Opel Team Serbia

Naleteo sam na nesto jako zanimljivo, evo sta su Rusi radili, grejali ulja na 360 stepeni i to sat vremena, ispod je link pa mozete pogledati koje se ulje kako pokazalo!
Ovo je narocito bitno za automobile kojima je katalizator ispod kartera i kojima isti przi ulje i od toga nastaje oil sludge tacnije kao neka smola koja pravi dar-mar u motoru!
Evo kako izgleda karter kad se ulje ne menja redovno i kad se sipa lose ulje na autu kome je katalizator ispod:



Evo link pa pogledajte testove, ako je neko od moderatora zainteresovan moze da kopira slike da imamo ovde na forumu, ako vam je tema zanimljiva!

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

_________________
Ko ovde ne poludi taj nije normalan! :-)

sjajan test

dajte, ko razume, da cujemo rezultate?

_________________
O P E L

Ja bas prevodim propratni tekst, ali je opsirno u pm. Kad zavrsim postavicu.

_________________
GTE, GSi, Boss, BigBoss, Superboss, 200 Ts....to su bili dani

ako sam dobro razumeo slike, ispade da su volga ulje i ostala nama nepoznata ulja pokidala sva ova "zvucna" imena

ako neko zna da li je bolje da posle ovog testa staklo ostane skroz cisto, ili da bude nauljeno (naravno bez onih naslaga) neka kaze, ako razume pola onih stvari

_________________
www.wheel-specialist.com

Eto, da nismo prešli sa staroslavenskog jezika, sada bi znali sve o degradaciji ulja...

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Na stranu rezultati(manje vise sva ulja su se pokazala isto), odabracu par onih koji ima i kod nas u prodaji kasnije.

Meni je mnogo zanimljivije pojasnjenje razlike izmedju sintetickih i mineralnih ulja, i zasto se danas sintetika koristi.

Jedini razlog jeste ekologija. Sto se tice samog podmazivanja, sva ulja podmazuju i cuvaju motor gotovo isto. (ovo nisu Rusi sami izmislili, nego je ispitivanje vrseno jos '96 na taksijima u NY.

Servisni interval bi mogao da bude lako 20000, nece to ljudi preporuciti, ali je ono sto su cinjenice pokazale.

_________________
GTE, GSi, Boss, BigBoss, Superboss, 200 Ts....to su bili dani

Posle tog testa, poslednjeg, koliko sam razumeo, na staklu ne treba da ostane nista. Zasto? Zato sto se ulje u tom testu grejalo na 400 stepeni oko 1 sat a taj talog sto se zalepio za staklo je isti onaj koji bi se vremenom lepio za delove motora I u jednom trenutku izazvao otkazivanje istog (kao slici u prvom postu). Mislim da taj test jos pokazuje koliko koje ulje sadrzi isparljivih elemenata. A mozda I gresim

_________________
O P E L

Evo covek je malo objasnio ovaj test. Ceka se nastavak teksta sa detaljnijim objasnjenjima.

http://motornaulja.blogspot.com/

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Ma nema tu nekog posebnog pojasnjenja. Otrilike je isto, kao sto svi to potajno misle: ulje od 500din i ulje od 5000din, podmazuje isto

_________________
GTE, GSi, Boss, BigBoss, Superboss, 200 Ts....to su bili dani

u čemu je onda razlika?

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

razlika je u ceni (čitaj proizvodjaču)