Opel Team Serbia

pitanje u vezi dizna,motor c18ne ascona-zute dizne,koje jos dizne mogu na ovaj motor,i da li mogu dizne pustati gorivo kad motor ne radi i da li se to moze otkloniti ciscenjem ili necim drugim...poozzz

Mogu dizne od 2.0 8v, tj to su iste dizne koliko ja znam


A da pustaju mogu ali samo posle gasenja motora dok jos nije opao pritisak.

_________________

a da li se to moze popraviti ciscenjem ili se mora zamijeniti

ako pustaju tesko da moze ciscenjem da se sredi...

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

Pogledaj ove:
http://www.polovniautomobili.com/oglas1371539/opel_bosch_dizne/
mozda ti odgovaraju.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Po protoku odgovaraju.

_________________

jel bi moglo da skinem komplet razvod sa diznama pa da malo zaverglam da vidim da li bacaju sve dizne gorivo i da li ce posle pod pritiskom koja pustiti,da li bi to bilo izvodljivo

skini dizne i odnesi na testiranje, bilo koji servis koji radi ciscenje dizni uglavnom ima i proveru...

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

Imao sam tu askonu i velike probleme oko istih ako vozis na gas imaces stalno probleme sa njima a nije uvek problem samo u njima bez obzira sto se na njima pojavljuje.Kad ugasis auto one ne pustaju gorivo sve se zatvore jos ako su prljave onda ekstra ne pustaju.Cim se skine sa kontakta pumpa se gasi i nema pritika vise.I ako malo puste to je toliko malo da je nemerljivo tako da nebih ja tu nista dirao ako radi auto kako treba.Jos bi dodao da nije samo protok bitan nego i duzina istih.Nosio sam moje na ciscenje i kad ih vratim opet se zapusi neka,zamenim i filter i pumpu*nalaze se iza zadnjeg desnog tocka*i opet isto i na kraju odem ocajan kod jednog maistora da mi nabavi nove koje su skupe fantasticno i on posten covek nadje da mi je ona cevka metalna iz koje se razvodi gorivo na dizne napunila neke korozije i ne znam cega sve,to mi ocistio i sve je proradilo.

vrlo rado bi ja to napravio ali ovde kod nas u blizini nema niko to da radi,radi ona lijepo ,prima gas dobro to samo radim jer imam utisak da mi neka pusta gorivo pa mi ide gorivo u ulje,dali je to moguce,i da li moze otici povratni ventil pa da preko njega vraca gorivo u usisnu i u motor

Jesi merio kompresiju, i jel troshi mnogo ?

I jesi siguran da ti spusta gorivo, ili samo imas utisak?

_________________

Uradi tako,samo postavi nesto ispod dizni da ti ne prsti po motoru.Kad iskljucis kontakt ostace pritisak u magistrali i tada ne sme dizna da kapa(verovatno i nece).Ako se povecava nivo ulja i pojavi benzin,verovatno da ti lose radi ujutru kod prvog paljenja,radi kao na 3 cilindra.Tada na cilindru na kojem izostaje paljenje,benzin prolazi pored karika i zavrsava u karteru

nisam mjerio,primijetio sam u zadnje vrijeme da mi trosi vise,primijetio sam da mi se podigne nivo ulja a ne trosi vodu pa sumnjam u gorivo

za zokac
kako vidjeti na kojem cilindru izostaje paljenje i zbog cega se to desava

Ako ti ujutru lose radi na leru i cuje se cangrljanje,zvrcanje,losi hidropodizaci,i tada dok ne prestane zvrcanje(prestane kad se hidropdizaci napune uljem i bolje radi na leru) nesagoreli benzin odlazi u karter.Znaci ako ti se kod prvog paljenja javlja to zvrcanje,a posle se izgubi menjaj hidropodizace

Ako je benzin dospeo u ulje onda posle resavanja problema ulivanja goriva u karter moras i ulje da zamenis jer mu je benzin razredio strukturu