Opel Team Serbia

Vectra b 2.0 dti restayling digitalna automatska klima! radi, lepo hladi i to je ok. Samo kada je klima ukljucena drasticno slabije vuce. Neki dan sam vozio astru G sa identicnim motorom, upalio klimu (manuelnu) i gotovo da nema razlike mozda minimalne! Kod moje vectre je to toliko izrazeno da imam problem pri obilazenju, a pri voznji brdskim predelima moram je gasiti jer mucim auto! Da li je to tako na svim vectrama? ili mozda neki kvar kod mene?

Bas sam hteo i ja temu da otvorim...identican problem imam...a klima radi super!
Imam utisak kao da slepam drugo vozilo....

Ko da taj DTI uopste i ide

naviknite se ili kupite neki v6 ili moze i dual ram...i kod mene se oseca i to na 120+ks...vi sa 100ks nemate razlog da se bunite...klima opterecuje sve motore (naravno vazi i za v6 i vece) ali posto su dosta jaci bolje idu pa se takoreci manje primecuje...

Opterecuje ali ne bih se slozio da opterecuje u tolikoj mjeri, juce se vozio u kliu 1.5dci sa 48kw, ide bas fino. Proslo ljeto isao iz hercegovine u Bg sa opel astrom g 1.7dti 55kw, podizali je zrakom pozadi jer je bio pun gepek raznog mesa, vina, rakije i licnog prljaga i nas cetvero u autu i bas dobro gazi a sa drugarom koji zivi u Bg i vozi stilo jtd 85kw mrtvac teski, kneza milosa drugu mora saltati kad nas je cetvero u autu, vuce se kao les sa klimom, tako da postoji neki razlog.

Juce sam bio na izuzetnom putu sa sluzbenom ford fiestom 1.4 tdci (2010g) i ne oseti se tolika razlika kad se ukljuci kima

Inace moj drugar ima takvu vectru i isti problem ima,zamire auto kad ukljuci klimu...

I ja sam bio ubedjen da moja vectra ne moze bolje da ide sa upaljenom klimom sve dok mi nije crkao kompresor klime. Onda sam se bacio u potragu za polovnim i saznao da ih ima tri vrste....svaki pase ali proizvodjaci nisu isti! U tom trenutku nisam mogao da pronadjem originalni pa sam uzeo od drugog proizvodjaca.
Auto se preporodio....osetno je bolje isao sa upaljenom klimom a i sama klima je bolje radila.
Pre kada tek upalim klimu ne pocinje bas istog momenta da duva skroz hladno dok sa drugim komresorom posle par sekundi klima je u punoj funkciji

Sad cu lupiti ali koliko se secam kod mene je prvobitno bio delfi a kasnije sam ubacio hitaci kompresor.

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Naravno da slabije ide,i sto bolje radi klima auto slabije vuce,mozda toj drugoj vektri fali malo freona pa slabije hladi.npr fabija benzinac ona od 100 ks ide ko zmaj kad upalis klimu jedva krece ali klima bolje radi nego na audiju,na a6 2,6 v6 se minimalno oseti na gasu kad se komresor upali ali nehladi ko fabija,a8 v6 2,8 ne oseca klimu isto je dali je upaljena ili ne isto sva vozila sa vecom kubikazom uglavnom ne osecaju na gasu klimu.Na mojoj fronteri lepo radi klima ali motor rsne kada se upali klima doduse i bez klime nije nesto i zavisi od mnogo cinilaca kako ce klima uticati na rad motora od kolicine gasa u sistemu do zategnutosti kaisa,takodje pre letnjeg perioda treba puskom i oprati hladnjake na autu itd .Nisam maistor ali imam bogato reko bih iskustvo sa vozilima sa klimom i dodao bi da je jednako vazno kod boljih proizvodjaca za koje je trziste auto pravljen.

Ni to nije pravilo.
Imao sam A4 1.8 kada ukljucis klimu jedva da je oseti a unutra da se smrznes

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Vozio sam sl. lagunu stari model 3.0 benzinac v6 e to je bila klima ali na leru 2.2l na sat,bez klime 1,4 na sat.

kod mene vectra b 2.0 benzinac 136 ks kad upalim klimu dosta oseti.mada kazu da klima vuce 5ks opet nebi trebalo toliko da se oseti.npr moram da je gasim kad obilazim jedva ubrzava.
a drugar ima vectru b restajling 2.0 dth ide ko nevreme nebitno dal je klima ukljucena ili ne,da je nisam vozio nebih verovao i niko nezna u cemu je caka.mozda do marke kompresora a ima i to toga ako je prepunjena freonom da jedva vuce al kod mene nije taj slucaj.

Ja kad upalim klimu, osjetim da to ne vuce kako treba, bas jedan dan vozim i kazem drugu "nesto mi auto ne ide nikako" a onda provalih da je klima upaljena, samo li je ugasih....


Imajte u vidu, visoke su temperature, i na to kad se upali klima...

Aj cu proverim i ja, al nesto i nisam primetio da slabije ide.

a sto vi uopste mesate dizelase i benzince,dizeli su turbaci i nema veze sa atmo motorima...ko ne primecuje razliku izmedju upaljene klime i ugasene jednostavno nema osecaj za taj auto...

najmanje ce se osetiti klima na dizelima preko 2.5 turbo dizel motorima,zatim na onim benzincima preko 150+ks,pa opet dizelima ali od 2.0 do 2.5 turbo naravno,zatim benzinci preko 1.6 do 2.0,a sve ovo ostalo ide u isti kos...

i ono najbitnije,razlika izmedju upaljene i ugasene klme se najvise oseca po gradu,sto se otvorenog puta ja na laguni osim potrosnje ne bi ni znao da mi radi klima (osim sto se oseca da hladi),a i cisto da primetim nikada nisam cuo da astra 1.7 dti ide i bez klime,vozio sam i prosto ne verujem da neko moze biti zadovoljan kako taj auto vuce...

iskreno vozim od skoro tu 2.0 dti naftaricu i to je toliko spor auto, da mi je svejedno sa klimom ili bez, spora je pa je spora kao puz, sad ne vidim zasto je problem ako je malo sporija a lepa i hladna voznja

_________________
www.wheel-specialist.com

Piso, seo si iz V6 u traktor. Naravno da ti ne ide. Sad probo. Ide auto normalno. Nema tolikog gubitka kao kod vas...

kod vas ? ne moras da mi persiras meni dok je radila klima na kalibri nisam osecao bukvalno nikakvu razliku sa upaljenom i ugasenom, ali ni sa naftaricom nisam ocekivao da ce da nastavi da "leti" tako da mu dodje na isto, ne vidim zasto je problem sto ide sporije, kad je vec spora, dok moze da pruzi toliki komfor za tako malo performansi

_________________
www.wheel-specialist.com

Zavisi od marke auta,a generalno i od stanja samog motora, njegove realne snage ,uzroci prepunjenosti klime freonom su minimalni jer tesko da neki majstor "zbije gas ko nogama"-obicno su greske od oko 50 do 150 gr i naravno stanje samog kompresora odnosno kolicine ulja koja je prisutna u njemu samom a ne razbacana po instalaciji.Stanje kvacila kompresora klime i pravilna zategnutost pk kaisa imaju slicnog udela u svemu.

Slazem se sa tobom, imam pomenuti motor i na niskim obrtajima kad se ukljuci klima auto je bukvalno mrtav. Cim se digne u obrtaje zivne malo, ali pocne da vristi negde posle 3500 kao da se vrti na 15000. Sve je to do kompresora. Izgleda da im je to mana. Verujem kad bih stavio drugi da bi bila potpuno druga prica.

Ja mislim da cu se pomiriti sa tim da vectra slabije ide sa upaljenom klimom. Proveravao sam je kod par majstora nije prepunjena ( sto moze tako da se manifestuje) Nisu prljavi hladnjaci...Da menjam kompresor koji realno nije jeftin...

Znas kako, cim sa klimom auto trosi vise goriva, znaci da oduzima konjazu... ti bez klime na otvoreno trosis npr 5 litara a sa klimom 6, petinu vise potorsnje, petinu manje snage ... ovo ofrlje se gadjam s ciframa, ali cisto mi logicno da ako trosi vise s klimom mora i slabije da ide

Bilo šta što motor pogoni (alternator, klima, servo...) oduzima snagu koja bi se inače koristila da se pogone točkovi, tu nema diskusije.

potpuno se slazam. ali mislim da je to kod mene jako izrazeno tj. i da je znatno vise od 5-10% Ocigledno nisam jedini sa tim problemom ako iznadjem resenje, cucete!

Mislim da to ne zavisi samo do motora i da bas mora tako da se vuce sa klimom ako nema 150ks >, nego i do stanja klime, jer pored primjera koje sam nabrojao evo jedan noviji, rodjak kupio peugeot 206 1.4i, osjeti se mala razlika sto je i normalno ali nista strasno.