Otstranjivanje katalizatora na C20 LET

stratro · **Poslato:** 26 Feb 2012 19:09

Hajde, jos jednu nadam se zadnju temu u vezi C20 LET-a.

Imeno, koliko od Vas koji imate C20 LET ste otstranili katalizator i dali to preporucujete?

Moja Kalibra ima skoro 190.000 km i mislim da izvadim katalizator i zamenim ga inoxnom cefkom jer mislim da je nakon svih godina odradio svoje i je prilicno zapusen.

Tokom naredne nedelje stavicu full protocni custom made izduv (postavicu i slike naravno)..pa planiram da istovremeno zamenim i katalizatora.

Dali ima ikakvih potencijalnih problema ako ovo uradim? ( kontrolne lampe, problem sa izduvnim gasovima i sl.)

:postovanje:

Mihajlo_J · **Poslato:** 26 Feb 2012 19:13

Imam ja isto pitanje za C20XE. Znaci, bez katalizatora i protocni zadnji. Na sta bi to moglo da lici? Da li je akusticki humano i podnosljivo?

pistre · **Poslato:** 26 Feb 2012 19:19

slobodno skinite katalizator, nece prijavljivati greske, a auto ce prodisati

stratro · **Poslato:** 26 Feb 2012 19:19

Uh,prijatelju..cuo sam C20 XE na Astri , bez katalizatora i Remus izduvom ko onaj sto imam ja sad.
Bilo je zaista bucno.

Mihajlo_J · **Poslato:** 26 Feb 2012 19:21

To bas i ne bih voleo.... :roll:

Onda cu nabudziti i katalizator nekako.

andjelo · **Poslato:** 26 Feb 2012 19:27

ma nema nikakvih problema motor ce lakse da dise i imace malo bolji obrtni momenat samo umesto katalizatora ubacite cev jer ako ostane lonac prazan imace jako cudan zvuk kao da se neki lim otkacio u loncu a sto se tice protocnih lonca ja skoro stavio na korsi 1,4 od traverzne komplet prohromski pravljeni izduv sa cevima promera fi 60mm tj i lonci su istog promera a cekam da mi stignu prohromske sportske grane . ako vas sta jos zanima ja se dugo godina bavim pravljenjem sportsih topova za motore a od skoro i za automobile

stratro · **Poslato:** 26 Feb 2012 19:37

Stavicemo inoxnu cjev na mesto katalizatiora sigurno...a i protocni lonac koji ce se staviti bice sa fi 60mm na ulaz od srednog lonca i fi 63 na izlaznom kraju.

Andjelo..ukoliko se bavis time,moguce je da poznajes Zorana iz Velesa (Makedonija) koji izradjuje MANRELLI izduve za auta i motore.On je strogo preporucio da na LET-a zadrzim srednji lonac i da gi nikako ne menja sa cefkom.

Koliko ce otsranjivanje katalizatora kod mene utici na bucnost?

andjelo · **Poslato:** 26 Feb 2012 21:52

iz Velesa poznajem samo Ognjanov Djore bio samnom u vojsci 1991 god u Vrhnika Sloveniji mislim da mu je otac ili brat automehanicar ...a sto se tice katalizatora nece biti problema ja sam na svaki auto sto sam imao odmah skidao nema nikakve razlike u radu motora jedino sto je bolji obrtni momenat i ako radis i srednji lonac moras da odradis minimum duzinu od 500mm ili ce biti malo preglasan tj bice bucan u kabini i smetace ti na duze relacije inace i da je kraci ne bi mu nista skodilo motoru

Mihajlo_J · **Poslato:** 27 Feb 2012 23:59

Mislis na duzinu samog lonca da bude 50cm?

webboy · **Poslato:** 28 Feb 2012 01:28

Ja sam skinuo katalizator davno... umesto njega, zavarena je cev.. nikakav lonac.

Ovako se cuje.

stratro · **Poslato:** 29 Feb 2012 11:50

Meni se ovaj zvuk dopada...

stratro · **Poslato:** 29 Feb 2012 11:53

Webboy..jos uvek imas fabrickog izduvnog sistema?
Ja sam ga prosle godine privremeno zamenio sa polovnim Remusom, ali sad je doslo vreme za nesto bolje.

Katalazator cu i ja otstraniti za najvise mesec dana, i zameniti ga inox cefkom.
Ali s obzirom da je katalizator na stegama, mislim da nece imati potrebe zavarivati cjev.

webboy · **Poslato:** 29 Feb 2012 11:59

Pa dobro... sad vise nemam fabricki izduv, ali onaj klip sto sam postavio, to je sa fabrickim srednjim i zadnjim loncem, bez katalizatora. Katalizator sam prosle godine zamenio sa inox cevkom.

stratro · **Poslato:** 29 Feb 2012 12:13

Da..vidim da i bez katalizatora fabricki zvuk se ne menja drasticno..sto je dobro.

Covek koji meni izradjuje novi zadni lonac i koji ce srediti katalizator je strogo preporucio da srednjeg lonca ne menjam inoxnom cevkom s obzirom da je C20 LET motor... Kaze da je najbolje ili da se zadrzi fabricki srednji lonac ili (ukoliko zelim) da se izradi novi, manji, bucniji, protocniji, ali ne i otstranjivanje.

Kako je kod tebe situacija?

webboy · **Poslato:** 29 Feb 2012 12:32

E... slagao sam te... onaj klip sto sam postavio je BEZ KATALIZATORA i sa aftermarket (prike auspuh) srednjim loncem... taj srednji lonac nije manji, ali je protocan.

A onda je (takodje ko d pirketa) zamenjen zadnji lonac, takodje protocan... i sad zvuci ovako:

Mada nema tog prduckanja, tj. pucanja.

stratro · **Poslato:** 29 Feb 2012 12:43

^ ^ Znaci zamenio si katalizator, srednji i zadnji lonac, ali zadrzao fabricke kromirane ukrase...

webboy · **Poslato:** 29 Feb 2012 12:58

Da.... to je sada stanje i sa poslednjeg klipa

DEXTER LE · **Poslato:** 01 Mar 2012 04:31

dajte recept za C20XE ja na vectri imam i srednji i zadnji i jos jedan mali lonac na mestu gde je bio kat.
e sad bez tog malog umesto kat. auto je bucan u pm. ali nema gramcicu dubine samo neki rezak zvuk , kako da izucem dubinu iz c20xe?
sve cevi su zasad f50mm

pistre · **Poslato:** 01 Mar 2012 04:38

nazalost, sta god radio na xe-u nema pomoci, imace takav zvuk, ali uvek mozes da ga utisas sa normalnim loncima, mogu da budu i protocni ali ne suplji, nego da imaju staklene vune u njima

andjelo · **Poslato:** 01 Mar 2012 08:48

DEXTER LE je napisao:

dajte recept za C20XE ja na vectri imam i srednji i zadnji i jos jedan mali lonac na mestu gde je bio kat.
e sad bez tog malog umesto kat. auto je bucan u pm. ali nema gramcicu dubine samo neki rezak zvuk , kako da izucem dubinu iz c20xe?
sve cevi su zasad f50mm

napravi nov izduv sa promerom cevi fi 60mm

stratro · **Poslato:** 01 Mar 2012 10:20

Cesto puta se katalizator samo isprazni t.e otstranjuje se sito unutar katalizatora.
To je cest razlog da se pojavi rezenje u zvuku...najpre postavi lepu inoxnu cjeev na mestu katalizatora, a zatim ono sto je napisao angelo.

Za dubinu zvuka, nastojavaj da novi zadnji lonac ne bude u elipsoidnom obliku nego tube obliku.

Marcoone · **Poslato:** 20 Mar 2012 20:49

Kod mog EX XEa,isto bio skinut katalizator,i ja stavio srednji i zadnji lonac od inoxa,naravno protočni i sa staklenom vunom u jednom i u drugom....no nisam bio zadovoljan,jer ko što kažete,bio je reski zvuk,pa s obzirom da frend koji mi je to slagao,već imao iskustva s calibrama...tj. XEima stavio meni 3 lonac prije središnjeg lonca,nakon toga,dobio sam konačno dublji zvuk,s kojim sam bio zadovoljan.....

No isto tako sam čuo da na atmosferskim motorima nije dobro skidat katalizator zbog podtlaka koji se stvara.....dok na LETu je preporučljivo....

webboy · **Poslato:** 20 Mar 2012 23:33

podtlak, odnosno povratni pritisak koji stvara katalizator... ja ne vidim kako to moze da bude dobra stvar, be zobzira da li je turbo motor ili atmosferac.

stratro · **Poslato:** 21 Mar 2012 10:36

U Subotu cemo zameniti katalizator cefkom.

dzimi · **Poslato:** 21 Mar 2012 11:39

Nije

ali ima katalizator
Ja na 1.6 planiram da ocistim katalizator, samo cu ga skinuti, otvoriti i malo osloboditi prolaz gasova i opet ga vrartiti - ako bude moglo

Svrha mu je dobra (ekoloska) samo dok je nov i sa malo predjenih km, posle mozda opet prociscava ali gusi motor zbog zacepljenja, ko sto rece web - povratni pritisak koji je mnogo veci nego sto bi trebao da bude.

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Otstranjivanje katalizatora na C20 LET

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga