OPEL VECTRA A 1.7D - OVERHAULING !!!

A20DTH

Meni se desila slicna stvar prije 2-3 mjeseca. Auto gubi snagu, pocela da dimi i gasi se cim dodam gas.
Crijevo za povrat goriva na pumpi se presavilo.. ja stisnem crijevo a ona propjeva. Inace mijenjao sam to crijevo prije toga jer je dotrajalo vremenom pa sam ostavio malo duze nego sto je bilo i eto sta se desilo. Vidi da mozda nije to, ko zna... :ziveli:

sheki011

Nije problem u crevu, Radiša. Kamo puste sreće...

Sad sam se vratio od mehaničara. Nema creva i cevi od rezervoara do pumpe koje nismo skinuli, prekontrolisali, produvali...Sad neće ni da upali :banghead:

Ustanovili smo da je problem ipak u boš pumpi :palica:

Ne vuče gorivo iz rezervoara, neće ni iz flašice koju smo bili direktno spojili na usisno crevo da povuče. Kasnije smo probali i da sipamo gorivo direktno u pumpu i uspeli smo da je upalimo, ali je radila dok je bilo goriva u pumpi i ugasila se...
Duša me boli kad je gledam kako se muči da sastavi. Kad samo pomislim koliko sam ljubavi i truda uložio u nju do sada, a koliko mi je džigerice nagrizla dođe mi da je zapalim a opet nije ona sirotica ništa kriva...
Kad bi samo znala da progovori...
Ujutro šlepamo auto na Umku kod bošiste, ja stvarno nemam više živaca da se natežem sa tim čovekom...

Hajmo momci neki savet, ako može...Šta biste vi uradili na mom mestu?

Mickey

bozza je napisao:

ja bih te velikodusno savetovao da izbacis ovog dizela i da ne radis na njemu nikakve intervencije nego da ubacis nekog benzinca po zelji ili da ako bas hoces dizela da nadjes 1.7td isuzu.
cini mi se da ga je neko prodavao na forumu

veruj mi da nikad nece biti kao fabricki i da ce uvek nesto da te nervira pa makar i sam njegov rad...

gledaj zemljace,cakum-pakum sredjivanje auta ce izaci 1.000 e. 500e majstoru,500e materijal + delovi koje treba da zamenis

taj drugi majstor verovatno racuna sa tvojim materijalom

sheki011

Miki, prelistaj malo bolje temu pa razmisli šta si napisao...
Do sad je u taj motor uloženo bezmalo 1500 evra i svaki deo je pod garancijom (pa i pomenuta pumpa,a li mene smara što ne mogu da čekam)
Da kupim drugi benzinac to je 300evra, da nađem prateće agregate, da zamenim rezervoar, auspuh, nosače i menjač i ostale zajebancije ima da me izađe na 1000 evra i opet neću znati na čemu sam. I glavno pitanje je šta da radim sa mojim dizelom? Da ga prodam za 1300 (to je cena bez pumpe), jer ispod toga je sve besmisleno ? Hvala lepo, ali u drugom životu!

kvcali

Mislim da si pogresno shvatio, jer je ovaj citat iz posta pre nego sto si poceo da radis na njemu, ali sad sta je tu je, juri majstore i budi uporan

Mickey

Nemoj pogrsno da shvatis, lepo ti je savetovano da se pripremis na cimanje s tim motorom,svaka cast, cenim svaki dinar ulozen u taj motor, samo su ti neki post-problemi su neminovni.
U svakom slucaju, samo bez nervoze, strpljenje je covekova vrlina

A20DTH

Ja se iskreno nadao da je samo crijevo, jer zao mi sada cuti da nece da ide a koliko si u nju ulozio zivaca, vremena a i para i sada zeza.

Sta da ti kazem, pumpa je pod garancijom pa vozi majstoru i reklamiraj :seci:

Lijepo si poceo da uzivas u voznji i sada opet moras da stojis kod majstora i gledas u auto na dizalici.

bozza

ne kaze se za dzabe - strpljen spasen :dedica:

post koji je miki citirao,a koji sam ja napisao je napisan pre nego sto si bilo sta poceo da radis.

ali sad sta je tu je,strpi se malo,cekao si ovoliko sacekaj jos neki dan. sve je resivo samo treba biti strpljiv.
nocas kad si napisao da se vracas ja sam mislio da od kola nema nista,da te je vojni vucni voz pregazio,kao ono nece samo da upali

sheki011

Miroslave, oprosti mi, pod utiskom sam.

Sinoć sam se smeškao, zezao, i iskreno mislio da se neću nervirati, to je to, preboleo sam je...
Ali kako se ''hladim'' tako mi sve više skače pritisak. Zaista nisam imao nameru da ikoga od vas ovde uvredim jer ste mi zaista dosta pomogli...
Mislim da će se bošista a i moj mehaničar sutra zaista iznenaditi kad im presavijem tabak i naplatim penale.
cena moje pumpe za koju je rekao da ne valja (a gurala je vektru 160km/h desetak godina) i koju je zadržao + cena mojih dizni za koje je rečeno da takođe ne valjaju a i njih je zadržao + šlepanje auta (Rušanj - Umka, pa Čukarica - Rušanj i sutrašnje Rušanj - Umka) + cimanje ljudi u gluvo doba noći zbog dela koji je uredno plaćen kao ispravan...

Nisam se nadao svemu ovome...

Mickey

Ma sve okay,nego opet poenta je da se ti ne nerviras oko auta, mehanicari su placeni da se nerviraju umesto tebe :ok:

sheki011

Jutros je auto odšlepano kod bošiste, i ostavljeno tamo uz molbu da se to malo ubrza jer sam bez auta kao bez noge.
Zvao me je pre nekih 15 min i rekao da dođem po auto i da je završeno :aplauz:

.
Šta da kažem osim otišao sam po auto :lokomotiva:

pistre

odlicno ! bitno da je reseno, pa napisi kad dodjes sta je bilo

sheki011

Pozdrav, drugari. Ja nikako da dođem do kompa danas.
Auto je kući, ali nije to-to.
Problem je bio u pumpi, naime neki ventil u samoj pumpi je geknuo i pumpa nije mogla da vuče gorivo. Majstor reče da je to zamenio, izvinio se čovek zbog neprijatnosti, i ponovo zagarantovao da je pumpa ispravna.
Kad sam došao u servis, zajedno smo upalili auto i ja odem da ga istestiram uz obližnje brdo , naravno i vratim auto nazad jer je opet počelo da trza :banghead:

Majstor nije mogao da veruje, pa je seo da u auto da se i sam uveri. Malo je oštrije vozio u odnosu na mene, ali je i kod njega počelo da trza i ustanovio je da pumpa ne dobije gorivo odnosno da vuče vazduh.
Njegov savet je da zamenim kućište za filter goriva i da stavim ni manje ni više nego od gnojfa dvojke i da stavim providno crevo kako bih mogao da vidim da li ima mehurića vazduha u sistemu. Meni je malo trulo da je od golfa deo podobniji za opela, pa sam naručio nov GM-ov nosač filtera...
Na putu ka kući auto uopšte nije trzalo, a imalo je par ozbiljnih uzbrdica tako da mi sad ništa nije jasno...
Vozikam je skoro celo popodne i sad radi savršeno, ali ne osećam se sigurno

Sutra idem da jurim ta providna creva i da vidim ima li vazduha u sistemu, jer jedino mesto sa kojeg može da povuče falš-vazduh je to prokleto kućište filtera (ako je negde naprslo).
Ja mislim da je ona danas trzala samo zato jer je bilo ostalo vazduha u sistemu kad smo se maltretirali sa zamenom filtera i proverom cevi i creva, a opet da je negde bušno to kućište moralo bi da pokaže neku slinu nafte...
Bem li ga, će ga zamenim, pa će ga probam...

A20DTH

Ma bice to sve uredno.

Vazno da ona sada ide kao prije :ok:

sloborad2006 · **Poslato:** 08 Jun 2011 14:00

e brate ja sam imao taj isti problem.. jbg. tek sad sam video temu mogao sam da ti kazem! kod mene je bilo u pitanju neki nepovratni ventil na pumpi ili tako nesto znam da je neki ventil i da sam zbog togao imao problem sa vazduhom u rezervaru... tako da je to proizvelo isti problem kao tvoji.... Drugar samo opusteno sa autom!! imas ekstra auto i vidi se da si od srca radio i da nisi stedeo.. nemoj da gubis zivec jer ce da ti se isplati strpljenje... Ovaj ako budes bio u blizini Krusevca ili Nisa javi se.. rado bi bacio oko na Vecu i naravno da popijemo po jednu....

sheki011 · **Poslato:** 08 Jun 2011 19:27

Joj, ljudi, nikako da se dovučem do kompa.
Ima novosti!
Vecka je pregurala prvu hiljadarku, tačnije evo je na skoro 1400 km. Vozilo se :lokomotiva:

Idem redom...
Vazduh u gorivu je eliminisan. Necete verovati, ali problem je bio u dve šelne koje nisu bile vraćene na dovodno crevo goriva :banghead:

.
Pre neki dan je bila na zameni ulja, filtera ulja i na dotezanju glave :wow

.
Sutra idemo da zamenimo doboše i da obradimo diskove i to mu dođe to, za sad.
Nisam je još testirao da vidim koliko može da se razvuče (još mi je nekako žao da je nagazim), ali se spremam :ok:

Zadnjih dana se bakćem oko nekih cajgera, ništa ekstravagantno, fabrički su u pitanju. Treba da izbacim ovaj od astre, da vratim kilometražu na 1400 i da je ubacim, ali me mrzi zbog ovih vrućina

O daljem toku radova, bićete blagovremeno obaveštavani.

sheki011 · **Poslato:** 09 Jun 2011 10:24

A20DTH · **Poslato:** 09 Jun 2011 10:49

4motion · **Poslato:** 09 Jun 2011 12:44

razvuci ga na autoputu

lepo uradjen auto

sheki011 · **Poslato:** 09 Jun 2011 22:43

E pa opelaši, forumaši i ostali cenjeni skupe

Danas zamenjeni doboši, obrađeni diskovi,ofarbane čeljusti i doboši u metalik sivu, sređena celokupna električna instalacija (prekontrolisana i otklonjeni problemčići), tabla svečano povezana i sad obrtaljka arbajten

Prvobitni plan restauracije je kojnačno ispunjen. Sad sledi mala pauza (dok se ne skupe neki novci) i onda nastavljamo dalje, punim jedrima :lokomotiva:

Sad se na ovu priču stavlja tačka-zarez
Autić radi kao sat. Utgenuta do maksimuma i stvarno je lep osećaj voziti je. Motor je poslušan (iako nije :v6:

), smireno čekića ispod haube, nema trzanja, i mogu reći da se strpljenje a i nerviranje na kraju isplatilo. Amortizeri rade posao perfektno, kočnice pružaju željenu sigurnost i imam osećaj da je ovakva bila i 89-e kad je ćale kupio.
Sledeće što je u planu jesu sva 4 podizača, ugradnja centralne brave (ono bip-bip na daljinski

), neko toniranje stakala, šus-pleh, i naravno klima.
Pošto ste budno pratili sva dešavanja i ceo tok restauracije, želeo bih da čujem vaša misljenja po pitanju planiranoga.
Što se tiče stakala, ona već jesu fabrički blago tonirana. Nisam u fazonu da ih zatamnim nešto preterano, možda samo malkice, lupam nekih 20% iako nemam predstavu kako to izgleda. Išlo bi se u neke svetle tonove, čisto da ispratim sklad boja ili eventualno neka palvičasta nijansa pošto je u toj boji vrh šoferke...
Klimu sam zamislio da ubacim fabričku koja i ide na vectre, ali mi danas komšija reče da ima negde da se uzme nega plug-and-play varijanta. Udeneš je u upaljač, negde smestiš i klimaš se :ludilo2:

mada mislim da je fabrička keva u odnosu na tu.
Elem, vremena i prostora imamo (ja i vi) za maštanje i predlaganje, pa...šta da vam kažem kad već sve znate?
Hvala vam svima još jednom i uključite se
:respekt:

dzony · **Poslato:** 09 Jun 2011 22:47

Odlican posao

Ko bi rekao da ces od onog auto da napravis ovo..
:respekt:

sheki011 · **Poslato:** 24 Jun 2011 19:13

Ima dešavanja :aplauz:

!!!
Danas mi se javila prilika da se dokopam klime iz jedne calibre, i to za prihvatljive parice i neverovatno povoljne uslove :ok:

.
Naravno, čekam da počne kupusanje calibre, pa da vidim šta sve mogu da prisvojim a videću da, ako je to moguće, pokupim što je više moguće delova.
Nisam sad pri parama da to radim, izjalovilo mi se za ukrcanja a i buraz za koji dan pali na lađu tako da ima pametnijih investicija, ali ću videti da delove lagerujem pa kad dođe vreme da se nastavi sa radovima!
Cenim da će do kraja jeseni celokupan projekat biti zavrsen :love:

Dux666 · **Poslato:** 25 Jun 2011 19:08

Svaka cast na ulozenom trudu i srpljenju.

Vidi se da si Vecu radio od srca verujem da ce te sluziti jos dosta dugo.

sheki011 · **Poslato:** 01 Dec 2011 12:21

Jesmo se mi vеć jednom upoznali??
Pre svega da vas sve redom pozdravim. Nije me bilo dugo...Šta da vam kažem, obaveze, brodovi, opao Dunav...
Elem, tu sam, pa da malo osvežim temu.
Autić je ok, pripremljen je za zimu. Prešla je oko 7500km od genralke i nema više nikakvih problema. Zamenjeno ulje, filteri i prateće zajebancije, uzete 4 nove timske gume, letnje skinute zajedno sa alu-felnama i spakovane do lepših dana.
Izveo sam je malo na pravac, čisto da je probam, i mogu vam reći da sam zadovoljan kako ide. Recimo da nam je ''ciljana'' brzina bila 180 km/h i da smo to postigli (iskreno mislim da je to njen maksimum).
Toliko o tome, eto da iskopam temu iz naftalina.

pistre · **Poslato:** 01 Dec 2011 14:13

pa nema te da se javis

drago mi je da veca lepo sluzi :ots:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pravila foruma

OPEL VECTRA A 1.7D - OVERHAULING !!!

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga