Opel Team Serbia

Ja imam problem sa magljenjem stakala u Calibri. Juce podignem malo tepih i zavucem ruku, kad onaj sundjer ispod skroz mokar.Na vozacevoj i na suvozacevoj strani podjednako. Ovih dana cu da raskupusam to,da vidim da li su gumice ili je sam radijator busan.
Zanima me, kako da zatvorim sistem, da prilikom skidanja radijatora izgubim sto manje antifriza i da ne napravim zescu poplavu u kolima?
Ima li neka slavina negde koja zatvara-otvara dotok do radijatora?

_________________
There is no replacement for displacement!

nemas slavinu, gledaj da sprovedes crevo u kofu, koje ces da gurnes u cev kada je iscupas, ali cisto da znas, ne gine ti bar prolivene pola litre

_________________
www.wheel-specialist.com

Znajuci sebe, tih pola litre ce biti ver.po tepihu.Hvala Pistre

_________________
There is no replacement for displacement!

pogledaj na kanalu, trebalo bi creva sa cevima od radijatora da se nalaze napred ispod haube do samog prednjeg pregradnog lima, tj. tu odsrafis selne posupas creva i ispustis vodu, mozes i grejac da produvas da i iz njega izadje da ga posle izvadis praznog, a njega vadis iz kabine.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

A kako ga vadim iz kabine. Samo vucem radijator prema sebi ili se nesto odvrce.
Poskidao sam sve plastike i dosao do radijatora.Nisam smeo da vucem,reko da ne slomim nesto.
Inace radijator je sav zelen,vidi se da je curilo posteno.
Eno stoji sve razbucano

_________________
There is no replacement for displacement!

bolje da ne pokusava kod pozarnog zida, em mu treba kanal, em nema sanse da skine creva sa cevi a da ih ne pocepa, to je zapeklo, ma svaku kalibru kada smo rasturali (a bile su 95-96-o) ma nije imalo sanse da se skinu a da se ne pocepaju, zato je radio bonsek po njima, kad je bal...

a u kabini lako izadju iz grejaca, moze cak i rukom lagano levo desno i hop, eto vode na tepihu

_________________
www.wheel-specialist.com

Znaci "samo lagano, bez ikakve panike..." polako vucem prema sebi levo-desno i eto poplave.
Hvala o5

_________________
There is no replacement for displacement!

pazi, vuces cevi iz grejaca, vidis ih valjda, a kada istece iz njih u lavor, onda odsrafis kutiju tacnije donji deo te fioke koja drzi grejac, posle izvadis sa sve grejacem napolje, ocistis nju, isperes grejac i vratis sve nazad, po mogustvu uz nove gumice

_________________
www.wheel-specialist.com

i budi nezan jer su bakarne pa da ih ne ostetis ako guras neki ravan srafciger na spoj grejaca i cevi, samo nezno i lagano i izacice

_________________
www.wheel-specialist.com

Ja konj celo vreme pokusavao da izvucem grejac, sa cevima zajedno. Mislio sam da su one zavarane za grejac. Samo sam drmao ona creva pod haubom levo desno hahah.
Edit: izvadio sam grejac i busno vno-go.
Da li Astra F ima isti ovakav grejac/radijator kao Calibra i Vectra A?

_________________
There is no replacement for displacement!

pa ne znam onda u cemu je problem..ude vruca voda kroz grejac i sve je ok ali slabo greje jbg...a temperaturu drzi na 95 ....

Kod mene na Vektri je isti problem
Gde je grejac kabine na vektri B?

Mali hladnjak/grejac kabine?

Evo ga na dnu kucista ventilacije a cevke dolaze sa desne strane.Odvijes sraf/torx odozdo kojim su cevke fiksirane sa hladnjak i izvuces ga.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Postoji li neki drugi razlog zbog kojeg grejanje ne radi? Vidim da cu imati puno posla da skinem svu plastiku da bih dosao do grejaca. Daj Boze da nije grejac...

Radi ventilator kabine?

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Radi

E da ga hebem sta drugo moze biti sem malog hladjaka tj grejaca kabine

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Isao sam i danas do majstora da vidim...Sve je OK ali ne greje...Mora da je grejach

Sve je ok ali ne greje

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Nadao sam se da nije ali ipak je bio problem u grejacu. Zapusio. Bio sam do majstora i covek mi zamenio grejac (stavio je polovni sa otpada - 30 evra) i naplatio mi je 3000 dinara za ruke. Da nisam preplatio ovu popravku?