Opel Team Serbia

od koliko ampera ide fabricki akumulator u vectru b 2.0dti?
72ah.74ah.....?
moj nije fabricki a kazu da moze da je i 66ah?

_________________
kada nemac napravi automobil i rat napravi da to bude svetski !

Kod mene u vectri je 74 ah

tema lepo kaze
tvoj je fabricki ?

_________________
kada nemac napravi automobil i rat napravi da to bude svetski !

Fabrički 74. Može i 66 ali onda nema glasne muzike.

Mozes staviti i od 45Ah ako je sve u redu,ali ipak zbog vise potrosaca tipa klima,maglenke,cd,podizaci,grejaci sedista itd treba staviti veci 72-74Ah,jer od viska glava ne boli
Koliko se secam original za taj motor je 70Ah (neka me neko ispravi ako gresim) mada mislim da ti razlika izmedju 66 i 72Ah nije veca od 500-1000 dindzi zavisno od proizvodjaca a i ne kupujes ga svake godine...

eee Tempo i Paja me pretekose....

Ja sam uvek za sto veci
Izmeri koliku velicinu akumulatora podnozje dozvoljava, i slobdno stavi veci.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Bane i ja sam uvek za to bolje da pretekne i ostane nego da zafali

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

ja i dalje nisam dobio tacan odgovor ? molim experte da mi pomognu

_________________
kada nemac napravi automobil i rat napravi da to bude svetski !

pa lepo sam ti gore napisao fabricki je 74 ah

Prema korisnickom uputstvu je 70 Ah.

Do sada si mogao 1000 puta svratiti u aku shop ili prodavnicu delova i da ti kazu po katalogu.
Slobodno moze jaci.
I startna struja min. 680 A za dizel. Vise je preporucljivo.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Pre tri dana kupio Exide premium 72 ah sa startnom strujom 720 A koji me je koštao 10 450 din.Za svega 300 din.više sam imao od 74 ah međutim višlji je za 2 cm pa rekoše da ne može da stane u kućište.Mislim da je odličan akumulator za ovo vozilo a i stoji da je namenjen za opelova vozila uglavnom.Pre njega mi je u autu bio Delphy freedom god.proizvodnje 2004,on je i dalje u ispravnom stanju ali je počeo malo da posustaje zato što vozim uglavnom kratke gradske relacije gde ne stigne da se adekvatno dopuni.Odgovor na tvoje pitanje drugari su već dali,stoji da ide akumulator od minimalno 70 ah,al od viška glava ne boli.

Ja uzeo Energizer pre 2 nedelje 74Ah za 10300 valjda.
I moze da pise u korisnickom uputstvu sta oce, do pre godinu dana sam imao fabricki akumulator(i Godza mu se krstio ) i bio je od 74Ah.

@ laraisara
Moze i taj visi.
Ja sam prosle nedelje uzeo za Vectru B DTI, Exide 77Ah 760A. On je visok 190 mm.
A fabricki je 175 mm.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

I ja sam pre 10-ak dana promenio fabricki od 70Ah(toliko pise i u uputstvu...).

Znaci da trpaju svasta.

i dalje cekam tacan odogovor? 70.72 ili 74 illll..,

_________________
kada nemac napravi automobil i rat napravi da to bude svetski !

evo ovde lepo posaljes e mail pa ces dobiti 190% tacan odgovor

kunden.info.center@de.opel.com

brate tempo ne znam nemacki )))

_________________
kada nemac napravi automobil i rat napravi da to bude svetski !

Nije bitno uopste dal je 70, 72 ili 74 koji god da stavis moze, totalno nebitno, koji nadjes i koji je jeftiniji i naravno sto veci to bolje

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

mozes na engleski

Snaga fabrickog akumulatora zavisi od opreme auta. Trazi po broju sasije za tvoj auto ako ti je toliko vazno.



Amin.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

I mene muci pitanje vezanu uz ovu temu...
Naime, kada sam kupio vectru, u 02.2011 godine, u njoj je prethodni vlasnik ugradio neki Dynamix akumulator koji prozivode u Makedoniji, u fabrici Jonson Controls, ali taj je bio 55 Ah.
Sve je dobro radilo do pre jedno 2 nedelje, kada je sve teze i teze auto palio, sve dok nije u potpunosti crkao...
Sa sve garancijom sam ga dao prijatejlu mehanicaru ako moze da ucini nesto, a ja sam kupio Varta 74 Ah, startna struja 680 A, plavi, proizveden u Ceskoj...
Platio ga skoro 100 eura, ali ne smem se kockati sa jeftinijim varijantama...
Ugradio ga, pali bez problema, ali pre neki dan primetim da na rubovima akumulatora se pojavile mrlje od akumulatorske kiseline, veoma male, ali sam se zabrinuo da nisu moje 100 eura otisle dzaba...
Molim Vas ako nesto znate o pojavljivanju tih mrlja, zbog cega su se pojavile i da nisam nesto pogresno uradio ilipak ne valja nesto sa autom..

_________________
Svi kazu da rastu cene goriva, ali ja se ne zamaram time, uvek sipam za hiljadarku....

I ja idiot nacelo zaboravio...
Hristos se rodi...
Srecna nova godina i srecan bozic svim clanovima

_________________
Svi kazu da rastu cene goriva, ali ja se ne zamaram time, uvek sipam za hiljadarku....

Pa pare bacio nisi, jer ti taj akumulator i treba, mada smo ustanovili da moze i malo slabiji, a ova skrama sto kazes da se pojavila - da li je mozda ostala na klemama kada si promenio akumulator pa da je nisi video i ocistio? Mada ja sam kada mi se to pocelo pojavljivati(davno bese i ne na Opelima) mazao kleme grafitnom masti. Neki pak kazu da to ne valja, tako da sta znam, meni nije pravilo problem, a skrama se nije pojavljivala.

Ja sam skoro video da fabricki po specifikacijama kao ide 70Ah, dok je moj fabricki bio 72Ah, ja koristim 75Ah, ali radi apsolutno normalno i sa 55.
Znam da ne vozim vektru, ali isto je to sranje...

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.