Opel Team Serbia

Ovih par dana kako mucim muku sa alternatorima i akumulatorima desilo mi se sledece:

Prekjuce kad smo stigli kuci od dzonila izvadio sam akumulator da se napuni preko noci. E sad, da ne bih rucno morao sve brave da zakljucavam (centralna ne radi bez struje, jel ), ja sam prvo daljincem zakljucao, sto je ukljucilo i alarm, pa sam onda izvadio akumulator.

Juce ujutru, kad sam hteo da vratim akumulator, cim sam spojio kleme, alarm je poceo da pisti.... stiskam dugmice na daljincu, ne reaguje i dalje pisti... skinem masu sa alarma... spojim kleme, nista se ne cuje... taman pomislim da je sve ok, medjutim, kako sam otvorio vrata na autu, on opet poceo da pisti....

Skinem mu i plus i tako se vise nije oglasavao.... tako da trenutno nemam alarm ni daljinsku bravu.

Nemam pojma koji alarm je u pitanju. Masu i plus od alarma sam pogodio tako sto sam video da te 2 zice nisu fabricki tu stavljene.

Ima li ko ideju kako da ga nateram da radi normalno kao pre?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Imaš sigurno vallet (dugme koje isključuje alarm kad je na daljincu prazna baterija ili kad izgubiš daljinac i sl.), obično se stavlja negde blizu diode. Alarm isključuješ tako što daš kontakt i pritisneš vallet, a daljincu je verovatno potrebno programiranje... oko toga ništa ne mogu da ti pomognem dok ne saznaš koji je alarm, očigledno je neki slabiji čim nemaš pomoćni (back up) izvor struje već samo jedan (ili nije sve povezano), proveri dole kod osigurača ili negde već gde ti je alarm(prati žice od diode ako nisi siguran gde je)

_________________
Mnogo je Šabana, samo jedan Šaulić....

I ranije sam skidao akumulator i vracao ga i nikad se nije ovo desilo..

Baterija je stavljena nova u daljinac.

Jedina razlika je sto je alarm bio aktivan kad sam skinuo akumulator.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

trebalo bi da ga iskljuci kad das kontakt,jesi li probao to?

Ne isključuje se alarm kad daš kontakt, ne bi trebalo ni da možeš auto da upališ zbog blokade motora dok alarm svirka, već tek kad se pritisne to dugme.
Jel ti piše na daljincu marka alarma ili nešto?

_________________
Mnogo je Šabana, samo jedan Šaulić....

Na daljincu pise samo "GT".

I da.. nece da se ugasi kad das kontakt.... nisam probao da startujem motor, probi mi ushi pistanje, pa sam gledao samo sto pre opet da skinem kleme da zacuti

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Evo sad gledam po netu...

GT sto pise na daljincu fontom i dizajnom je isto kao ovde:

http://www.gtalarm.it/english/eng/

A ima i logike, ovo je neki 'talijanksi alarm, a i auto je 'talijan

E sad, ko zna koji je to model tacno... i ako je ugradjen dok je auto bio u italiji, to je bilo pre 15 godina.. taj model alarma se sigurno vise i ne pravi.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

tako sam i ja uradio sa jednim alarmom..da ne bi rucno zakljucavao aktivirao ga i skinuo aku...i vise niko nije mogao da ga ugasi..pa sam morao da ga skinem...probali svi zivi i nema sta nisu radili i nije bilo nikakve sanse..reset mapiranje kako oni kazu ma 100 nekih sranja..i nista

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

E jesi me obradovao sad

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

a sta drugo da ti kazem...tkao mi je bilo..ako imas blokadu iskljuci skidaj i goni...kupi drugi i to je to...ako imas onda ne znam sta da ti kazem..bas nema srece..inace uskoro planiram ja da pravim blokadu motora kod mene sa alarmom samo da odvojim poprilicno vremena koga nema

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Problem nisam resio, ali evo mali update.

Alarm je GT123, italijanske proizvodnje. Trazio sam po netu uputstva za resetovanje i naishao na neki ruski sajt.

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/gt/123/gt123.htm
Koristeci google translate, pokusao sam da prevedem.

E sad, koliko sam skontao, treba uraditi sledece:

1. Iskljuciti alarm na bravici
2. prekidac br. 2 staviti u ON polozaj
3. Dati kontakt
4. Drzati pritisnuto dugme na daljincu dok se LED alarma ne ugasi
5. Iskljuciti kontakt
6. vratiti pr. br. 2 u OFF
7. ukljuciti alarm na bravici i testirati.

E sad, ja nemam kljuc za bravicu alarma, pa sam morao celu konzolu da skidam.

Konzola alarma montirana fino ispod kutije sa relejima/osiguracima pod haubom.


Otvorena konzola alarma kako bih izvadio bravicu.


Pogled na konzolu sa prednje strane gde se vidi bravica, dzamperi (kratkospojnici) kao na maticnoj ploci racunara i prekidaci (6 komada).... prekidac br. 2 bi trebalo da sluzi za reset.


Bravica skinuta, sada mogu srafcigerom da ukljucim/iskljucim alarm.


E sad... gore opisani postupak sam ponovio jedno 5 puta... i svaki put na kraju kad ukljucim ponovo alarm, on pocinje da pishti i ne reaguje na daljinac uopste.
Baterija u daljincu je nova i mala lampica svetli na njemu kada se pritisne bilo koje dugme, a ima ih 2 komada: arm/disarm i panic

Ja josh treba da iscimam par ljudi za tacno uputstvo (zokijevog burazera neshu, za i jos neke koje poznajem), a u medjuvremenu bi bilo dobro da mi neko pomogne ako se razume u ove GT alarme.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.