Opel Team Serbia

Evo mene ponovo samo se zalim sada auto pali iz prve vozim ga odstoji 4-5sati nece da upali iz prve nego iz dva verglanja toliko mi to ide na zivce

Idemo iz početka.
Parkiraj auto na nekoj nizbrdici. Dakle prednji deo nizbrdo.
Ovi motori imaju problem sa falš vazduhom na 4 mesta i još nekoliko neuobičajenih mesta.
Prelivna creva, tefloni na diznama, šraf na pumpi i kućište filtera goriva.
Ako ti nakon parkiranja nizbrdo auto pali iz prve (sada nisu hladna jutra) onda definitivno imaš problem sa falš vazduhom.
Uradi ovo pa se javi kako je upalio.

_________________
That kid's on dope!

Sve sam ja to probao auto mi stoji na ravnom u dvoristu juce sam ga upalio iz prve normalno upali grejace vrlo kratko i upalio vozio jedno 50km namerno ga osaavim nizbrdo haubom napred i posle 4-5 sati da krenem kuci jedno verglanje kratko pa drugo i upali akumulator nov varta 74ah blue dinamic grejaci novi. Hocu sve da uradim samo da me ne zeza ne znam gde da nadjem oring gumicu za pumpu pitao sam kod Dace na otpadu hteo sam da kupim ceo sraf kazu nemaju,da probam te sitne stvari mozda i relej grejaca zamenim pa ako nije onda cu teflone na diznama da menjam radim ovako jer sam citao da su ljudi prvo menjali teflone pa nisu nista postigli nemam pojma HVALA NA POMOCI ZOVEM USKORO POZDRAV

O-ring gumicu mozes da nadjes u ,,Higum" Zrenjanin,rade sve moguce dimenzije,otporne na ulje i naftne derivate.Moras da znas spoljni precnik i debljinu gumice da bi narucio.

Hvala druze evo sada cu da pojurim da vidim dimenzije pa da zovem da porucim hvala ti puno

Vodi računa o tome da ti je taj o ring na pumpi deformisan i da te dimenzije nisu dimenzije kao kad je nekorišćen.
Tebi bi otprilike trebao ovih dimenzija:
d1 +/- d2 +/-
11.8 0.19 8.1 0.18

_________________
That kid's on dope!

I ja bas razmisljam sta ako je deformisan e bas ti hvala sada sam zvao i pitao cena je bezveze ali traze dimenzije sada cu da im posaljem pa da vidimo i jos jedno pitanje mozda je malo glupo kada budem menjao oring ubacice vazduh u sistem?

Znaci ako smo utvrdili da nije vazduh posto ujutru pali iz prve a nakon voznje i stajanja od 4-5 sati pali iz drugog puta sta moze biti?

Zdravo drustvo evo mene zamenjen oring na pumpi da covek ne poveruje kolika je to glupost stari je pukao na dva mesta a cini mi se da je tvrdji od plastike malo smo se mucili da pridjemo ali resili smo bez ozrake bez drukalice iz treceg verglanja astra je upalila i samo prede kao maca da ne poverujem. Bas sam se bojao kako ce da upali evo danas pali kao zmaj i sada ne znam da li mi se cini kao da finije radi ne ma tog nekog nemirnijeg rada u pocetku ili tripujem. Zahvalio bi se POSEBNO DULETU,MIKIJU,DR.GODZI I SVIMA KOJI SU DAVALI SUGESTIJE POZDRAV.

Gde si nasao oring?
Jesi li narucivao?
Koje si dimenzije dao?

To su neka pitanja koja ce imati sledeci sa ovim problemom.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Bravo Sale,važno da si rešio.Što kaže Igor nije loše da nam pojasniš kako si se dokopao te oring gumice,može nekome da koristi.

Nisam porucivao oring otisao sam na otpad i zamolio sa rashodovane pumpe da mi prodaju sraf sa dobrom gumicom. Auto pali bolje ali ima jos neka sitnica moram da promenim bakarne podloske na holenderu na boch pumpi pali dva dana extra medjutim jutros pali ali vrlo malo duze vergla cini mi se da mi motor bolje prima gas i da ide kao nevreme.Is.umljam na kuciste filtera kada sam skinuo sraf na pumpi primetio sam da je na vrhu pretrpeo neke udarce tu je naštapkan pa sam stavio drugi šraf i nov oring ako neko zna zbog cega je takav šraf neka pojasni.

Ponovo dva verglanja pa pali strasno zamenjeni oring,prelivna creva ,akumulator jos da zamenim kuciste filtera i sta mislite o gumici na pumpi na regulatoru pritiska malo mi tu vlazi pumpa jos to menjam i ako je auto u perfektnom stanju zapalicu ga i objaviti snimke sve mi zivce pokida.

Sale, a da proveriš ponovo grejače?

_________________
That kid's on dope!

Dule kako me zeza moracu da nisam uzeo neke fals uzeo sam beru kod nekog lika na bubanj potoku pazi vergla kao luda upali i izbaci ceni dim kao da grejaci ne rade videcu hvala srecna nova godina

_________________
That kid's on dope!

Mozda i nije ali ako jeste majstor ce da nahebe uzimam najvecu lupu sto imam u garazi lupa je fi 150 i imam sta da vidim jedno crevo prelivno napuklo i to lepo odozdole intervencija zvana ogledalo videcemo cta ce biti. Pozdrav svim opelovcima.

pa kako puklo ako si ih zamenio... nisi valjda stavljao polovna creva?

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Nisam polovna kupio metar novog creva i odneo mu to je bilo pre mesec dana medjutim ovo vise lici kao da je zakacio nozem ili cime je vec sekao ma sredicemo

Desava se da prilikom zamene prelivnih creva ostane komadic starih creva u dizni, kad skines staro prelivno crevo obavezno proveri da se nije pokidalo, i da deo nije ostao u dizni.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Sad kad se vrtimo oko prelivnih creva, proveri i one račvice na koje se kače creva.
Zapušiš otvore i na trećem duvaš ili praviš vakuum.

_________________
That kid's on dope!

Hvala vam nista mi vise nije jasno malopre dam tri puta grejace i vergla brzo i upali i izbaci crni dim da li je vazduh imam utisak da ne rade grejaci skroz sam se istripovao ne znam gde mi je glava sutra cu da zamenim preliovna creva,kuciste filtera da proverim grejace i da probam da stavim drugi relej za grejace da li postoji jos nesto sto komanduje grejacima da nema neki osigurac osim releja,modula senzora za temp.tecnosti? Dule ti si video auto radi lepo meko nije razvala cuvam ga a sve mi zivce iskida. Pozdrav svima

Potpisujem

_________________
That kid's on dope!

Zdravo narode evo da napisem i ja koju,izgleda da smo resili problem paljenja.Jos pre 6-7 meseci na dijagnostici mi pokaze gresku senzor rashladne tecnosti normalno auto se pazi vise nego sam sebe i odmah zamenim od tada je poceo s.. na sve sam sumljao vec sam pisao sta sam menjao i nov akumulator,sve grejace i prelivna i oring i kuciste i isto pali uvek iz drugog kraceg verglanja bilo -10 ili +30 i uvek oblak crnog dima.Verovajuci majstoru da nemam gesaka merenim dijagnostikom, SVE DOK ME COVEK SA FORUMA ZVANI CIVID-DULE I MIKY nisu ubedili da ponovo proverim sve parametre Dule je to odradio auto provozan svi parametri perfektni nema gresaka. MEDJUTIM otkriva se da je ostala zapamcena greska senzora rashladne tecnosti i ako sam ja zamenio nov i brisanjem te greske auto jutros pali kao lud ceo dan bez problema nema dima. Ja nisam znao da senzor salje podatke o temperaturi i sto kaze miky davao je lazne vrednosti i da grejai nisu mozda ni radili. Ja se nadam da smo uspeli za sada je ok hvala Duletu,Mikiju,Godzi i svima koji su imali nameru da pomognu.Evo neka slicica mog astrala.