Zanimljivosti

noise024 · **Poslato:** 21 Jul 2012 14:25

ovde je rec o drag, ne o drift-u

d3us · **Poslato:** 21 Jul 2012 17:09

aaaaa vidi stvarno

evo jedne zanimljivosti
pustite neki video na www.youtube.com
pauzirajte ga, drzite na tastaturi strelicu u levo par sekundi, onda pritisnite strelicu na gore i igrajte igricu

Speedy · **Poslato:** 23 Jul 2012 05:53

http://www.b92.net/automobili/razno.php ... _id=628647
Sta mislite o ovome

noise024 · **Poslato:** 23 Jul 2012 11:36

Meni ovo nije nimalo zanimljivo, kao prvo ovo su samo izvucene najbolje scene, pitanje je koliko je auta promenio, ima video gde je drift fail, te se vidi koliko puta zakace druge aute ili se samu slupaju. auto je nikakav, tj obican, niti ima neke elegancije tokom voznje, plus sto ugrozava zivote ostalih, kako saputnika tako i drugih ucesnika u saobracaju. Porede ga sa Kenom, Ken sebi radi reklamu i to se ne moze poediti sa ovim.
Meni licno je ovo interesantnije i moze se nazvati driftom
http://www.youtube.com/watch?v=28phKea5Zik

Stefan Gradiste · **Poslato:** 24 Jul 2012 17:44

AKO VAS IKADA LOPOV ILI NEKO
DRUGI PRISILJAVA DAPODIGNETE
NOVAC NA
BANKOMATU
> Unesite svoj PIN naopako. Tako,
ako je vaš PIN 1254, vi unesite
4521.
Bankomat će vam dati vaš novac,
ali će to automatski prepoznati
kao poziv
upomoć i alarmiraće policiju za
koju lopov ne zna. Ta opcija
postoji na svim
bankomatima, ali mnogo ljudi to
ne zna. Molim, prenesite ovu
informaciju
drugima. Nije na odmet imati ovo
na umu.

Nisam bas upoznat sa ovim, da li stvarno radi?

speedy_ns · **Poslato:** 24 Jul 2012 19:16

Citiraj:

Ukucate pin code na bakomatu unatraške i spašeni ste ? Print E-mail
{mosimage}Ovo je jedna od starijih urbanih legendi u koju veruje veliki broj ljudi kod nas, a ovakva zabluda bi mogla skupo da Vas košta, pogotovo ako ste napadnuti.

Čitava ova legenda je krenula u emailovima pre nekoliko godina, a sada se pokazalo da se ti isti emailovi prevode i šalju našim građanima. Mnogi, željni da pomognu drugima, šalju ove emailove svima koje poznaju i ne znajući da na ovaj način mogu da im ugroze čak i život.

Naime, ovi emailovi tvrde da, ako ste napadnuti ili neko pokušava da Vas opljačka, samo treba da ukucate svoj pin code u nazad (npr. ako je Vaš pin code 12345 Vi treba da ukucate 54321) i onda se upali nečujni alarm u banci koja je vlasnik bankomata, i pomoć će stići u najkraćem vremenu.

Ovo nije istina. Prvo obratnje brojeva podrazumeva da ste ukucali pogrešan broj i ako to uradite tri puta, automat će "progutati" karticu. Na ovaj način neće stići pomoć, ali će kamere koje se nalaze na banokatu možda pomoći u istrazi, ako na njih ne zalepe traku ili se sklone iz vidokruga.

Druga stvar koju morate da znate je, da ako ste žrtva pljačke, pljačkaši su najčešće uplašeni od onoga što rade pa i najmanji pokret žrtve za njih može značiti da želite da ih napadnete ili obavestite nekoga, i onda mogu da reaguju na način koji može da ugrozi i Vaš život. Pogotovo ako pljačkaši imaju oružje u rukama.

Ako se nešto ovako desi, znajte da ukucavanje brojeva u nazad neće pomoći jer je to jedna glupa legenda koja može da ugrozi Vaš život. Ako dobijete ovakav email, obrišite ga i nemojte da ga šaljete prijateljima i rodbini.

Ako pokušavaju da Vas opljačkaju i pri tome imaju i oružje, nemojte da glumite heroje: dajte pljačkašima ono što traže, jer i najveći ukradeni iznos je nogo manji o Vašeg života.

Sećam se da je neko već to spominjao, i totalno mi je nelogično, em' bi se time automatski smanjio broj mogućih pin kodova za 50%, a zamis' tek u srbijici, gde panduri ne dolaze ni kad pozoveš 92 kako bi tek dolazili na ovakav neki signal...

Nezki · **Poslato:** 24 Jul 2012 19:27

kako bi se tacno smanjio broj pin kodova za 50%

Miki22 · **Poslato:** 24 Jul 2012 19:39

Nije bas razmislio kad je pisao no dobro. Mislio je da nece moci da se kuca 4321 ako je PIN 1234 zbog toga sto neko vec ima taj PIN kod. Tacno je da neko ima, ali na drugoj kartici a ne na tvojoj. Uostalom mozes da ubacis koji god PIN hoces, sto dalje implicira da postoji mnostvo istih PIN kodova na svetu, samo sto su na razlicitim karticama :ok:

majlo · **Poslato:** 24 Jul 2012 19:43

Dobro covek je mislio da ne mogu dve razlicite kartice imati isti pin kod, sto naravno nije tacno.

Ne razume se covek u materiju, kao i vecina ovde prisutnih na forumu, ali ovaj drugi deo da to ne radi je svkome jasan.

speedy_ns · **Poslato:** 24 Jul 2012 19:45

Meni su na onom papiru uz karticu na kom je ''strogo sakriven'' kod napisali nešto u fazonu '' vaš jedinstveni pin kod bla bla'' pa sam s toga došao do zaključka da makar u okviru iste banke ne postoje korisnici sa istim kodovima, e sad moguće je i to što kažete.
Bilo kako bilo, ova stvar je po meni nemoguća

noise024 · **Poslato:** 24 Jul 2012 19:52

naravno da je nemoguce jer bilo koje odstupanje od datog pin-a javlja gresku, a i fazon da to zaista adi zar ne bi bilo obavestenje same banke, jer to ide u svrhu zastite klijenta, ili pak i da radi, lopov ode sa novcima a ti cekas muriju i tebe hapse na licu mesta, tako da je to neko lupio i ostao ziv.

majlo · **Poslato:** 24 Jul 2012 20:12

Nijedan banka se ne trudi da stiti klijenta i njih to ne interesuje.

Nezki · **Poslato:** 24 Jul 2012 20:21

ovako zlo kapitalisticki receno ne trudi se, ali kada je konkurencija kakva je sada medju bankama trude se oni itekako da te zadrze

majlo · **Poslato:** 24 Jul 2012 20:50

Sav novac banke je osiguran, da neko opljacka banku, banka nece biti na gubitku jer je novac osiguran, ali ako ti neko ukrade kreditnu karticu i podigne ti sav novac sa racuna i ode u minus, ti si i te kako na gubitku, opljackan i jos duzan banci

.

Speedy · **Poslato:** 25 Jul 2012 05:26

https://www.facebook.com/zoran.jaksic.568
kakvi sve umovi koriste fb :krsti:

noise024 · **Poslato:** 25 Jul 2012 11:57

ovo vise za humor ili cemo morati otvoriti temu no comment

Miki22 · **Poslato:** 25 Jul 2012 13:10

www.polovniautomobili.com je napisao:

Ono što mi u Evropi nazivamo fabričkom potrošnjom goriva nejčašće se meri prema standardu NEDC (New European Driving Cycle). Ovi testovi obavljaju se kako bismo dobili rezultate potrošnje u uslovima gradske i vangradske vožnje. Vrše se u pažljivo kontrolisanom okruženju i veoma su zakomplikovani procedurama pa vam prenosimo samo osnovne detalje.

Test se vrši na hladnom automobilu, a temperatura vazduha mora biti u rasponu između 20 i 30 stepeni Celzijusa, na ravnom putu u odsustvu vetra. Zbog toga ovi testovi vrše u zatvorenom prostoru, na valjcima. Na taj način obezbeđuju se isti uslovi za sve automobile (isključuju se klimatski uslovi, otpor vazduhu i masa vozila).

Razlike između različitih modela ili različitih oblika karoserije kompenzuju se kroz računicu. Testovi se obavljaju dok su svi potrošači na vozilu isključeni (klima, grejač zadnjeg stakla, radio, svetla...)

Prosek prosečne potrošnje u gradskim uslovima izvodi se iz prvih 780 sekundi testa. Prosečna potrošnja na otvorenom putu meri se od 780 do 1180 sekundi vožnje.

Prosek ove dve vrednosti daje nam cifru prosečne potrošnje koju je u stanju da ostvari jedan automobil.

Najčešći razlozi za kritikovanje ovih normi leže u činjenici da su ovi standardi postavljeni u vreme kada su evropski automobili bili lakši i slabiji nego današnji modeli.

kvcali · **Poslato:** 26 Jul 2012 21:01

Mogućnost da akro grupa ruskog ratnog vazduhoplovstva “Ruski Vitezovi” nastupi na batajničkom aeromitingu sve izvesnija. Ruska ambasada u Beogradu za Tango Six: “Nemamo komentara. Strpite se još koji dan za zvaničnu potvrdu”.

Kako javlaju ruske agencije, ruski kabinet ministara odobrio je odlazak akro grupa ”Ruski Vitezovi” i ”Čiope” u Srbiju i NR Kinu. Rusko ministarstvo odbrane saglasilo se sa uslovima putovanja u ove dve države i stoga će biti napravljena licenca ruskog federalnog servisa za vojno-tehničku saradnju u oblasti transporta vojne tehnike. Da podsetimo, zbog sličnih birokratskih pravila i neposedovanja ovakve licence akro grupa ”Ruski Vitezovi” nije učestvovala na aeromitingu Farnborough 2012 u Ujedinjenom Kraljevstvu u julu mesecu.

Ruska ambasada u Beogradu nije imala komentara na ovu vest kada smo ih kontaktirali ali smo zamoljeni da im se ponovo obratimo po ovoj temi za nekoliko dana kada će nam pružiti zvaničnu informaciju.

Aeromiting Batajnica 2012. održava se 1 i 2. septembra i predstavlja krunu proslave 100 godina vojne avijacije u Srbiji, dok je vazduhoplovna izložba u NR Kini u oktobru mesecu.

Bilo bi ovo prvo gostovanje ove dve akro-grupe u Srbiji a treba reći da Rusi veoma retko šalju svoje avione na aeromitinge van Ruske Federacije. Poslednjih godina izgleda da se to ipak menja. Akro grupa ”Ruski Vitezovi” osnovana je 5.aprila 1991. godine u vazduhoplovnoj bazi Kubinka i leti na 4 aviona Su-27 i 2 dvoseda Su-27UB. Akro grupa ”Čiope” (često pogrešno prevedeno u ”Laste”) osnovana je 6.maja 1991. takođe na aerodomu Kubinka. Čiope lete na 4 aviona MiG-29 i dva dvoseda MiG-29UB. Obe akro grupe danas baziraju na podmoskovskom aerodromu Kubinka i nalaze se u sastavu 237. Centra za demonstraciju vazduhoplovne tehnologije i koji je direktno potčinjen Komandi VVS Rusije. Često se dešava da ove dve akro-grupe imaju zajednički nastup gde se prave različite formacije sa različitim brojem aviona a tu su takođe i solo nastupi.