Opel Team Serbia

Nasao sam sa kalibre ispravan razvodnik(kompleran sa kablovima) i opet po starom sto se tice onog sto se ugasi!
Mislim da nekom logikom dizna nebi smela da pusta dole(gde se zabada) u udisnu granu vec je to gore gde se zabada u alu ram u kojem je benzin pod pritiskom.Verovatno je gumica tanja ili je losa na gornjem delu dizne pa kad se ugasi auto a creva za dovod benzina budu pod konstantnim pritiskom i onda poako curi benzin od gore pa se sliva dole na izduvnu granu sto pravi varku.
Nista mi nepreostaje nego da ponovo sve to skidam kad ugrabim vremena!
Za sad toliko!
Pozdrav