ništa faliti ali to ne znači da je time motor bolji ili da vam motor neće trošiti ulje,to nema veze sa uljem nego sa stanjem motora.
Prema tome,moja preporuka je da slobodno sipate GM ulje sa zamenom filtera,nema tu nikakvih problema niti sme da ih bude niti sam ikada čuo da je neko imao problem sa tim uljima.
Ali ko hoće da sipa neku drugu firmu takođe neće imati problema,samo je važno da pogodi gradaciju.

ma i ja sam sipao 5w-30 GM i nisam dolivao ni gram,ali čujem svakakva mišljenja.menjam ga na 10000 mk

Evo ga med

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

Sta je to?Neki aditiv kada je los motor ili???

Postavih ja pitanje par postova iznad,ali ne dobih odgovor,elem koje ulje preporucujete za moju Astru g,1.6 8v motor?
Ja sam razmisljao da kupim GM,ali ako neko ima bolje misljenje neka kaze

U tvoj motor, za ovo naše temperaturno područje, preporučuje se polusintetika 10W/30, 10W/40
API/ACEA SJ/A3
Ja bih uzeo 10W/40 jer to ulje ima veći viskozitet na višim temperaturama (neki bi rekli gušće je pa je bolje za motore koji malo troškaraju)
Uzmi slobodno GM i obrati pažnju na ove oznake API/ACEA SJ/A3. To su američki/evropski standardi. I menjaj ga na 7-8000km ako imaš više pređenih kilometara na kratkim relacijama.
Inače možeš na 10000km da ga menjaš.

_________________
That kid's on dope!

GM, kao i druge korporacije su dobrice koje vode računa o svojim klijentima, vode računa o ekologiji i sl. Ma duše jedne.
http://netmobil.net.hr/vijesti/general- ... soku-kaznu

Koje Motul ulje preporucujete za astru f 1.4 97 god? Do sada sam sipao GM 10w40 ali mi se cini da je sve losije. Vidim da Motul ima 2100, 4100, 6100 u viskonosti 10w40.

https://www.motul.com/rs/sr/products/oi ... sity%5D=28

Jednom za sva vremena,ovo bi trebalo da vam bude Biblia.

Kvalitet motornog ulja za evropske servisne rasporede
Dexos 2 TM = Svi benzinski i dizel motori
Alternativni kvaliteti ukoliko Dexos 2 TM nije na raspolaganju:
GM-LL-A-025 = Benzinski motori
GM-LL-B-025 = Dizel motori

Alternativni kvaliteti ukoliko Dexos 2 TM nije na raspolaganju:
GM-LL-A-025 = Benzinski motori
GM-LL-B-025 = Dizel motori
Alternativni kvalitet ukoliko GM-LL-A-025 ili GM-LL-B-025 nisu na raspolaganju:
ACEA-A3/B3 ili A3/B4 = Benzinski motori
ACEA-A3/B4 = Dizel motori bez filtera za čestice dizela (DPF)
ACEA-C3 = Dizel motori sa DPF-om
Dopuna motornog ulja:
Motorna ulja različitih proizvođača i brendova se mogu mešati sve dok zadovoljavaju potrebe kvaliteta
i viskoziteta za motorno ulje.
Ako motorno ulje zahtevanog kvaliteta nije dostupno, maksimalno 1 litar ACEA C3 kvaliteta se može
koristiti (samo jednom pre svake zamene ulja). Viskozitet bi trebalo dabude jedan od dole navedenih.
Korišćenje motornih ulja kvaliteta ACEA A1/B1 ili A5/B5 je izričito zabranjeno, jer mogu dovesti, pod
određenim uslovima rada, do dugotrajnih oštećenja motora.
Dodatni aditivi motornog ulja:
Upotrebom dodatnih aditiva za motorna ulja može doći do oštećenja i prekidanja garancije.
Viskoziteti motornog ulja:
Koristiti jedino motorna ulja viskoziteta SAE 5W-30 ili 5W-40, 0W-30 ili 0W-40.
SAE stepen viskoziteta pruža informacije o gustini ulja.
Višestepena ulja su označena sa dva broja. Prvi broj, počevši od W, pokazuje donju temperaturu
viskoziteta, a drugi gornju temperaturu viskoziteta.
Odaberite odgovarajuću viskozitetu zavisnosti od minimalne temperature okoline.
do - 25 °C:
SAE 5W-30 ili SAE 5W-40
ispod -25 °C:
SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.