Opel eskadrila by Zux

webboy · **Poslato:** 08 Dec 2011 12:37

dzimi je napisao:

[/quote]

Nek me zux ispravi ako gresim, ali ovo nisu izduvi za vazduh, vec usisi. Kod calibre i Vectre A koje imaju klimu i recirkulaciju vazduha, kada je recirkulacija ukljucena, na ovim mestima se vazduh usisava, zatim se dodaje 20% vazduha spolja i onda se na izduvima izduvava.

Ovo je posebno korisno leti za brze hladjenje i zimi za brze zagrejavanje. Onih 20% vazduha spolja se ubacuje zbog osvezavanja vazduha u kabini kako putnici (a narocito vozac) ne bi zaspali i pogusili se ugljen-dioxidom

zux · **Poslato:** 08 Dec 2011 13:27

@Vectra GT DeWiL
hvala druze, trudio sam se koliko sam mogao
daleko je to jos od idealnog, ali trebalo bi da leto 2012 veca doceka u tip-top stanju :ok:

@dzimi
svaka cast ako si se i ti odlucio u projekat ubacivanja klime
za grejanje zadnje klupe ne treba nista da se menja, potrebno je samo da vent. kutija ima izlaz za to i da se nabace potrebni ventilacioni kanali
u principu je beskorisna jer moras da preusmeris vazduh na noge i odvrnes ventilator na 3. brzinu da bi se osetilo strujanje vazduha, mislim ok je to, ali ko jos pali ventilator na 3. brzinu

patosnice narucene i sasivene po meri kod domace firme koja se bavi proizvodnjom istih, sa sve opel logom

@webili
brasho nazalost nije bas tako
ovi kanali sluze iskljucivo za izduvavanje vazduha povezani su na ventilacionu kutiju istim kanalom koji inace duva na noge vozaca i suvozaca
jednostavno ventilator duva od motornog prostora ka kabini, a za uvlacenje je potrebna promena okretanja ventilatora
kod recirkulacije nema varijante 20% spolja + 80% iznutra, vec klapna potpuno zatvara dotok spoljnog vazduha i ventilator samo vrti vazduh koji se vec nalazi u vent. kutiji
tako je bar na starijim opelovim modelima, kod novijih je verovatno drugacija situacija

kvcali · **Poslato:** 08 Dec 2011 13:50

Kako je resena recirkulacija kod vectre koja nema klimu, po logici ona uvek uvlaci vazduh od spolja ?

zux · **Poslato:** 08 Dec 2011 13:52

tacno, one nemaju dugme za recirkulaciju, kod njih su klapne uvek otvorene

webboy · **Poslato:** 08 Dec 2011 14:19

Ja ipak mislim da kod recirkulacije ide 20/80... ne zatvara ona klapna do kraja.
Nekako mi je nelogicno da su projektovali ventilaciju tako da pogushi vozaca i putnike.

Ako me secanje dobro sluzi, kod sebe sam ovo i proverio dok sam menjao sedista.... prislonio sam upaljenu cigaretu kod tih otvora dole i sistem je UVLACIO dim unutra.

Nesha · **Poslato:** 08 Dec 2011 14:31

ahaaaaaaaaaaaaaaaaa, a meni ne das da pusim cigarete u tvojim kolima.... :ludilo:

braso, to kod nas je dosta primitivno. Ne verujem bas da su uspeli da naprave sve to u ono vreme... pre ce biti da je zaaaaaaaar u pravu

zux · **Poslato:** 08 Dec 2011 14:41

znaci ne verujem koje sve ideje tebi padaju na pamet

sistem je uvlacio dim kao sto otvoreni prozor izvlaci dim

da si zatvorio klapnu za recirkulaciju dim se ne bi uvlacio, promaja i strujanje vazduha su cudo

dzimi · **Poslato:** 08 Dec 2011 23:18

Hvala na odgovorima, hvala tebi zux sto sam pitao u ovoj temi. :ok:

Znaci dodatak za kutiju
Slika

i ventilacioni kanalici
Slika

I malo vise posla oko toga.

Ali kad rece da mora ventilator na 3 da bi se primecivalo pozadi.. :roll:

Ne znam vredi li tolikog rada (skupo nije nikako ali mukaaa

) a na kraju opet moram da nagazim ventilator, a samo noge greje.

zux je napisao:

ko jos pali ventilator na 3. brzinu

Takodje nikad ne ukljucujem tako brzo, jer je i najtoplije na 1, 2 :aplauz:

zux mozes li mi poslati u pp cenu patosnica i koja je firma radila, jel mozda "Autopatosnice"?
Patosnice :respekt:

samo da nisu skupo izasle.

dzimi · **Poslato:** 08 Dec 2011 23:31

Laza je napisao:

Po mom mishljenju najlepsha Vectra A u Srbiji, a i shire. Uzor svima koji voze Vectru. :respekt:

za sve radove. :postovanje:

Totalno se slazem.

Ovako temeljno i temeljno i temeljno sredjen auto ni delic jos nisam video.
Znate one festivale po SAD-u za Dan Zahvalnosti bla bla... e na takvim festivalima treba provozati Veku :postovanje:

Gledam garazu po ko zna koji put, i opet i opet. :ludilo:

GTI 16V · **Poslato:** 27 Dec 2011 15:52

Druze, svaka ti cast... :respekt:

Neverovatno koliko truda, strpljenja, pa i novaca ulozeno, i da u jednom momentu nisi ozbiljno posustao...

Sto se tice guma, vidim da imas Yokohama Parada-e, pa me interesuje da li si to pazario kod nas,ili preko??

zux · **Poslato:** 27 Dec 2011 16:16

hvalaaaa

posustajem redovno, ali se redovno i vracam u kolosek, a to je najbitnije

Yokohame sam narucio iz inostranstva, sigle su iz UK, jer im je tamo cena mnogo pristupacnija nego kod nas

kostaBkosta · **Poslato:** 27 Jan 2012 14:55

Mozda nije bas pravo mesto ali posto vidim da se govori o tome pa da ne otvaram novu temu

kvcali je napisao:

Kako je resena recirkulacija kod vectre koja nema klimu, po logici ona uvek uvlaci vazduh od spolja ?

zux je napisao:

tacno, one nemaju dugme za recirkulaciju, kod njih su klapne uvek otvorene

I meni ovo nije bas jasno kod recirkulacije,a i javlja mi se magljenje stakala.Imam utisak da je ta klapna zatvorena i kako da je proverim da li je zatvorena i da li se ona uopste moze regulisati kod vectre A bez klime? Ako neko moze da obelezi na nekoj slici gde se ona nalazi i koja od poluga je otvara odnosno zatvara,bio bih mu zahvalan :ok:

jer je veliki problem voziti sa zamagljenim staklima-kao kad vozite sa vezanim ocima.Imam utisak da se taj vazduh iz kabine stalno vrti kroz ventilator i on se posle nekog vremena zasiti vlagom od disanja i onda nastaju problemi.Nemojte samo da mi kazete da ne treba da disem :ludilo2:

zux · **Poslato:** 27 Jan 2012 21:17

klapna ne moze biti zatvorena kod vectre koja nema klimu
pre ce biti da tebi voda nekako ulazi u kabinu (npr zbog loseg dihtunga ventilacione kutije, pa se sliva niz pozarni zid i ide ispod izolacije i tepiha)
obelezio sam polugu za recirkulaciju u varijanti sa klimom

otvori haubu, malo pomeri plastiku oko brisaca i baci pogled na ventilacionu kutiju
videces da li imas klapne (nalaze se levo i desno od ventilatora), da li su otvorene-zatvorene i sl.

zux · **Poslato:** 05 Mar 2012 21:49

garaza je malo zamrla, ali pocinje lepo vreme i budimo se
veca nasla novo srce :dzony:

mv6 3.0 + chip, f28 menjac, olaksan zamajac...
radice se full sredjivanje motora, a konacno ubacivanje planiram u narednih mesec dana

hvala decacima iz kupleraja na pomoci i podrsci

jbg zeleo sam z28net, ali ipak mi je za sada to nedostizno
nadam se da ce mi se i ta zelja jednog dana ostvariti, ali za sada cu morati da se zadovoljim sa :mv6:

pistre · **Poslato:** 05 Mar 2012 21:51

vi six manija se nastavlja

yugozakon · **Poslato:** 05 Mar 2012 21:53

Kada zaurlaju svi shestaci na nekom skupu! :mv6:

webboy · **Poslato:** 05 Mar 2012 21:56

A taj chip na atmosferi ce podici snagu sa 211 na 215 konja..... Jedva cekam da vidim styling motora by :zare:

zux · **Poslato:** 05 Mar 2012 22:05

hehe za v6 maniju kriv je decak vrcavog duha i neznih crta lica :v6:

brasho ne pricaj u futuru, chip je vec odradjen

sajt chip majstora kaze 238 hp i 295 Nm, mada realno bio bih presrecan da ne pokaze manje od fabrickih 211 hp i 270 Nm
stajling motora ce biti kulturica, idem na "like new, factory look"