c20ne turbo

Milan_GSi · **Poslato:** 12 Apr 2013 22:56

Ako ovo nije ubedjivanje ja stvarno ne znam sta je .. za raspravu trebalo bi da poznajemo materiju o kojoj raspravljamo a bez uvrede ovde se ne zna ko manje zna ...

strokan · **Poslato:** 12 Apr 2013 22:56

покушао је и један на сузукија да убаци турбо исто од дизела за мале паре, па га је изашло много скупље него што је очекивао, и на крају је убацио 4.2 из аудија

Sinisa92 · **Poslato:** 12 Apr 2013 22:58

Milan_GSi je napisao:

Ako ovo nije ubedjivanje ja stvarno ne znam sta je .. za raspravu trebalo bi da poznajemo materiju o kojoj raspravljamo a bez uvrede ovde se ne zna ko manje zna ...

Jedan od boljih komentara koje sam video ovde ako ne i najbolji

Mihajlo_J · **Poslato:** 12 Apr 2013 22:59

Milane, pare i ključ u ruke i vreme će pokazati

frenki · **Poslato:** 12 Apr 2013 22:59

Milan_GSi je napisao:

Ako ovo nije ubedjivanje ja stvarno ne znam sta je .. za raspravu trebalo bi da poznajemo materiju o kojoj raspravljamo a bez uvrede ovde se ne zna ko manje zna ...

Ako to tako može otvorio si nam oči

strokan · **Poslato:** 12 Apr 2013 23:08

Милане да би стави турбо на НЕ, требају ти турбина, интеркулер, цеви, друге дизне, друге свећице, друга издувна грана, друга пумпа за гориво (и још милион ситница које не могу да се предвиде док се не упустиш у рад)... И онда ти остаје само да нађеш компјутер од НЕТ-а (а наћи ћеш га никад) или да купиш неку афтермаркет струју типа ВЕМС, а то са мапирањем тешко испод 800е

Тек сад видех да се и у овоу тему укључио велики просветитељ Синиша

Nesha · **Poslato:** 12 Apr 2013 23:11

za 300 eura mozes C20NE da spremis za pocetak tjuninga. Pa tek onda da ulazes u povecanje snage...

Budi realan, treba ti 100 eura samo za ulja, filtere, tecnost za hladjenje, zupcasti kais, vodenu pumpu...

Milan_GSi · **Poslato:** 12 Apr 2013 23:13

IC ne treba a komp cu nabaviti od get-a iz kanade ... Pa ne racunam generalnu motora i ostatak "potrosnog materijala" u tih 300€ ...

strokan · **Poslato:** 12 Apr 2013 23:14

па како то не рачунаш?

И како мислиш без интеркулера свега ти?

То ће да иде само првих 15 минута док се мало не угреје мотор и то само зими, лети неће ићи никад

Nesha · **Poslato:** 12 Apr 2013 23:15

e jbg...

i ja na Z20NETu hocu da podignem snagu na 215KS sa 120 eura koliko kosta HKS blow off...

tu ne racucam 500 eura za EDS cip i 700 eura sto sam dao za veliki servis.

Jashim · **Poslato:** 13 Apr 2013 07:45

Ma vi što imate turbake nemate pojma, neznate koliko se kreću cijene

Pa kupis SA ECU i zasto bi mapirao, pa imas SA ECU, a mapu, kupis u knjizari mapu svijeta i car si

Najeftinija solucija za 150 KS je ili C20XE ili nitro, ostalo zaboraviti

Daka · **Poslato:** 13 Apr 2013 10:29

Milan i Sinisa cu bas uporni nezni decaci,ko zna mozda se i smivaju na kraju... Za 300evri ne 'moz se uradi nista ozbiljnije sem ubacivanja nitra i to je to instant 50ks na dugme! Sve ostalo je pisanje uz vetar....

:krsti:

dzimi · **Poslato:** 13 Apr 2013 10:48

Ne secam se ko rece gore, turbo na :ne:

stavljaju samo oni koji imaju duuuboook dzep, i rade motor za njihovo uzivanje i da imaju pod haubom nesto sto nema svako.
Jer da jure KS uzeli bi :xe:

i odmah dobili 30+ ks

To mu dodje 'vako nesto (nemojte me pogresno svatiti, ne pravim se vazan :ludilo:

)
Mogao sam Phase II pragove da uzmem za 30e montiram za 10min i cao, ali hteo sam rarilitet i kupio dva puta gsi pragove, skidao 100x vrata i izgubio mnogoo vremena i truda.

Zato ko hoce da potrosi pare, koje nikad nece da povrati neka krene u NE turbo projekat.
Ko juri konjice, prodajte NE i pakujte XE :ok:

Mihajlo_J · **Poslato:** 13 Apr 2013 10:53

Tačno tako.

Milane, taj tvoj entuzijazam je super, ali brate..... Što kaže Štroki, kako leba ti misliš bez IC?! Sve i da ideš na mali boost i malo dodatne snage. Mogao bi možda proći čak i sa originalnim diznama i pumpom i ecu, ali da turbina ide do 0,4 bara.

noise024 · **Poslato:** 13 Apr 2013 11:33

Ja mislim da ima IC

Milan_GSi · **Poslato:** 13 Apr 2013 11:45

Pa turbina svejedno zbog ostatka motora nebi trebala da predje pritisak 0.5bara ne vidim sta je problem da turbina ne ide vise od 0.4 bara i pri tom dobijem neki konjic a za IC mislim da sam procitao negde na forumu da je opel fabricki pravio neki motor sa turbinom bez ic-a al nije nikakav problem ubudzicemo i to

Sinisa92 · **Poslato:** 13 Apr 2013 11:49

Ma milane mora ti dam moj broj da zajedno pokusamo da sastavimo to,a sto kaze daka mozda bude nesto vise :ludilo:

Inace od turbo motora ste napravili svemirski brod a niko nista ne zna

Daka · **Poslato:** 13 Apr 2013 11:53

Onaj ko nije imao igranku sa sa turbo benzincem...nikada ne moze da zna koje tu hebacine mogu da nastanu...a pogotovo da pravi turbo od atmosferca od nule :dedica:

veliki je to SES :sex:

strokan · **Poslato:** 13 Apr 2013 16:26

Имам ја на комбију турбо мотор без интеркулера, али турбо дизел! Са својих 1900 кубика из њега је извучено фасцинирајућих 65 коњских снага! Све пршти од снаге...

Без увреде, али стварно немаш појма о чему говориш. Ми већ годинама уназад идемо на драг трке и тамо има свакаквих пројеката, и причали смо са људима и отприлике знамо шта како и колико кошта. Једини начин да се иде брзо и јефтино, је лака шасија + јак атмосферски мотор (и евентуално нитро ако се има пара). Турбо мотор за мале паре НЕ МОЖЕ НИКАКО!!!!

Milan_GSi · **Poslato:** 13 Apr 2013 16:40

Hahaha Sinisa samo ako si plavokosa onda bi moglo nesto vise al posto si musko onda mozemo samo da sklapamo aute :ludilo2:

Auto nikad nebih terao na drag mozda na BD i to neku mini kategoriju... Imacu ja pod haubom jedan vrlo zanimljiv mix opelovih delova al sve cu vam to predstaviti u garazi kad za to dodje vreme

Jashim · **Poslato:** 13 Apr 2013 17:10

Danas sam bio sam malim bozom sto je slozio C20NET i kad sam mu rekao da ekipa planira sloziti turbo gore da bi digao 35KS i jos da to izadje 300€ ovaj je pao na guzicu.

Samo je rekao, da bi slozio da traje i da ide ne pomisljajte bez 8-10x veceg iznosa, ali ocito su ovdje ljudi koji imaju turbake glupani i neznaju nista, a vi popili svu pamet svijeta i mislite zasarafiti turbo i to je to. samo ne znam na koju struju to mislite spojiti, na monofaznu ili trofaznu gradsku

Mene je moj motor da bi ga slozio kako spada kostao preko 3000€

PS: kad ides slagati turbo motor ne slazes ga od polovnih dijelova jer je na kraju pita skuplja od tepsije

GSi · **Poslato:** 13 Apr 2013 18:43

Nek se igraju deca, mozda i nauce nesto

dzimi · **Poslato:** 13 Apr 2013 18:46

Jashim je napisao:

ali ocito su ovdje ljudi koji imaju turbake glupani i neznaju nista, a vi popili svu pamet svijeta i mislite zasarafiti turbo i to je to. samo ne znam na koju struju to mislite spojiti, na monofaznu ili trofaznu gradsku

Samo polako. :ok:

Na celom svetu imas ljude koji misle nesto uraditi, pa pitaju, misle da moze to i ubedjeni su dok im se ne otvore oci.
Niko se nije rodio sa znanjem da za :ne:

Turbo treba dosta dubok dzep. :wink:

Zato i forum sluzi, da se nesto sazna, nauci, dokaze ili opovrgne.

Jashim · **Poslato:** 13 Apr 2013 18:58

Ma sve to stoji, ali ako se potkrijepi sa dokazima, iskustvima ljudi i onda pojedinci pisu svasta, tipa, da se ovdje nezna ko manje zna, i slicno

dzimi · **Poslato:** 13 Apr 2013 19:09

Jashim je napisao:

ali ako se potkrijepi sa dokazima

Jashim je napisao:

Samo je rekao, da bi slozio da traje i da ide ne pomisljajte bez 8-10x veceg iznosa,

Sasvim dovoljan dokaz, jer covek nije pravio planove nego sproveo u delo i zna o cemu prica. :wink:

Tako da,

Turbo samo za ozbiljne igrace, koji biraju jel ce kupiti Insigniu ili pakovati C20NET (A u vecini slucajeva oba :ludilo:

)

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

c20ne turbo

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga