Opel Team Serbia

Pozdrav svima...i hvala na dobrodoslici.

Imam problem koji me bas muci, bio sam kod vise majstora ali nisam uspeo da ga resim,a radi se o sledecem:
Kada upalim hladan auto ne drzi mi veci broj obrtaja, nego obrtaji odmah padnu na 800 obrtaja (pre mi je drzao na oko 1500, 2 min, bas sam merio) i kad dam gas auto zatrokira, kao da ga nesto ugusi,nece da primi gas, cim se auto malo ugreje normalno prima gas, u voznji nema nikakvih problema. Ali sta je jos interesantno to se ne desava samo kad je auto skroz hladan, dovoljno je da ne radi duze od sat vremena, motor se ni ne ohladi, a i isto se desava ali ne tako drasticno kao kad je skroz hladan.
Na gas nemem nikakvih problema i kad je hladan radi normalno.
To mi se desavalo i pre ugradnje gasa, koji sam ugradio pre 2 meseca.
Ne izbacuje mi nikakvu gresku.

POMOC MI BI BAS DOBRO DOSLA?

Cistio sam klapnu, a ne verujem da je step motor jer mi na leru radi normalno.

Proverite na dijagnostici u parametrima, kakav je napon senzora rashladne tecnosti, jer ako je na njemu veca temperatura od spoljasne onda je on za zamenu, a na dijagnostici nema gresku.

Ima jos puno stvari koje mogu biti uzrok kvara, od samog multeca, instalacije, do ecu-a, ali ovo sa senzorom bi trebalo da se proveri.

Hvala ti Godza na savetima, sutra idem kod majstora da proverim senzor rashladne tecnosti pa javljam sta sam uradio.

Imao sam nekih obaveza pa sam tek danas uspeo da odem do majstora, na dijagnostici je jutros kad je spoljna temperatura bila 1 stepen pokazivalo da je temperatura senzora rashladne tecnosti -1 stepen.Sto bi trebalo da znaci da je senzor ispravan.

Probali smo da stavimo senzor sa Fiat punta, kad smo startovali auto drzao je obrtaje 2,3 sekunde na 1500 a zatim su obrtaji pali na 1200 i tako drzi 2,3 minuta,dok su obrtaji na 1200 kad dam gas auto normalno prima gas i ne trokira, ali kad obrtaji padnu na oko 800 pocinje da trokira, i tako sve dok se malo ne ugreje.
Na opelovom senzoru ne drzi uopste veci broj obrtaja.

I da, dijagnostika je na oba senzora pokazivala istu temperaturu.

Sad mi treba predlog sta dalje da radim?

Znaci taj senzor je pravio problem i to ste resili, sledeca stavka je trokiranje gada je motor hladan.

Ovo sto zatrokira kada je hladan motor je 99% do elektricnih dizni za gorivo, bez obzira i ako su odradjene (ociscene) dizne na bilo koji nacin.

Meni samo nije jasno zasto sa njenim original senzorom auto uopste nema ler, a sa Fiatovim ima 2,3 minuta i cim spusti ler pocinje da trokira?
I samo da vas obavestim da ja dizne nisam cistio.

Bas iz tog razloga sam i naveo za dizne, ocistio ili ne, potrebno ih je odraditi, upravo iz razloga sto vozis na plin.

A probajte sa novim originalnim (temperaturgeberom) senzorom, nije skup do 1000 dinara.

imam i ja slican problem, samo na motoru x16szr, doduse meni na leru radi ok (osim blagih prodrhtavanja), normalno drzi i spusta obrtaje, medjutim kada krenem, u prvoj auto bukvalno krene pa pri laganom dodavanju gasa se ugusi i ugasi u prvoj, u drugoj trza... to se desava kada ga ujutru upalim hladnog a kad se malo vise odvoza to nestaje, medjutim kad se sledeci put upali oladjen opet isto, neki put kada ga palim 'ladnog hoce malo teze da upali, tj moram da stisnem gas...
da napomenem da ako ga duze vreme vozim samo na benzin i ne koristim plin ovaj problem nestaje sam od sebe, cim ga malo vise vozim na plin eto ga opet!
na plinu se to ne desava, na primer kada ga posle paljenja prebacim na plin auto normalno ide bez bilo kakvog gusecnja i zakucavanja...

dizne sam cistio prosle godine kad je ociscena i klapna...

jel imate neku sugestiju na sta da obratim paznju?

_________________
I've been arrested for driving while blind

Nikola, ako nisi proveri filter goriva, ali i kod tebe je 99% do elektricne dizne za goivo.

Napisao si da si cistio dizne, SZR motor ima samo jednu diznu.

A i sam si dosao do zakljucka, cim duze vozis na benzin taj problem nestaje.

da, da ima jednu diznu, to smo i cistili, pogresio u pisanju...

filter goriva menjam kad i ulje, znaci kod mene jednom godisnje i nisam primetio da ima bilo kakav uticaj na problem...

bukvalno, kada zimi vozim tih 2 meseca samo na benzin (posto mi uz skup plin vise i trosi zimi pa mi se nesto i neisplati znacajno), problem sam od sebe nestaje! ...medjutim kako malo odvozam na plin, eto ga opet + neki put teze i upali (mora da se stisne gas)

ja sam prvo posumnjao na pumpu za gorivo jer su mi stalno pricali kako to strada kad vozis samo na plin

znaci to je ta jedna dizna, zrela za menjanje... hvala!

_________________
I've been arrested for driving while blind

Evo mene posle duze vremena a problem isti.
Stavljen nov senzor rashladne tecnosti, a auto se i dalje isto ponasa.
Pa me zanima da li postoji mogucnost da je glavni racunar zapamtio gresku starog senzora pa nece da prihvati novi?
Hvala.

Goran ti je bar dva puta rekao da ocistis dizne,jel to reseno?

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Ocistio sam i dizne, i opet isto.