Opel Team Serbia

Moja astra je u sport opremi ali kada je uporedim sa astrom u drugoj opremi ova moja je veoma kruta u odnosu na druge.
Prednji amortizeri zamenjeni prosle godine ali auto izuzetno krut na pokusaj da se zaljulja i imam utisak da je neudobnija u vozni u odnosu na astre u drugom paketu opreme.Da li je to zbog fabrickih opruga ili je nesto drugo.

ajde da i ja okusam srecu imam problem sa astrom f 1.8 16v 125hp.
evo shta se desava:
menjan je senzor radilice i bregaste jer zimi po velikom minusu nije htela nikako da upali. sad taj problem nemam ali se pojavio drugi problem auto nece da predje 4500 obr/min drugar je imao isti kvar i resio ga je tako shto je otisao kod kom njenovica i po broju sasije narucio novi....ali to je kod mene nemoguce jer je motor od drugog auta. da li neko mozda ima ideju ili je imao slicAN KVAR I KAKO GA JE RESIO? UNAMPRED HVALA.

A sta je drugar porucio ne rece?

Pretpostavljam da misli na senzor radilice... Pa procitaj im oznaku motora, znace oni..

Ma samo nek kaze da je dio za astru g Z18XE da ne bi komplikovao sa "a nije fabrici motor isao u nju nego.."

Samo trazi za astru g z18xe senzor radilice

ako moze pomoc viewtopic.php?f=136&t=20204

Zdravo svima!Imam problem sa Astrom G 1.7 tdi,cesto mi se desava da mi auto u voznji gubi snagu,lampica se upali naravno,majstor mi kaze da je u pitanju turbina,menjao sa crevo za pritisak,i nazalost nema promena,savetovao me je da kad mi se to opet desi u voznji,da stanem ugasim auto i ponovo ga upalim i kao vratice se na staro,i ja tako probao kad god da mi se desi da je gubio snagu i ono bude sve ok,al ja vas molim za koji savet sta da radim po tom pitanju?Hvala

Reci koje greske izbaca u dijagnostiku...

pa izbacuje samo automobilcic sa kljucem

tj pokazivao je gresku na kvacilo,al nista strasno,i pored toga majstor mi je primetio da curi crevo na turbini i to je zamenio i to je to,na pitanje moje sta da radim ako se ponovo desi on mi kaze da se drzim pravila kad se desi da izgubi snagu i upali se lampica,da stanem i ugasim auto i onda ce se vratiti na svoje,i sve tako dok ne rikne sroz nemoj da dolazis,jer bolje me ne pitaj koliko kosta da se to uradi,to su majstorove reci,u smislu vozi dok moze,i posle bacaj

meni se to desilo samo jednom, stao, ugasio, upalio i od tada sve radi kako treba, evo vec 5-6meseci i skoro 6000predjenih kilometara

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Takodje, pre vise od godinu dana. Nikad nismo saznali sta je stvarno bio uzrok te pojave.

Aha to je ta greska ... pa dobro


...to je samo indikator da ima greska za nesto... a koja je, moras ti da vidis.
Udji u auto, nagazi gas i kocnicu istovremeno, drzi tako do daljnjeg, ubaci kljuc, daj kontakt, i gledaj automobilcic s kljucem. Pocet ce da svitka.
npr svitka 4 puta
mala pauza
5 puta
mala pauza
10 puta
mala pauza
1 put
veca pauza

to ti znaci greska 4501 (znaci 10 puta je 0)
Posle toga ce biti veca pauza pa nova greska. Ti budi vrijedan pa pribiljezi to, ili snimi telefonom i izbaci na youtube i pokazi da mi desifrujemo koja je greska.

Da li neko moze da mi pomogne? Tacnije da mi kaze kako da odglavim cd sarzer iz kasete? Nece da izadje zaglavio se.

Ok pokusacu,al najbitnije je sto mene zanima je> sta se desava sa masinom,jer kazem,gore sam naveo, auto u voznji uglavnom pri vecoj brzini ili pri malo zustrijoj voznji izgubi snagu,tj ne reaguje preko 2000obrtaja,izgubi injektion.

to je to sto se meni desilo

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Kakvo je tvoje iskustvo,jesi li saznao nesto vise o tom problemu?Nadam se da ce naici neko ko ce da mi desifruje o kakvom se tacno problemu radi,ja sam se potrudio da objasnim sta se desava koliko sam mogao,nadam se da ste razumeli.pozzz

nisam.. desilo se tada, posle vise nikad, da kucnem u drvo

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

i ja bih da kucnem,al cu izgleda sacekati malo

8. Ne citirajte prvi prethodni post, jer se podrazumeva da se odgovor odnosi na taj post

Pravila Opel Team Serbia foruma

Ako saznas sta je problem, ti javi! Nadam se da nije nista vezano za turbinu

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

aj jedno pitance koje plocice da uzmem za astru g 2.0dtl(prednje) pitao sam u vise prodavnica i svako mi preporucuje neke druge pa koje bi bile najbolje i da nepiste mnogo to me izludjuje i de kupiti

@maxa
Ja sam na mojoj astri stavio trw i sa njima sam presao 40000km,treba sada pre mora majstor da ih proveri u kakvom su stanju.Pozz

Kupi ATE ako nadjes. ja sam ovde dobijao preporuke za te plocice.... kupio sam juce zadnje i sutra ih montiram...cena 4650...jedva sam nasao ,ali sam bar nasao

Ljudi kako su se pokazali 1.7cdti motori od 125ks u Astri H, tacnije GTC (ako uopste ima neke veze)?

Na sta treba obratiti paznju? Zapala mi je za oko jedna GTC, ima brutalnu opremu i 131k km...

Pozdrav svima, potrebna mi je mala pomoc?
Stigose visoke temperature i ja malo da se rashladim, kad ono klima ne radi.
Odem kod majstora ovde kod nas u Kikindi, on izvrsi pregled nekim uredjajem za klime, nemam pojma, i kaze nemas freona u sistemu a samim tim ni pritiska pa ne moze da radi.
Nakon toga uzeo je neki uredjaj slicnog oblika kao pneumatski pistolj a napred ima kao neko crevno duzine oko 20 cm, s tim proverava gde mi je pustio sistem.
Prineo kod hladnjaka i taj uredjaj pocne da piti, u fazonu kao detektor za metal, kaze mi majstor evo pusta na hladnjak to je mana kod Opela itd, itd...
Kaze mi kod mene ti je hladnjak sa susacem 11000 din i 4000 din punjenje, ugradnja gratis.

Pa mene zanima da li su ovo realne cene i koliko se krecu po drugim gradovima?
Hvala unapred.