Opel Kadett C Coupe crveni

pboskovicyu · **Poslato:** 26 Mar 2012 22:17

Morao sam podleci pritisku i otvoriti temu za moje novo cedo

Kao sto se na slikama vidi izuzetno ocuvan, sve je fabricko na njemu. Do sad nikad nije radjen i i dalje nosi fabricka krila, rubove i pragove. Jedino sto je farban, a fabricka boja mu je bila metalik zelena i malo mi je krivo sto i dalje nije takav. Motor je 1.2 obican ali je pravo cudo kako ide, pa onda mogu samo misliti kako ide 1.2 S u takvom stanju

Za sada nemam u planu mnogo toga cackati, ono sto ce se uraditi u skorije vreme jeste ubaciti sportski Opel volan, zameniti lajsne u kederima, presvuci onu kartonsku tablu iza zadnjeg sedista, ubaciti neko ok ozvucenje (bez ikakvih busenja naravno), pronaci bolji zadnji branik, malo osveziti plastike u kabini, popraviti levo krilo koje je malo zakaceno. Takodje mi se cuje druk lager pa me interesuje da li se moze to negde pronaci.... Koje je ulje po vasem misljenju najbolje za ovakve motore, mineralno ili polusinteticko? Evo slika:

AckoNI · **Poslato:** 26 Mar 2012 22:44

Stoji na istom mestu gde i plavi

Stvarno izgleda ocuvano :respekt:

pboskovicyu · **Poslato:** 26 Mar 2012 22:56

Aham, evo i 2 zajednicke slike :

haustor · **Poslato:** 26 Mar 2012 22:59

izgledaju ko bombonice.. :love:

mracni · **Poslato:** 26 Mar 2012 23:28

Matori kadja je za svaku pohvalu ,stvarno lepo ocuvan ...

Ja jos ne mogu da verujem da niko nije uzo ovog plavusana , jbt za 1000 jura ne da se isplati nego je dzaba ,naravno za one koi vole oldtajmere

A oni sto nemaju osecaj za stare automobile i 500 e je mnogo

Ali bilo bi mnogo lepo da ode u ruke nekom zemljaku nisliji pa da nas ima vise

Pozzz i neka te savrseno sluzi :ziveli:

markopo · **Poslato:** 27 Mar 2012 00:29

koje godiste? lep fali mu samo sminka

a on ide 140 patos sa bilo kojim tockovima moj je imao 15 , fali ti znak na gepeku

tj natpis

dzony · **Poslato:** 27 Mar 2012 00:43

Au,svaka tebi cast.. Oba su kadilaka su prelepa.. srecno u daljim radovima..

volim_opela · **Poslato:** 27 Mar 2012 03:41

Stvarno se nema sta dodati... :postovanje:

Sacuvan maksimalno, kao da je bio konzerviran! Odlican je :love:

zavidim ti

Reci nam koliko je presao? Verovatno malo, cim je i enterijer tako lepo sacuvan...

I ako bas treba da trazim dlaku u jajetu (a ne treba), jedino mislim da nije farban u komori i to je moja jedina zamerka, pa eto, kad bude jos izmatirao, odradi ga u komori i eventulano vrati fabricku metalik!

Ostalo ne pipaj, kao sto si i zamislio! :ots:

Night Rider · **Poslato:** 27 Mar 2012 08:18

Ki nov

Cestitam i da se lepo navozas :ok:

pboskovicyu · **Poslato:** 27 Mar 2012 18:10

Hvala drustvo na lepim recima... I sam sam svestan da nije farban u komori ali neko privremeno resenje vidim u poliranju koje cu sigurno da odradim uskoro.....a jednog dana ce pasti i novo, bolje farbanje... Sta bi sa preporukama za ulje....?

pistre · **Poslato:** 27 Mar 2012 20:50

sto se ulja tice, samo mineralno 15w 40, nista drugo mu ne treba, a i ti pitas kao da nemas kadeta C

volim_opela · **Poslato:** 27 Mar 2012 23:49

Ma sprema on za ovog komplet specijalan tretman, pa zato i pita, tj. da mu motor potraje bas, bas....

Vezano za ulje, pored ovog sto ti je Pistre napisao, ja bih dodao da samo uzimas neko skuplje, kvalitetnije i da ga menjas na 5000km, a viskozitet taj, to je to... i tako ces mu produziti vek...

Daka · **Poslato:** 28 Mar 2012 00:08

Zaista odlican kadet,toliko su retki da mi je tesko poverovati da imas dva komada u posedu potpuno ispravna i funkcionalna

Inace u motor mineralno ulje 15w40 neko kvalitetnije CASTROL,MOBIL,MOTUL i slicno obavezno i filter ulja da se zameni

Sto se tice druk lagera provericu sutra dali ima nov da se nabavi pa ti javljam na PP :ots1:

Maksa · **Poslato:** 28 Mar 2012 00:25

Kadet je ocuvan izuzetno,neverovatno je da se jos moze naci kupe u takvom stanju,da nije izakan!! Promenio sam mnogo Opelovih kupea,ali je samo mali broj bio u odlicnom stanju.Obicno su bili radjeni ili lupani,pa su zavrsavali u delovima..Za tvog crvenog kupea sve pohvale,drago mi je da je dospeo kod tebe,znam da ces ga odrzavati kvalitetno i sacuvati ga u daljem periodu.

pboskovicyu · **Poslato:** 28 Mar 2012 12:45

Drustvo od viska glava ne boli ali ipak mi je malo mnogo pa je plavi i dalje na prodaju.....uostalom imam i sivog kadetica B da se ne zaboravi

Sto se tice ulja i ja sam oduvek ciljao na mineralno ali sam ipak iz nekog razloga u B sipao polusintetiku pa sam hteo da se konsultujem ponovo. U svakom slucaju necu stedeti na ulje....

majlo · **Poslato:** 28 Mar 2012 14:01

Odlican je! :postovanje:

Da li mu je to originalan glavni kocioni i ta bocica za ulje na glavnom kocionom, bocica mi deluje kao da je novijeg datuma. U enterijeru mu fali par sitnica, ali sredices ih sigurno.
Interesuje me i koliko je presao taj 1.2N OHV, ako se zna, pretpostavljam da nije puno jer je originalno stanje limarije, sto bi znacilo da je vozen uglavnom po lepom vremenu. Ide taj motor solidno, ali preko 140 nece nikako

. Toliko mu je otprilike i fabricka vrednost maksimalne brzine za coupe-a. Ja sam sa mojom limuzinom isao 133 km/h(mereno sa navigacijom i mobilnim telefonom), ali na plin i to je 1 km/h vise od fabricke specifikacije, ali zandnji tockovi su bili 15''. Potrosnja po servisnom uputstvu ti je 8.3l na 100km mesovite voznje(pretpostavljam), interesuje me kako se tebi cini realna potrosnja, da li je veca ili manja? I jos jedna sitnica, da li je tebi jednoprotocna izduvna grana ili dvoprotocna?
Drago mi je da mi sa nasim matorcima jos uvek mozemo da se pohvalimo sa zdravim rubovima u odnosu na one mladje generacije :dedica:

.

pboskovicyu · **Poslato:** 01 Apr 2012 17:57

Motor nikad nije radjen, a ide odlicno tako da sumnjam da je puno presao. Nisam ga nesto previse vozio ali po nekim mojim merilima je oko 7,5 mesovite voznje sto nije konacan rezultat zato sto cu servisirati karburator u neko skorije vreme jer slabije prima prvi gas tj ugusi se. Posle toga cemo videti.... Grana mi je dupla.

kadetkaravan · **Poslato:** 01 Apr 2012 18:43

perfektan

no koment

igorman · **Poslato:** 01 Apr 2012 21:11

da je 1.6 motor bilo bi bolje, a sto se tice auta prelep je :wow

VuArt · **Poslato:** 07 Apr 2012 12:15

mracni je napisao:

Matori kadja je za svaku pohvalu ,stvarno lepo ocuvan ...

Ja jos ne mogu da verujem da niko nije uzo ovog plavusana , jbt za 1000 jura ne da se isplati nego je dzaba ,naravno za one koi vole oldtajmere

A oni sto nemaju osecaj za stare automobile i 500 e je mnogo

Ali bilo bi mnogo lepo da ode u ruke nekom zemljaku nisliji pa da nas ima vise

Pozzz i neka te savrseno sluzi :ziveli:

Sve zavisi od težnji kupca koji gleda auto koji želi kupiti i stanja koje traži, a kad se pogleda činjenica da je crveni plaćen koliko je plaćen onda to budi želju da plavi bude jeftiniji, jer je nerealno plaćati bolje isto koliko i nešto što je rađeno malo slabije, a odmah da se ogradim i kažem da plavi ne mislim da je lošiji, već samo ističem činjenicu da je crveni očuvaniji i originalniji jer nije rađen osim nečega što je moralo... Usput ne želim da to nešto ističem kao važno ali mi je gušt da se pohvalim da sam crvenog Kađonca Kupejca ja pronašo i obradio vlasnika da dođe do našeg kolege, a vidim da on za uzvrat mog truda to nije ni pomenuo... :ots:

volim_opela · **Poslato:** 08 Apr 2012 02:27

VuArt je napisao:

... ali mi je gušt da se pohvalim da sam crvenog Kađonca Kupejca ja pronašo

pboskovicyu · **Poslato:** 12 Apr 2012 21:41

Juce sam resio da skinem karburator i da ga malo procistim. Prvo sam hteo samo spolja ali ipak sam resio da ga otvorim prvensteno zbog toga sto me je kopkala velicina dizni u njemu. Mahom svi karburatori koje imam su nesto cackani i sklapani pa ni velicina dizni nije odgovarajuca tj fabricka nego je stvaljano sta je ko imao. Unutra je bio poprilicno cist ali sam ga ipak malo uglancao, a sve kanale produvao kompresorom. I po srafovima se vidi da verovatno nikada nije otvaran: