Bušenje diskova

serial · **Poslato:** 24 Jul 2011 23:19

ja sam koristio diskove od vectre B a isti su i na calibri turbo 288mm, razbuseno na 4x100, iskoristi se 1 rupa, 3 idu nove... prsten je za centralnu rupu, a sto se tice kljesta naravno da mora menjas kad uzimas veci disk

serial je napisao:

Bio rodjendan, pa sam se malo opario, i resim da motor i snagu propratim odgovarajucim kocnicama, tako da sam nabavio od calibre turbo, tj od vectre B 288mm diskove, plocice i naravno kljesta. Diskovi su ATE Power, uzeo sam ih od drugara koriscene nekih 2, 3 meseca sa one plave vectre pa se slupao i skinuo ih, strugar razbusio na 4x100, i napravio prstenove za srednju rupu, plocice nove isto ATE, i na otpadu polovna kljesta...

naravno kako ne volim rdju ni izgled iste krenuo sam prvo sa sredjivanjem diskova, ocistio kolko se moglo i presao osnovnom bojom..

ofarbano crnim sprejem koji trpi 600 stepeni, mislim da jedini imam ate power crne diskove

, i znam da sam ofarbao diskove mrzelo me da zasticujem

, steta sto ne mogu da ostanu takvi...

komsija mi je pomogao oko ciscenja kljesta, ocistio je sve do metala sa brusilicom, nisam bio tu dok je cistio tako da nisam slikao, sad sam odradio osnovnu boju pa cu popodne ili sutra da ih farbam...

stizu slike kad ofarbam

Paja Azdaja · **Poslato:** 25 Jul 2011 11:34

Sale pa ti nemas ovde 4 rupe, nego 3 i po. Da ne kazem 4 i po. :banghead:

Manje vise ispada da vozis sa 3 zavrtnja posto ona rupa i po tesko da ti ima funkciju. Nesto mi se cini da zavrtanj kroz to ipak moze malo da seta.
Sto ce reci da svakako moze da se vozi sa 3 zavrtnja, al brate kada ti to jednom bude puklo... Nemoj se sa time igrati. :dedica:

pistre · **Poslato:** 25 Jul 2011 11:55

pajo bre, sta pises ti

Mihajlo_J · **Poslato:** 25 Jul 2011 11:57

Pa ja sve nesto kontam da se ta ne koristi...
Ova jedna "razdrljanja" rupa, na prvoj slici se vidi

kvcali · **Poslato:** 25 Jul 2011 12:01

Za 4x100 se koriste ove obelezene od kojih je jedna ova "jajasta"

serial · **Poslato:** 25 Jul 2011 13:25

tako je... pajo kad felna nalegne i stegnu srafovi, disk ne da ne moze da mrdne, nego nepostoji teoretske sanse... prvo srednji prsten ne dozvoljava disku da se bilo gde pomera, plus 3 srafa, tako da ta mala elipsa ne moze da smeta... mnogo ljudi je ovako vozilo i sa mnogo vecim konjazama i opterecenjima i niko nikad nije imao nikakav problem...

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Bušenje diskova

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga