Opel Team Serbia

Posle vise od 10 godina zelje za Opel Calibrom konacno je dosao i taj dan da je kupim, i jako sam srecan Calibra je kupljena 03.06.2014 godine i iz Sremske Mitrovice doterana u Prokuplje.

Evo malo osnovnih informacija o mojoj Cali...


Godiste: 1991
Motor: c20ne
Nema klimu - mada duva nesto hladno i posle 400km voznje po Suncu(oko 32-33 stepena C)....
Registrovana do Aprila 2015
Motor ne duva, trap maksimalno utegnut. ima da se radi na limariji(pokazacu slike koje imam a sve mane cu da uslikam ovih dana)
Presla ja msm 270.000 - nisam siguran (tako pise na satu), ABS radi odlicno
U oglasu pisalo prvi vlasnik svi smo znali da to nije moguce kao sto i nije, ali calibra je nasla zadnje vlasnika to sigurno.
Muzika je jako dobra (to mi nije toliko bitno)... Auto je kupljen tako da je 200sx ostao caletu

Ono sto jos mogu da kazem jeste da sam zadovoljan potrosnjom, Napunjena joj je plinska boca pre polaska i na 100-om kilometru dopunjena.. Ispada da je pri konstantnoj brzini od 120-140km/h trosila nesto manje od 6.5l/100km PLINA . Sa toliko zategnutim plinom jako je bila lenja, to cu da vratin na normlanu ovih dana...

Na benzin ne radi, po njegovoj prici nema pumpu, bata Cwele je pogledao i video da joj hvali jos neke stvarcice kako bi radila na banzinu (benzin mi ne treba i necu ga namestati u skorije vreme sigurno).. Na putu odlicno lezi, volan maksimalno utegnut ne mrda... Ne znam sta bih jos mogao da kazem jos sam pod utiscima pa zato evo par slika iz oglasa i ja uhvatio na brzaka 2 , ostajem vam duzan slika svih mana na limariji...

P.S Ima brashin far! ;D

Ono sto imam u planu da uradim u skorije vreme jeste definitivno Xenon

Evo malo slicica:


i ove dve slikao kod mene



Zaboravih da napomenem nisu jos zrele za menjanje, ne verujem da ce isterati zimu velicina je 195/50 ja msm....

Topliko za sada... Pozdrav

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Srecno komshija, srecno!1!1!!! Vec nas ima za mini calibra skup .

_________________
A collector never stops collecting!!

lepo, polako sad u sredjivanje i doterivanje sitnica,

ja bih samo pomenuo ono sto meni smeta, maske zvucnika na vratima sive odvratne da maknes
rucicu menjaca i pragove sajtni da nadjes koje nedostaju, ima to nsesa sigurno

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Lepa osnova za rad.
Aj nek je sa srecom

_________________
z20let

Nek je sretnje komso Da se navozas sa autom !!! Ako nesto treba javi, tu smo

Sa srecom kolega,
izvini pre neki dan smo je malo nacepili na forumu, ali zbog texta u oglasu, nista licno!
Steta sto nemas oba novija fara... udri po limariji, sredjuj, pa postavi slike da uzivamo

p.s. cacni tu pumpu, creva, dizne... lepo je da radi i na benzinu malo, posebno zimi, da ne verglas zbog plina

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Hvala svima na lepim zeljama i komentarima, ima dosta da se radi, polako ja vec poceo da sredjujem stvar po stvar, zbog prirode posla tempo ce biti slabiji ali ce se dovoditi u red.....

Naime imao sam problema sa suvozacevim podizacem za staklo, nije uvek hteo da se podize/spusta, predpostao sam da je u pitanju kontakt tako da sam otvorio


i unutra spojio jace konektore, proverio kontakte takodje

Sada je sve u redu... Vozacev tacnije moj prozor nema nikakve znake kada se pritiska prekidac, pokusao sam da zamenim mesta prekidacima ali jako je nepristupacno pa nisam uspeo veceras to da uradim a i mrak je poceo da pada, tako da je to ostalo za sutra....

Edit:

Kao sto sam obecao iznad poslacu slike mana, dakle:

Ispucala farba na zadnjem braniku na 2 mesta



Zadnji desni rub je zreo za menjanje i sada izgleda ovako


Predji rubovi su ok, zadnji levi ima tackicu jednu... Ne planiram ove godine da joj radim limariju nesto vise.... I evo jedne mutne gratis slike

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Ako hoces da zamenis mesta prekidacima moras da skines konzolu. Prvi sraf ti je odma tu kod konektora a drugi je ispod gume u zadnjem delu. Kad to odsrafis podigni konzolu pravo na gore dok ne izadje iz falca tog dela od poliamida. Posle raskaci konektore pa probaj.


Sto se rubova tice moj ti je savet da to sto pre saniras!

Bas se vidi po postovima da si srecan, a i treba nista lepse nego kad pazaris sta zelis i onda konacno sednes. Super izgleda u trenutnom stanju, kapiram da ce se sve doterati dodatno. Srecno ti i uzivaj.
p.s. slazem se sa genius-om, saniraj trulez sto pre, ja sam se sa prvim autom zeznuo, za tri meseca je otisao u ...

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Nek je sa srecom

Uskoro pocinjem da skidam i da proveravam, pa ako negde zakoci eto mene ovde, 1 sraf blizu konektora mislim da sam video, samo ne znam taj drugi "ispod gume u zadnjem delu" to cu morati da potrazim malo bolje...

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

u poslednjem udubljenju na konzoli, oko 10x10cm, ispod gume na dnu je sraf

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Nek je sa srecom kupovina zemljace
Bogami sve vise Kalibrasa iz Prokuplja

Hvala svima na lepim zeljama jos jednom.. Upravo sam dosao sa voznje i jos imam isti onaj osmeh na licu kao i kada sam je uzeo ;D .... Sve vise mi se svidja auto, kako se ponasa, lezi na putu, kako se CUJE..... jednostavno sam odusevljen

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

A ja sam oduseveljen sa tom potrosnjom od 6.5l plina Nikad nisam cuo da nekom calibra toliko trosi?! Bez obzira sto je lenja...

Luda stvar brate nesto malo manje od 6.5l na otvorenom, skroz zavrnut plin....

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

pa odvrni ga malo
gusis motor, nije strasno za c20ne da povuce 8-9 litara na otvorenom, bar ce da vuce punom snagom...

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Ja bih iskreno skinuo plin i terao to kako Bog zapoveda.

Srecno u sredjivanju.

_________________
Rule 1... "Never change the deal"

Ja do sad nikad od nikog nisam cuo da mu c20ne u calibri trosi manje od 10l na otvorenom. Meni posrce 11l na otvorenom.

Ljudi, ja vam pricam kako je bilo, a naravno da cu odvrnuti, meni nije bitna potrosnja, meni su bitne performanse

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Uzmi u obzir da ako nije isti pritisak na pumpama, sto cesto jeste slucaj, desava se da manje gasa sipaju, pa ti se mozda cini da je manja potrosnja... ili recimo ako se zaglavi plovak pa stane sacuvaj boze, i vise nego sto pise na boci... onda tu matematika ne pomaze mnogo...
Provozaj ti to par rezervoara pa vidi realnu potrosnju... nesto malo zvuci to oko 5-6 litara, posebno naseg kvalitetnog gasa, butan-propan-vazuh mesavine...

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

ma ljudi kakvih crnih 6 kila plina, pa fabricki nova je po katalogu na benzinu trosila 7.5 l, a venturi plinjara ne moze ispod 10 kila na otvorenom kako god je vozio, imao sam dve c20ne kalibre i sta god radio i lozio se, ispod 10 nije mogla, sto je i logicno, venturi trosi 2-3 litre vise, benzina je trosila 7.5 i eto ga taman na logicnoj desetci

_________________
www.wheel-specialist.com

Ma nesto nije bilo u redu kad je sipao tad sigurno, nema sta drugo. Meni se jednom desilo tako sa Corsom sa benzinom, na 100km sam opet dopunio do cepa i dopunio citavih 3.5 litra.

_________________
Rule 1... "Never change the deal"

Meni 8v na otvorenom troshi 14 sekvent plina. Dobar deo putovanja sam je vozio sa pedalom do lima .

_________________
A collector never stops collecting!!

Nije da covek laze mozda i jeste istina, ali eto malo pre na pumpi u stade u drugarov skuter 7 litra benzina a po katalogu ima 4 litra rezervoar.. ispostavi se da je aparat "poludeo" i da mu treba majstor

_________________
Opel Opel Opel Opel Opel Opel Opel Opel Opel Opel Opel