Opel Team Serbia

Ma felnice joj stoje ali bas dobro ,ja sam ih uzeo cisto da majstor rasiri rubove pa da posle mogu da stavim neku bolju felnu a da moze stati .
Ali kad sam stavio ove zadnje seo sam na onaj stari tocak i divio se 10 min kako joj dobro legle bez ikakvog sirenja ruba
Malko los utisak daje ono prednje krilo koje sam samo navalio za sliku a onde de je prag varen strci 15santina pa deluje kao da je felna 5 j a ne 7
Sve u svemu ja se odusevio ,jos da su gume 195 45 to bi bilo BaMbOnA i -80 ^^ naravno


Matori jos ako pronadjes glavu pa upadne volan lele ima da odlepim od srece kako me dobro krenulo s delovima

bice mantica samo polako
a nema veze sto felne nisu oldschool lepo joj stoje
ni netrebaju vece samo spusti i bice super

_________________
phase 3, 402m 13.7s

lepo se napreduje

valjda ce dobro ispasti na kraju, i meni deluje malo klimavo to iskustvo majstora sa tim ravnim limom...

ja pravim nesto slicno ovome
http://www.youtube.com/watch?v=YqErTwU1rSE
kako bih ojacao te limove

Ovakve masine koriste izolateri za izolaciju cevi,ovo je aluminijumski lim sto ovaj savija i zato ide tako lako
Da bi savijao crni lim treba ti malo jaca masina

Meni licno se ne svidja sto je skroz promenio izgled zadnjeg kraja auto,pitanje je kako ce se uklopiti branik u sve to...

Evo ovih dana kuburim sa zadnjim diferencijalom ,muku mucim s budjavim srafovima i sa Hrdjom





Na zadnjoj slici se vidi ova uporna spona (valjda se tako zove ) koja je u mnogooooo losem stanju ,tj sve je u losem stanju ali su ove spone total raspad sistema.
NJu je prosli vlasnik vario na sredini i to je toliko lose odradjeno da mi zadnji desni tocak ide ka napred nekih 2santina sigurno
ako neko zna gde bi mogo da nadjem zamenu tipa novo ,polovno ,od cega pase pa da se prebudzi ma bilo koja informacija je dobrodosla samo da je zamenim.
I naravno oko svih ostalih delova za trap ,cilindri,dobosi ,saile za rucnu ,one gume tj silen blokovi itd ...
Ako je neko menjo i zna od ceka bi moglo da se nabudzi neka vice

Diferencijal valjda pase od kadett-a C u koji su isli motori 1.6, 1.9 i 2.0(to su veci diferencijali isti kao na manti cini mi se), mada ova dva zadnja je skoro nemoguce naci, ali mozes naci diferencijal od kadett-a 1.6.

Ma mene samo ove uporne spone zezaju za sad ne vracaju mi se na auto nikako ...
A te od askone b i rekorda d jel to ima negde novo pa da idem s ovom mojom starom da uporedjujem?

Evo kako je ispao trap na kraju posto sam ga strugo ko crnac 2 dana







To sam sve spremao da ga majstor prefarba , da ga nebi vraco onakog na autu .
Nista hvala na odgovoru moracu da ponesem sponu i da obidjem redom prodavnice ,otpade,majstore ,pa cu valjda negde naci resenje ...

Ocistio si ga za sve pare odlicno izgleda! Stavi nove bakarne cevi za kocnice sad kad je sve pod ruku i pristupacno!

A kazi oljupio sam ga do koske :p
Stavicu te cevi samo nebi da pravim pojedinacno ,nego kad manta dodje od majstora ide kod elektricara pa od elektricara kod majstora za mehaniku.
I tad ce da se stave komplet bakarna crevca za kocnice.
Ja sam ih skino i teo da ponesem kod majstora da mi napravi nove ali jok,
bolje sve od jednom posto ima tu nekih viskova moze to sad puno bolje da se smisli ,nego sto je radjeno pre 40 god (valjda)

Al si ga uglancao,svaka cast na uradjenom poslu

Svaka cast kolega,da te zovem kad ja pocnem da radim moju

Kočioni cilindri bi trebalo da su isti kao na askoni C 1,6 i ima da se kupe po radnjama, ja sam za rekord uzeo italijanski LPR i koštao je 680 dinara. Generalno ceo zadnji trap bi trebalo da je identičan kao na rekordu D.

ahahaa KomsHo

Stevo a za ove uporne spone ,jel mislis da pasu od rekorda.
Morao bi ovih dana da pojurim ove druge stvarcice mi nisu hitne,ali svakoako su dobro dosle informacije ...
E da ,ako znas u kojoj bi to prodavnici najpre imalo reci da ne lutam po celom gradu ,mada u onaj obilicev venac ako nema onda nema niDje

Pasu ti pakne i tromble od Vectre A!Da se ne mucite bezveze
EDIT:
Ajd izmjeri diferencijal od tromble do tromble,pa cu ti ja rec od cega je

_________________
..heaven is a place on earth..

Mario @ iskreno matori ja neam pojma sta su tromble ,daj neki drugi izraz ?
A i vratio sam majstori trap na farbanje pa bi mogo da izmerim tek za vikemn ili da ga iscimam on da mi izmeri samo mi objasni tj prevedi sta su tromble ?
A ove uporne spone sta mislis od cega bi mogle da pasu ?

Kočioni cilindar sam ja kupio u radnji ''Start'' naravno na Obilićevom vencu, u onim radnjama ''Opel GM original delovi trt mrt'' nemaju ništa, lagano su mi rekli da nemaju delove za opele starije od 1990. god. Znači svi vi sa kadetima i askonama mož se slikate. Ko vas šiša.

I ove uporne spone liče na one što su na rekordu, nisam siguran za dužinu i promere ovih rupa i ostalo...

Izmjeri ga pa cu ti rec od cega pase....trombla=doboš=kocioni bubanj

_________________
..heaven is a place on earth..

Evo izmerih ,unutrasnja mera 123 cm.






STEVO : Ma znam da su ... ja udjem u podavnicu pitam i to drzim deo u ruke on mi ko iz topa kaze NEMAMMM...
Mesto da izvadi sve slicne delove pa da uporedimo ,ma jok samo nemam i cao zdravo

To ti je od Ascone/Mante B 1.6/2.0 diferencijal!

_________________
..heaven is a place on earth..

Cek oces reci da je ovaj diferencijal od askone/mante B
lele od koliko li je auta sastavljena da mi je znati
Znaci sad kad budem trazio ove uporne spone da trazim od mante b?

Tako je,a i lakse ces nac od Mante B

_________________
..heaven is a place on earth..

Matori tnx na odgovoru ,sutra idem u poteru i nadam se da cu naci nesto delova

Nema frke,sta god treba,tu sam,osim koda narandzaste boje,njega nemam..

_________________
..heaven is a place on earth..

E kad smo vec kod boje,bio sam danas u audi predstavnistvo u nis-u i pito kako mogu da dodjem do koda za s3 onaj sajamski .
Kaze mi lik moram da im dam br sasije i po tome oni daju broj farbe :-(
Tako da bice trefka naj verovatnije pa sta ubodem