Opel Team Serbia

menjao sam zupcasti, i sada imam problem sa radm motora(potrebno nastelovati paljenje) auto je 1,6d kadet 88

_________________
kao uran osiromasen,bio sam dibiduz promasen....

pa sam si odgovorio

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

heheh jesam, ali kako da to uradim? do sada sam samo benzince vozio

_________________
kao uran osiromasen,bio sam dibiduz promasen....

Ako je pre zamene zup. kaisa normalno motor startovao (palio), znaci samo je lose uzubcen motor.

Vozimo isti tip Kadeta, bez obzira da li znas ili ne znas kako se menja zupcasti, taj posao mora da odradi dobar majstor, sa naglaskom na dobar, jer uzupcivanje je katastrofa posao i mora da radi ko zna, covek znanjem, ako se ne odradi kako treba moze da bude belaj, osim loseg paljenja, moze da se desi da uopste ne upali!

Moj ti je savet teraj kod dobrog majstora za dizele!

_________________
Druže Tito, život nam je propa, nema više ni trave ni dopa!

Godzo svaka ti je na mestu!

pali, radi...ali imam problem .. kada usporavam(motornim kocenjem) iz viseg u nizi stepen, trokira kao da ima problem sa kablovima (kod benzinca) odem kod majstora, pomeri paljenje i sad imam drugi problem ! Trokira kada krecem..u voznji nemam problema ..!

_________________
kao uran osiromasen,bio sam dibiduz promasen....

Ako ste paljenje stelovali pomeranjem pumpe levo, desno to je promasaj, jer se ugao paljenja tako ne moze nastelovati, znaci potreban je alat sa podacima da bi motor imao pravi rad, a pre toga je bitno da je zupcasti kais uredno uzubcen i ustelovan.

ok, znaci postoji instrument po kome se steluje pumpa... kako da znam da li je kais dobro ustelovan ??

_________________
kao uran osiromasen,bio sam dibiduz promasen....

1. Alat za blokadu bregegaste osovine
2. Komparater za stelovanje ugla paljenja
3.4.Alat za proveru nategnutosti zupcastog kaisa
5.6.Alat za korigovanje pumpe za vodu, jer se preko nje vrsi natezanje zupcastog kaisa.

I dan danas majstori zupcasti kais proveravaju uvrtanjem ili pritiskanjem palca samog kaisa, i na taj nacin vrse proveru, da li kais pretegnut ili nije, razlog zasto postoji alat je taj, pravilnim stelovanjem nece da strada lezaj pumpe za vodu, nece da zvizdi zupcasti kais, nece da propada lezaj bosch pumpe za gorivo, nece da strada klizac, kao i zupcanici radilice i bregaste osovine.

Naravno da moze i uvrtanjem da se izvrsi provera zup, kaisa, ali postoje neka pravila, alati i skole gde se to sve uci.






Kad neko posmatra sa strane sve to deluje lako i jednostavno, ali nije bas tako

Hvala Najlepse

_________________
kao uran osiromasen,bio sam dibiduz promasen....