Opel Team Serbia

Jel moze neko (kvcali) ko ima AutoDatu ili nesto slicno da mi da podatke o protokomeru (Air Mass Meter) za C20LET?
Interesuje me koja je oznaka proizvodjaca (BOSCH).... skonto sam da je 0 280 213 012, ali hocu da proverim.

Zanci ako moze:
- Koja je GM oznaka?
- Koji je Opelov kataloshki broj?
- Koja je BOSCH oznaka (da li je 0 280 213 012)?
- Koliki je ulazni napon (12V?)?
- Koliki je izlazni opseg?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

broj dela: 90423089
kataloski broj: 8 36 566

provera protokomera



aj proveri i ove senzore kad vec budes merio





sutra imas cime da se zanmas i isproveravaj ove podatke pa javi dal su tacni, bas bi voleo da vidim sta kaze realnost

i spisak bosch oznaka za let

Calibra 03.92 - 03.97 C20LET
[turbo] 4 cyl. 2.0L
Motronic (M 2.7)
Oxygen Sensor 0 258 003 141
Injector Valve 0 280 150 420
Fuel Pump 0 580 464 008 >7/94
Fuel Pump 0 580 453 976 8/94>
Air Flow/Mass Sensor 0 280 213 024
Pressure Regulator 0 280 160 703
Control Unit 0 261 203 386
Fuel Filter F5002
Coolant Temp. Sensor 0 280 130 026
Engine Speed Sensor 0 261 210 030

ovaj spisak za bosch je za holden calibru jer je sa AU domenom, i moze da se razlikuje za modele za evropsko trziste !!!

nemam za opel

MAP senzor ti je u samom ecu-u i njega ne mozes da ispitas, al kad ti dodje 2. kalibra promeni ecu !!!

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Provericu ja danas kad dodjem kuci, imam protokomer sa mog LET-a pa cu da prepisem sve sto na njemu pise, ako do tada ne saznas

_________________
Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l

Pa to.. vrlo bitno mi je da li je BOSCH oznaka 0 280 213 012.... mada i ovaj sto je kvcali postavio... sumnjam da ima neke razlike obzirom da se broj minimalno razlikuje.... eventualno je neka glupost u pitanju.. na primer ima gusce ili duze metalne resice za hladjenje senzora obzirom da je Australija malo toplija zemlja... ili tako nesto.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Eh, tek sad videh i sta je kvcali napisao..... hvala puno
Elem... nije mi jasna jedna stvar iz autodate... "Ne odspajajte multi-prikljucak. Pristupite terminalima multiprikljucka..." .. pa kako da mu pristupim ako ga ne odspojim????

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

nema na sta

pa jeste malo nejasno, to sa prikljuckom, ali da bi merio mora da bude ukonektovan, probaj da svuces gumu sa dzeka na kablu i obda ce da se vide kontakti na dzeku sa zadnje strane, ja tako radim, eventualno jos zavucem u rupice tanku iglu da bi doso do kontakta ako nisu vidni na oko, jbg. zahebano al mora tako

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Bez alata nema zanata, postoje kablovi na omsko i naponsko testiranje komponenti u radu
http://www.ms-motor-service.com/ximages/pg_si_0081_sr_web.pdf

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Slozices se da je igla i/ili skidanje gume prikljucka malo jeftinija varijanta od nabavke BOSCH ispitne opreme, jel?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Haha, ja raspolazem srpskom ispitnom opremom, nismo se jos standardizovali

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Pa ne kazem ja da kupis Bosch kabel, nego ti dajem ideju kako da napravis za sebe.
Kali jeste srpska tehnika full, al ove konektore imas na sve strane, ovo obezbedjuje udobnost u radu

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Ma to je ja za profesionalce, ja i brasa to radimo peske

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA