Opel Team Serbia

Moja stara sirena


koja je "prozukla" posle bratove svadbe je imala jedan džek za dovod struje, e sad problem je nastao jer sam ja kupio 2 sirene mislim da su bile od neke Vektre ili Astre G, znam da su "Hella" sirene jedna je od 400 MHz, a druga 500 MHz


ima isti džek kao moja, al samo 2 ( logično posto ih ima dve ) ...

e sad, ja sam samo izvadio iz postojećeg dovoda još 2 žice i tako "nakalemio" na drugu sirenu, one "solidno" trube kad je auto u radu, čini mi se slabije nego pojedinačno, al se čuju, ali zato kad je auto ugašen nema šanse da ih probudi, samo se čuje relej kako zalepi i to je to ...
mislim da bi mnogo jače radile kada bi bile na odvojenim napajanjima za svaku i mogle bi da rade i kada je auto ugašen.
Da li grešim oko odvajanja napajanja ili sam u pravu ?

potrebna mi je šema razvoda novog napajanja ili objašnjenje odakle da vuče do sirena novu struju, da li je potreban još jedan relej ili ne ?

Ubaci relej za svaku posebno a pobuda releja da ide sa postojece instalacije za sirenu i resio si problem

i ja sam imao slican problem,pa sam odradio sa jednim relejom (ne treba dva) i plus koji ide u rele prema trubama sam dovukao direktno sa akumulatora i sada e cuju kako bog zapoveda
a pobuda releja ide standardno preko volana i brave.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Znaci Bozzo,
da rezimirimo

vučem sa akomulatora, stavljam osigurač ( jel od 20A beše ? ) potom dovodim do releja, kačim na br 30 na releju ? jel tako ? i kraj priče ? dalje vodi instalacija stara ? jel sam te lepo razumeo ili grešim negde ?


čini mi se da mi ova slika znači nešto ? ili grešim ? ne mogu baš lepo da je "dešifrujem"


sad me Bozza zbuni, fabrički se dovodi jedna struja do kutije sa osiguračima, pa se odatle redom grana sa glavnih osigurača na manje pa dalje ? jel tako ? ? ?

dobro si shvatio,iskoristis instalaciju auta od volana do releja,a do trube pustis dve druge zice.

'ajd da bude po mom

na kontakte releja dovedes plus sa akumulatora i to odlazi na trube (oznake 30 i 87). tu mozes da stavis osigurac. ovaj plus ubodes u jednu trubu pa iz nje u drugu. isto tako povezes i masu,iz jedne pa u druge pa na masu.
dalje,pobudu t.j. spulnu uradis da ide proko tastera na volanu (ili neki drugi taster). to su oznake 86 i 85. ispitas dali sa volana dolazi plus ili minus. ako dolazi plus,onda na drugom kontaktu spulne dovedes minus. i to mora da
stavi malo deblje zice koje idu ka trubama i mora da radi pa da puca

ova slika ti je dobra,ona ti bas skicira bas ono sto sam ti ja opricao.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"