Opel Team Serbia

evo ovako hvala nojz

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Jos da metnes zlatan zub i sve ima da bude po PS-u


Ovako je bas dobro

sve vise i vise izmice kontroli

_________________
VersionTresSportive

ako se tebi svidja meni još više
si razmišljao o osvetljenu ispod kola? Zuta, a da reaguje na bas

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

A sto ne probas da felne photoshopujes u belu boju, kad vec imas ove bele linije, mislim da ce lepse da izgleda nego zlatno, zlatno je malo previse.

_________________
Rule 1... "Never change the deal"

nemke nije to za ovaj auto,osvetljenje zahteva ceo stayling branike tipa kao gargy stajl, cvorke dobijao sam i te predloge ali ono opet ovaj jedan sa foruma ima bele turbo felne pa ono ne primeti se toliko razlika u boji jer su vec sive nemam pojma,imam jos vremena da razmislim jer ne planiram to u skorijem roku da radim

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

A da skines ti taj karbon i uradis bad look
Ja mislim da bi bolje izgledala.

_________________
z20let

+1 za badlook
malo te bockam za neonkicu
a šta misliš da ti skineš sve te nalepnice, skupiš keša uzmeš 18, auto ti je već patos, i biće brutalna.

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

badlook + ,i ima da bude

_________________
z20let

Čije su to felne??

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

18ice od astre h

misim vlasnika,jesu na prodaju??

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

Sliku sam ja skinuo sa neta,samo da bih Perketu pokazao na koju felnu mislim.

_________________
z20let

e ajmo malo i turbo problemi posto u zadnje vreme mi se povecala potrosnja ulja,pre mi je trosio oko 0.5l na 1000km a sada u zadnje vreme ajde da kazem nesto manje od 1l ulja na 1000km! stoji da mi je turbina za remont (provereno),ali vec duze vreme sam primecivao da mi curka ulje po malo dok u zadnjih mesec dana nije pocelo da ostavlja ozbiljne posledice, kao sto je to problem na ovom motoru mislio sam da je gumica na onom senzoru nivoa ulja,jer se tu pravila mara barica iznad kartera i nisam hteo da menjam gumicu dok ne bude zamena ulja...i u zadnje vreme pocele su se javljati opasne barice gde god stanem ostane flekica,pogotovo kad auto radi...medjutim ispod se videlo prvo znak da mi pusta ulje na podlosci gde se sravi cevka odvoda ulja na blok motora,zamenili smo podlosku medjutim ispostavili smo da curi gore kod mesta gde je fleksibilna cevka,skinuli i videli da je pukla....nadjena je polovna i nadam se da ce se problem resiti danas...koliko sam gledao to ulje se slivalo i na taj senzor nivoa ulja pa je pravio sumlju da je to ali nije...chile kaze da je to normalna pojava na toj cevki, tako da naj bolje je da svi kupimo jedan za rezervu...nadam se da je to uzrokovalo na toliku potrosnju ulja,jer duze vreme mi je to curkalo

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

ma to moze da bude odgovorno za mozda 100 grama na 1000 km, a gde je ostatak, to je turbo kriv, pa skidaj i njega, nosi na remont, i uzivaj

_________________
www.wheel-specialist.com

curelo je tu vise na 1000km jer ja ne prelazim s njom puno,mozda 1000km u mesec ipo dana ali ajde ne moze bas toliko puno da utice, turbo ce da ide na remont tako da cile ce imati posla da pravi brezone prohromske itd narucio sam i xev bregastu tako da ce sve odjednom da se radi

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

problem resen, sa cu pratim jel jos negde curi...za posao zaduzen OPC vectra sa foruma..ja sam bio za nabavku delova i podrska, nabavio sam originalno sa motora z20let sad me zanima kako to kod mene da je bilo to rebrasta cevka a ovde napravljeno ovako

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

mozda su uvideli gresku pa poceli da prave sa gumom

_________________
Alah se uvalihhhhh

verovatno je sa z20LER, LEL ili LEH

to ce chile da odredi naj bolje mada moguce je da je sa tih nekih motora,samo znam da lik je imao bertonku za delove

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

danas uzeo nov varta akumulator 60a, ovaj na kolima me je zaje.bavao zadnje 2 nedelje jako je lose verglao a i nije ni cudo kad sam pogledao godiste akumulatora trebao je biti bacen jos pre 8 godina 2000to godiste neki italijanski...razmisljao sam ili exid ili varta ali posto ovde nisam nasao nigde exid odlucio sam se za vartu jer mi je nekako naj sigurnije 36 meseci garancija a i prodavnica prodaje samo varta akumulatore pa mi nekako deluje i sigurnije

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

to i mene ceka skorijih dana.. kazaljke tandrcu ko lude kad palim auto godiste ne smem ni da pogledam xD dvoumim se izmedju varte i black horse-a ( kupujmo domace ) ali cujem da ga ljudi kude, tako da cu i ja verovatno uzeti tu vartu..

nego jel sigurno 60ah za nju? Meni se nesto vrti po glavi da treba 65ah..

brate moj ti je savet zaj.ebi black horse cuo sam za njih lose stvari ali sta znam...mogao sam ja uzeti jeftinije 2 soma dinara akumulatore neke leve marke ali nisam hteo,opet kontam opel vartu fabricki ubacuje...pa za turba od 55 do 65ah tamo kad sam dosao kod coveka otvorio katalog nasao moj motor i kaze pise 60ah reko daj, kostao je 8700dinara 36meseci garancija...

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Gledah nešto po oglasima i reko nije valjda tvoja, pa došo da proverim, kad ono ni'e

http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... one_turbo/

_________________
Ne brže od života

nece moja jos dugo ako bog da

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T