Opel Team Serbia

Problem je kad na motor dok je u leru sklopim pun gas zagushi se do nekih 3000 obrtaja i onda posle toga
napuni kako treba- Nema trokiranja chisto zagushenje i onda ful tura -
Nova pumpa BOSCH 044 - Regul- Pritiska shtelujuci- novi filteri
dizne ok - proban drugi ECU i drugi prtokomer- Stavljena nova instalacija - svecice , kablovi bobinna - razvodnik
svi senzori novi ( radilice - temp- el -sauh) - katastrofa ....
Pada li kome shto na pamet?

ako je sve sto si nabrojao ok , vidi kakav je protok oko izduva i kakav je protok oko usisa , a mozda i uzubljenje pregledas..

uzubljenje je ok i izduvi su ok - sve izgleda kako treba - motor je repariran komplet ....

koliki je pritisak goriva? Meni to izgleda kao da ga nalije gorivom.
A koje su svećice?

_________________

fabrichke dizne od XE-a isto i GM svecice

a na kolikom je pritisku taj stelujuci fpr

probano od 2.5 pa do 4 bara i isto se ponasha ....
Ovo je auto od mog druga - strah me je da nisu propishale dizne jer mi je rekao da je sam chckao i
da je chak probao na 6 bara "greshkom" -

па нек стави друге дизне, њих бар није тешко заменити

_________________

Dao sam mu od LET-a dizne da proba ...javljam shto je bilo

Imajte na umu da motronic verovatno nece odmah da skonta da ima dizne veceg protoka, pa ce verovatno u pocetku da naliva gorivom.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

stavljene dizne od LET-a - ochishcene i rade kako treba ali motor ima isti problem - gushenje pri naglom dodavanju gasa - chim predje 3500 obrtaja sve je ok - ne kapiram ovaj kavar uopshte - moram da snimim video pa vam pushtam jer je momak pao u depresiju qq

a da provjerie alternator mozda ima losu struju pa tek na vecoj turazi malo bolje puni pa onda prokine,ja sam imao na xe takav problem pre 6-7 godina

to nismo provjeravali - javljam kad testiramo - hvala Sreto

testiran alternator - pojachan plus i masa opet isto - chak smo i kablove sa drugog auta dok radi kachili direkno na masu motora i plus akumulatora i nishta ) ---

a koliki je napon struje

13.8V

To na leru , na punom gasu, ili sa ili bez potrosaca, inace to je na donjoj granici ispravnosti

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ok sve i da je to uzrok - zashto je i dalje problem prisutan kad sam sa sa auta na kom je 120A alternator premostio
kablove i opet zeza -

Reci mi jel auto trokira samo kad se zabode pun gas ili i na pola-gasa?
Takodje jel isto kad je motor hladan i topao?

_________________
Scheißegal

isto je kad je hladan i topao - a trokira samo kad mu se nabode full gas dok postepenim dodavanjem ne trokira.

STRUJA......1.000.000 %
svecice , kablovi , kapa , ruka , BOBINA (kabli od bobine do kape!)
najbolje kad bi neko od tvojih drugova sa motorm doso do tebe i polako probali jedno po jedno od gore navedenih stvari

Pri dnu ima ,,senzor" koji sluzi da kompu da signal kad se nabode pun gas, moze lako biti do njega

_________________
Scheißegal

jedini je on ostao neproban... jel ima neko jedan ispravan za prodaju ?

Imas li katalizator?

lambda sonda ko da je gledam ... to sam i ja imao kad mi je losha sonda bila .. kad je u leru poklopim gas prvo se zagushi , kao knedlu pooovecu da guta i odjednom probije ko lud .. od kad sam zamenio lambdu ni k od knedle .. cim zabodem gas odma prima

jedina stvar koju nisi probao zameniti

stavi novu pa reci kako prima gas