Opel Team Serbia

Danas sam primetio da mi volan podrhtava dok sporo ubrzavam (odnosno održavam brzinu uz povremeno lagano pritiskanje gasa) od 80 do 90 km/h ali samo dok vozim u petoj brzini. Probao sam da ubrzavam od 80 do 90km/h u trecoj i četvrtoj i tog podrhtavanja nema. Ima li neko ideju šta bi moglo biti?
Stavio sam na youtube kratak video da mozete videti u kojem se rezimu voznje javlja problem.

http://www.youtube.com/watch?v=C5wOw1Si ... e=youtu.be

Edit: Samo volan podrhtava, stavljao sam ruke na instrument tablu i nisam osetio vibracije.

Pa malo mu je tesko prilicno su niski obrtaji ...

_________________
" Najvaznije je stalno postavljati pitanja ! " Albert Einstein

Vozim ga ovako vec 7 godina i do sada nisam imao problema. Jedino ako mu moj stil voznje nije dosao glave
Nesto sam razmisljao, pre dve nedelje sam u toku parkiranja uz bankinu, malo zagrebao bankinu prednjim desnim tockom, da nisam mozda felnu iskrivio, ali onda bi stalno tresao na 80-90km/h bez obzira u kojem stepenu prenosa vozim.

probaj da izbalansiraš tockove , moguce da je felna ja sam imao isti problem pri brzini od 100-110 samo u petoj , treca i cetrvta nista .
to podrhtavanje osetis u petoj samo zato sto motor radi na niskim obrtajima samim tim je mirniji nego u tretoj ili cetvrtoj gde oce da iskoci ispod haube ,pa osetis kako ti podrhtava volan

Isao sam kod vulkanizera i tockovi su bili izbalansirani. Kad sam opisao problem majstoru odmah mi je rekao da su najverovatnije otisli lezajevi na vratilu (ili kako se vec zove taj deo) koji izlazi iz menjaca. Kaze da ima malo lufta kad je cimao.
Tako da cu danas ili sutra otici kod automehanicara da mi to prekontrolise.

Ne znam zasto me je pitao da li, kad naglo oduzmem gas, imam osecaj da auto kao da "plovi"/ cima levo desno?

UNTRASNJI LEVI ZGLOB DO MENJACA,RAZJELI SU SE NUTOVI NA SASTAVU OSOVINE I ZGLOBA,IMAM MALO LUFTA I PRI ODREDJENIM OBRTAJA OSOVINE RADI TJ POMERA SE

ako sitno cima volan jedan od tockova je u debalansu pa prenosi ako nije kriva felna onda je kriva guma nikakvi zglobovi trice i kucine .ako ti auto ima servo onda bi on trebo da anulita sitne defekte tj ako ti je samo letva bez serva svaku neispravnist (guma felna spona) ce ti prenositi na volan a od toga nema nista gore !!! izjede zivce

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

Danas sam bio kod dva majstora, jedan mi je rekao da su najverovatnije poluosovine, a drugi mi je rekao da je PLIVAJUCI zamajac (umalo da mi srce stane). Mislio sam da moja astra (2.0 DTI, 74kW, 2002 god.) nema plivajuci zamajac.
Pojma nemam sta da radim.

to se i meni desava zbog guma od kad sam stavio zimske napred to mi se desava, krive gume drma ko ludo

_________________
Bravo ti ga bate!

Da je ista vezano za poluosovinu drhtalo bi i u 4 brzini. Mislim da je problem u samom mjenjacu, da je tu nastao luft na zupcanicima, kod rodjaka na golf 2 (klasican manuelni mjenjac kao kod tebe)desavalalo mi se da je pukla celicna nitna na zupcaniku diferencijala i tu je nastao luft i na blago dodavanje gasa u voznji trzao bi dok ne uhvati vecu brzinu pa onda se taj debalans ne bi osjetio, debelo smo se namucili probajuci je li ovo ili ono dok nismo rastavili mjenjac, jer odvuce te problem na pogresnu stranu. Dakle, skidanje mjenjaca i rastavljanje ili nadjes negdje polovan pa probas staviti.

Nastavak price sledi.... Bio sam kod nekog treceg majstora, covek provozao auto i kaze da su najverovatnije otisli nosaci motora, desni kod razvoda paljenja i prednji donji (to je utvrdjeno posle cimanja motora dok je pod rucnom). Da ne bi isao u dodatne troskve i izmenjao pola auta, danas sam kupio samo desni nocac motora (Acron Malo) i sam ga zamenio. I kad sam otisao na test voznju, javili se novi zvukovi... Da poludim.... Sad u toku voznje kad cimnem volan u levo cuje se neko struganje. To struganje se cuje i kad skrecem u levo u brzini i kad auto nije u brzini (odnosno kad drzim kvacilo). Sto se tice vibracija kao da su manje. Ima li neko kakvu ideju odakle ovo "struganje"?


P.s. Nosac motora zamenio prema ovom uputstvu http://www.youtube.com/watch?v=TxHHVtQPv1c

Ma to nije bilo do nosaca, kad crkne nosac motor skace pri polasku ili pri naglom dodavanju gasa 'oce da "skoci" motor. A to sto se cuje...ovako ti u vezi sa tim niko ne moze pomoci online.

Resio sam problem
Vijak koji spaja deo nosaca motora koji je na sasiji i deo koji je na motoru nije bio dobro stegnut jer je glava vijka bila malo veca i nije mogla uci u cauru. Sad kad je sve dotegnuto kako treba, vibracija i zvukova "struganja" vise nema.

Dobro je znati da i ovakve stvari mogu da izazovu glavobolju.

_________________
That kid's on dope!