Opel Team Serbia

P0105-FA i P1105-FA - barometric pressure not plausible with boost pressure , NOT present.

Pojavilo mi se u BG-u kad sa isao i iskljucilo se. Inace u posednje vreme mi auto mnogo nesto trom, kao da trosi vise ali definitivno je bucniji.

Da li ovde mogu onako u DYI stilu da pogledam nesto?.... neko crevo da se nije otkacilo ili tako nesto...

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

Desava se nesto oko pritiska u usisu, treba proveriti sva creva, racve a na kraju videti senzor opteretnog pritiska koji se nalazi na usisnoj grani.

ok, tnx. Znaci poskidacu sva moguca i nemoguca creva od usisa vazduha i baciti u neku tecnost za pranje motora...

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

ne pranje, nego da li je pocepano neko crevo, nije dotegnuta selna i slicno

_________________
www.wheel-specialist.com

Pogledacu veceras kad stignem kuci sa reflektorom od 500W...

Evo i dopune male (slika):

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

pa nece ti pomoci reflektor mnogo, najbolje je da skidas crevo po crevo, i stisnes ga i vidis da li je da pokaze procep

_________________
www.wheel-specialist.com

Greska se nije vise pojavljivala.... ispregledao sam creva, dotegnuo selne i ocistio protokomer i promenio filter za vazduh. Jedino sto me brine jeste sto sam nasao u usisnom crevu, izmedju protokomera i trubine ulje... tj. masnocu, ne mnogo ali je ima.

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме