20SE ---> 20XE

limanac91

Je li to neko do sad radio? Podrazumeva se da je NE isti kao SE jer je blok isti... Kakve trebaju prepravke za XE? Zamena nosaca motora??? Promena izduvne grane, usisa, drugi protokomer, kompjuter, bombina, dizne, bla, bla... Sta jos?

strokan

jedino ti blok, karter i lula u karteru, ostaju sa c20ne, sve ostalo ide sa c20xe...

I nosaci se ne menjaju... nosaci svi ostaju isti!

limanac91

Zahvaljujem na brzom i efikasnom odgovoru

)

strokan

nema na cemu... Imam na prodaju ja ceo motor bez bloka i menjaca

pa ako ti bude trebalo sta slobodno cimaj :ots:

laki_81

ista je i bobina(ako pakujes stariju verziju XE-a sa motronicom 2.5) i alnaser. mislim da moze i uljna pumpa da ostane.i karter

ako hoces da se glava kvalitetno podmazuje moras i da ubacis jednu prigusnicu/restriktor u uljni kanal i to je to. sve ostalo sa Xe-a.
deo glave moras da obrusis da bi se lepo video broj,ako hoces da sve bude cisto :ok:

limanac91

Dobro, a kad bih ceo xe ubacio? Nosace isto ne menjam?

strokan

ne menjas nosace

Zoran_zr

ako ne ubacujes servo letvu i klinu onda su isti nosaci . To jest ostaju tvoi od kadeta . Posto ces XE verovatno naci iz neke astre f

Ognjen86

Luka, najisplativi je je ubaciti c20xe a ne raditi prepravke svog

Vec sam bio gledao koliko bi me izasla prepravka mog c18nz na c20xe, sto se razlikuje samo u jednom senzoru naspram tvog.

laki_81

polovan XE,star 20 god,domaci papiri,preso ni 80000 "pravih", ne stuca,ne slini,ne dimi...gram ulja ne pije,za neke normalne pare = macka u dzaku (i lepa zelja svakog ko je kupovao XE)

blok od 2.0 8v +oko 350 eur za obradu i delove + jedan izakani XE za kupusanje = skupo placena macka u dzaku

blok od c18nz +oko 400 eur za obradu i delove + jedan izakani XE za kupusanje = maltene nov XE ispod haube :xe:

misli da niko nije spomenuo,treba ti i nov malo siri auspuh. ako je izduvna iz kalibre,izduvna grana ne pase na auspuh od kadeta,al to se da resiti. co2 i brusilica i udri :seci:

za astrinu granu ne znam,kadetovu oridjidji sam naso prekasno.

neka creva za vodu se mozda ne gadjaju,ne znam kakva ti je i expanziona posuda ali to se bar da prepraviti u hodu..

limanac91 · **Poslato:** 23 Jan 2012 03:01

Operacija zavrsena...

XE u kompletu uleteo u kadeta, ne iz razloga sto mislim da je bolji od 8v, vec sto je izletelo povoljno... A turpijanje 8v po mojoj zamisli bi me izaslo oko 500e... Dakle motor je iz astre, nema zamene nosaca (dok bi, da je motor iz cali ili vectre, morao menjati prednji desni)... Bombina drugacija jer je imala kontrolu klizanja i jos neke sitne gluposti... Sa auspuhom bas to i odradjeno, pocetak izduva ostao od astre, a ostalo od kadeta, stavljena je neka fleksibilna cev (odrali me ko majmuna)... SFI kutija i filter vazduha se razlikuju nego na kadetu 16v, pa je bilo malo muke, al sve je dobro... Menjac ostao kratki F16...

ZVER

strokan · **Poslato:** 23 Jan 2012 03:16

како се разликује сфи? каквих проблема он може да прави?
Једино кутија филтера за ваздух

limanac91 · **Poslato:** 23 Jan 2012 03:22

Sira je kutija, izbijala mi je zbog odrednjenog ugla creva sa kocionog serva, pa j malo falilo da izginem... Inace kod mene su trenutno horizontalne linije, a kod drugara gde je oridjidji 16v, on ima neke pravougaonike na SFI - ju, ali nema greske da je fabricko, s tim da je njegov motor 89god, a moj 92god

limanac91 · **Poslato:** 23 Jan 2012 03:27

dzony · **Poslato:** 23 Jan 2012 03:50

I jel si zadovoljan kako ide, i kakva je razliku u odnosu na SE ?

Zoran_zr · **Poslato:** 23 Jan 2012 08:14

Ekstra jos jedan 16v svaka cast

limanac91 · **Poslato:** 23 Jan 2012 11:43

Jos uvek menjac nije ustelovan kako treba, pa ga ne cepam toliko... Na probnu voznju kad sam krenuo, zakucao je blokadu prva, druga ko od sale... Iskreno nije to mnogo zivahnije od mog starog motora koji ni u najmanju ruku nije bio obican (prva, druga), a kad se dohvati trece i kasnije, kontam da bi mog 8v pregazio samo tako... Sa 8v sam se primera radi lagano odvajao od GOLFA 4 dizela 130KS + Chip, u petak u povratku iz Sapca oderan Golf 3 GTI 16V, poigravao se sa turanom dizelom 130ks i Audijem A6 2.5 TDI... Navalio wagen na mene, al nismo se obrukali

Kuma sa BMW - om e36 325 192ks pojedem, dok se on seti da ubrza, ja sam u trecoj

) E sad... jedan jedini kadett mi je merodavan, kad bude lepse vreme, dobre gume i menjac nastelovan kako treba, onda cemo da vidimo sta je zapravo ubaceno posto taj kadett ide kao sasav, a ja imam krace brzine... Ako ga dobijem to je to, ako ne, onda vec ne znam :banghead: