Opel Team Serbia

Hvala na informaciji,ovih dana cu malo da se zanimam da joj napravim maglenku..

po propisu treba da imas samo levu zadnju maglenku da bi ti se razlikovala od stop svetla

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

popunjavanje rupa i rupica mi hobi

De bre Bozzo nemoj si na kraj srca,jes nepropisno, al lepota je u simetriji

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

mnogo me iznenadjujes u zadnje vreme profesore

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

pubertet, zakasneli

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

ma kakvi propisi, neki japanci imaju na obe strane. Ja sam na AStri G povezivao i desnu i sto kaze Miki, lepse je kad je simetricno

neki japanici imaju sa obe strane,ali ne u sastavu jedne stop lampe,nego u masci tablice ili braniku...
to ispada,volim da mi je dupe lepse i ako u njega ne gledam

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

PEUGEOT 405 ima s obe strane u stopaljkama

cekaj,od kada je japan u francuskoj?
francuska je isto zasebna prica. oni koriste normalna svetla u zutoj boji,dok su kod nas zabranjena,pa me ne cudi i za zadnja svetla za maglu.
pa nikog nevideh da vozi zuta svetla u farovima
sad se setih,francuzi imaju i po tri srafa na tocku

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Rover 200 iz 2001 ima maglenke u oba stopa...

dobro, zasto offujes coveku temu, kakve to sad veze ima s Korsom

alo bre spameri

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

lele,lele,lele,opasno...
lele,lele,lele...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Posto su me juce smarali jer nisam zalepio registracionu nalepnicu...evo jednog resenja za one koji imaju istu muku kao i ja...Sta je zapravo fora, prsla mi je soferka, e sad dok ona dodje na red za zamenu,nisam hteo da lepim registracionu nalepnicu da bi je "sacuvao" za novu soferku Al posto smaraju nema druge...
Materijal, skripta sa belom providnom folijom, nalepnica, obostrano lepljiva traka i nesto za ciscenje stakla





Nalepncu skinuti sa nosaca i nalepiti na providnu foliju sa skripte, iskrojimo foliju foliju prema velicini nalepnice.Sa druge strane nalepimo obostrano lepljivu traku, i nju iskrojimo pa sve to nabacimo na soferku I za 5min posla dobijemo nalepnicu koju mozemo da skinemo a da se ista ne unisti

Trebalo malo jos da se ukroje coskice lepljive trake al to cu kad zamenim soferku

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

to je inace jedan moj kolega odradio kod ovih gde sam radio folije, komad providne folije i na nju nalepnica i moze da se skida kad god oces

Ja sam imao sličan problem. Zalepio sam nalepnicu na popucalu šoferku, kada je došlo vreme zamene, majstori su za 10 minuta zamenili šoferku novom i skinuli i nalepili ponovo staru nalepnicu. Tako da budi bez brige, lako se skida i ponovo lepi. Samo ako radi neko ko zna.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

E vidis Andrej, kod nas su takvi retki Zato moram da improvizujem

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Danas malo cackao oko svog auta konacno...
Ociscene dizne, predihtovana dekla, aj kad sam sve raskupusao, sredio i usisnu granu....klasicno ubijanje vremena....

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

pre bih rekao, kvalitetno ubijanje vremena

picanski kao i uvek

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Posto se ovde dosta govori o problemu corse sa letvom...kod mene na corsi se oseti lupkanje kad motam na levo i desno...kao da preskace po malo,oseti se i na volanu pod rukama,sad neki mi kazu da je letva a jedan provereni majstor mi kaze da je vreteno volana a neki mi pak kazu da je nemoguce to vreteno da se sjebe,jedino ne daj boze udesom.Sta vi mislite?

Kao sto sam ti rekao moguce da je problem u samoj letvi, i da to lupkanje moze da dodje iz letve volana, ali opet jako je tesko napamet odrediti, sa druge strane mogu biti u problemu i nutevi na samom EPSu, ili plasticni zupcanici koji ostvaruju vezu izmedju elektromotora i vretena volana.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Dotegni kardan i to gornji sraf

Elemmm ?

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Nasao si mi garazu Felnice su stigle, sutra pranje, pa cu okaciti slicke

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.