Opel Team Serbia

Pogledaj da ti nije ispao dihtung sa EGR-a, onaj oring koji stoji izmedju EGR-a i usisne, mora biti da je to. pretpostavljam da se vlazi crevo koje ide na usis i hldanjak verovatno?

da se ne sliva sa poklopca motora ???

ne bas sam gledao nije sa pokloca videcu to kolega hvala

Izmedju poklopca usisa i leptir klapni ima dihtung i njega je potrebno zameniti. Kada si demontirao usisnu granu, trebao si diht masom da predjes tankom slojem preko dihtunga i bilo bi sve u redu.

Obicno se desava da vlazi bas na poklopac elektronike pumpe ili sa unutrasnje strane na sastavu do glave motora.

Sta moze biti razlog povecane potrosnje antifriza? Hladnjak sam nedavno menjao tako da nije do njega. Nema tragova ni na slavini od hladnjaka.

Pumpa za vodu hoce kada je pritisak veci da popusti, creva, sastavi, gumice hladnjaka kabine, racve od plina ako je ugradjen plin, i na kraju dihtung glave motora.

Potrebno je izmeriti pristisak u sistemu za hladjenje, zatim izvrsiti kontrolu co gasova u sistemu za hladjenje.

Prijatelju da li znas kako da restartujem natpis INSP na delu za parcijalnu kilometrazu na ASTRI G 1.6 16V.
Kada dam kontakt prvo mi pise INSP a posle nekoliko sekundi se izgubi i pise mi br predjenih kilometara. Nije neki kvar ali mi mnogo bode oci. Hvala unapred i pozdrav.

stisnes dugme za resetovanje kilometraze i drzis, zatim das kontakt i posle jedno desetak sekundi pojavice se crtice na malom displeyu, tada si resetovao insp.

Ili pritisnes samo jednom i prebacis da ti umesto kilometraze pokazuje vreme.

Zar na tom mestu moze da pokazuje vreme umesto km?

Na neke astre sam i ja procitao da moze, na moju ne... ali vidio sam u uputstvo da ima da se podesi, ako ima opciju...

da pusta i na tom delu de je elektronika od bos pumpe i kaplje na nju i na drugom delu i sliva se prema menjacu jel opasno to il moze da se tera i ovako

e ovako sad sm gledao i vlazno je crevce i ko da je sa egr-a pa se sliva dole pa lici kao da curi na spoju usisne grane i motora al nisam siguran sad sam to sve obrisao pa cu da vidim a znam sigurno da je onaj diktung bio ceo e sad ako pusta na samom egr-u dal postoji da se kupi ona gumica nova a ako pusta na diktungu dal kupiti nov il samo ovaj premazati sa onim zaptivacem ne znam kako se zove tacno i nekaplje na kuciste od elektronike nego pored nisam video dobro to jest dosta pored njega nije uz samu ivicu sa elektronikom, e da i imam jos jedno pitance u vezi termostata otiso sam da kupim i prodavac kaze imas ovaj od 3000 imas ovaj od 3800 a imas i od vektre isti su samo sto izvadis termostat a kuciste bacis i cena je 1500 e sad lako cu ja da bacim kintu na bilo koj od ova 3 al dal postoji jos od nekog auta da pase termostat a da neide kuciste uz njega nije problem u parama al sto da bacim tolke pare ako postoji neko drugo resenje

Uh, jos jedno pitanje u vezi cijena...

pricam opet o original NOVIM djelovima.

Koliko kosta prednji branik za kupe (bertone) astru
a koliko za OPC astru (G model naravno)

???

Uspeo sam da resetujem.
Hvala puno.
Jos kad bi tako mogao da resim glupu lampicu za ABS bilo bi extra

Nije lampica kriva što svetli .

Sigurno ti je sa EGR, meni je tako jednom, kada sam cistio EGR, ispala ta gumica, dihtung,pa sam stavio neku krpotinu i poceo je da bljuje ulje kao blesav, i po crevu i po hladnjaku, strasno. Jos jednom, skini EGR i proveri da li je gumica tu. Ako kupujes moras naci potpuno istu da ne bi onda bilo sranja.

PS. Stavi negde tacku ili zarez aman za boga miloga, treba da se tumaci cela poruka

Nemam ugradjen plin.
Ovo sam malopre slikao.

Od cega je ovo crevo?


Ispod creva pronasao sam crvenkasti trag na izduvnoj grani (mislim da je to) a crevo sto sam slikao prolazi tacno iznad tog mesta. Valjda se dobro vidi na slici.

Ovo crevo sa slike nema dodirnih tacaka sa tecnoscu za hladjenje, nego skini taj plasticni pokopac i pogledaj da nije kod kucista tremostata, jer zna da vlazi na gumici kucista.

Da odgovorim sam sebi...
Za kupe 520e
Za OPC 550e

Malo nerealno ako mene pitate, ali tako su mi u ovlasceni servis rekli... na drugo mjesto za original opc traze 700e, nelogicno da je u ovlasceni jeftiniji, al ajd..

Jel to sa mrezicama i maglenkama ili bez? U Beogradu je zadnji OPC ~1000e..

Prednji bez icega, cisto plastika

Pa cene tih branika su kao polovina nečijeg automobila, malo više preterano:(

_________________
"sve za ljubimce" petkurir.blogspot.com

Pa pravo da ti kazem, kad sam cuo koliko kosta branik za audi rs4 b5, ovo je picin dim za njega...
Moze se uzeti dobra replika OPC sa sve mrezicama i maglenkama za 400e
Kad kazem dobra replika, mislim na materijal, ABS
P.S. Maglenke od astre g opc, su iste kao i maglenke od astre h opc, corsa d opc...