Opel Team Serbia

Htio bih savjet od nekoga ko se razumije u ABS tj. elektroniku...
Znaci na mojoj Vectri ne radi ABS, vrisnula centrala...Majstor kaze da nadjem centalu na otpadu koja ima isti broj kao i moja (zadnji broj na centrali 901) ali na 10ak otpada i jedno 20-30 Vectri imaju samo centale sa zadnjim brojem 801, pa pitam bi li mogla neka od tih centrali na moje auto...

Nije toliko bitan taj zadnji broj, probaj da nadjes sa auta koji je isto tvoje godiste, i sigurno neces imati problema

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ja sam skoro zamenio, i u pravu je samo je bitno da bude auto tvoje godiste.

jel ti polako stajala ili odjednom se upalila sijalica i zaglavila

Nebitno je koi je ABS bitno je samo dali imas TC (ESP) ili ne skini ceo ABS sa drugog auta slicnog godista i montiraj ceo i nemoj da se razmisljas svi rade na isti nacin pogledaj dali je konektor isti kao kod tebe da nebi morao da ga prepravljas i vozi

Na mojoj Vectri se kvario ABS pre neo sto sam je kupio,kazu da se svakoj Vectri odlemi neki hladan lem u komp-u ABS-a.Neki momci su ga skinuli otvorili i to zalemili sa garancijom. Takodje su rekli da je to bolje nego menjati polovno posto se svakoj pre ili kasnije to odlemi pa nikad ne znas koliko ce ti polovan deo potrajati.

+1
Ja sam moj skoro popravio iz istog razloga.

I ja sam imao problem sa hladnim lemom na ABS-u u Vectri.
To je sredjeno i evo vec godinu radi bez problema.
Elektricar mi je rekao da taj problem imaju ABS centrale Engleske firme (rekao mi je ime,ali sam zaboravio), dok Bosch centrale nemaju taj problem.
Tako mi covek rece, istina ili ne, ne bih znao.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Meni to ne radi vec 2-3 godine a majstor mi je rekao da se ne radi o to standardnom problemu vec da je cijela centrala izgorela i da bi opravka kostala oko 130eura i da mi je isplativije da kupim polovnu koja kosata oko 50eura...

I ja sam skoro popravi ABS tj. te hladne lemove i to nije nikakav problem odraditi uz upustvo na netu... E sad sto po meni vectra ima ocajan ABS pa dosta produzava zaustavni put to je vec druga stvar...

Kako to mislis?
Moja Vectra npr. ubija kako koci.

Dosta to zavisi i od guma (marke, starosti, vrste i dubine profila, pritiska), starosti ulja, kvalitet diskova i plocica i njihovu istrosenost, ne treba ni pominjati.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Gume su uvek nove, diskovi i plocice takodje ali zato ulje moram da zamenim jer vidim da u cuturici nije bas cisto. Pa koci ona ali mislim da malo vise proklizava a i ABS se po meni malo rano pali pogotovu ako naidjem na neravnine na putu a vectra ima gasne amortizere i oni nekako na tim sitnim neravninama nemaju dodira sa asfaltom... Po meni previse tvrd auto

Nakon što se kod mene uplalila lampica za ABS, autodijagnostika je pokazala sledeću poruku: "Neispravnost kruga releja ABS-a"... Lampica se povremeno palila i gasila, na ABS uređaj definitivno nije moglo da se osloni. Paljenje lampice je indirektno bilo povezano sa većom radnom temeperaturom motora (recimo da u jutrarnjim časovima kontrolna lampica nikada nije bila uključena). Posetio sam mnogo majstora, elektroničara, servisa i nisam uspeo da otklonim kvar. Problem sam rešio kompromisnim rešenjem koje mi je predložio elektroničar iz Čačka (Goran Milošević) i ovim putem mu se zahvaljujem. On te probleme rešava, ali ne može da prejudicira koliko uspešno će problem biti rešen, tačnije koliko je trajno rešenje problema. Zato je na duže staze jeftinije kupiti ABS centralu na otpadu i rešiti problem što sam za cenu od 40 evra, naravno, i učinio... Eto...