Opel Manta A 1900 cc 90 ks L

mracni · **Poslato:** 11 Jun 2011 14:18

Evo malko uploada slika ,izgleda da majstor Ic ne preza od brusilice :lokomotiva:

Sad sam vec siguran da je 50% auta promenjen

pistre · **Poslato:** 11 Jun 2011 14:20

odlicno izgleda ! :respekt:

CweLe · **Poslato:** 11 Jun 2011 18:48

Ajde vishe kad ce ta limenka pa da vozimo 2 kofe na skup

osh da zalepimo caBron na haubu ich da gu ne farbash

marius · **Poslato:** 15 Jun 2011 14:05

Sto ne zavari punim varom barem na mestima gde je pricvrsceno vesanje? Meni to dosta sumnjivo
izgleda , ne daj boze da ti izleti trap prilikom naglih kocenja jer veruj, bice veselo

Inervenisi malo , ionako je taj lim bez sari nema nikakvih ojacanja i jos nije zavaren kako valja plus 50% auta ti je uradjen tako pa sad ti vidi

mracni · **Poslato:** 16 Jun 2011 00:13

Ako si mislio na ono parce grede sto je ispeckana sa velikim razmakom to je tako povario da stoi dok grede ne dodju na red.
Sad kad se gepek izvari auto ide na dizalicu i vare se sve grede i svi nosaci itd..
Neko kaze treba pun var neko tvrdi suprotno u glavnom ja sam zadovoljan kako auto izgleda uzivo .
Ojaco mu je pragove maksimalno i verujem da ce i ovo ostalo biti po tom principu .

Ps: Jel ima negde na jugu srbija (nis,prokuplje,leskovac...)gde bi mogo da niklujem lajsne i jos neke sitnice ?
Ako neko zna neka vice ! :ziveli:

4motion · **Poslato:** 16 Jun 2011 00:19

Neko kaze treba pun var neko tvrdi suprotno uglavnom ja sam zadovoljan kako auto izgleda uzivo

to je najvaznije :ok:

marius · **Poslato:** 16 Jun 2011 13:53

Jeste na te grede sam mislio suvise slabo su pricvrscene ali ako ce biti zavarene komplet ondah je dobro.

Sto se varova tice ,poenta je spojiti dva lima a taj spoj bi trebalo da je sto jaci. Na osnovu iskustva ,a i experimentalno svako moze utvrditi sta je jace.Mnogo je jaci pun var nego samo to peckanje tu i tamo jedino sto za pun var zna da se potrosi do dva puta vise materijala plus posle brusenje slajfericom kako bi to sve bilo neprimetno.Mozes samo zamisliti koliko mnogo vise vremena i materijala je potrebno za ovu vrstu rada tako da se limari uglavnom drze podalje od ovog nacina rada.

Sve u svemu lepo napreduje projekat.Samo napred :ok:

salemanta dc · **Poslato:** 18 Jun 2011 08:27

ako ti treba glava od onog volana imam ja jednu viska fabricku samo sam odvoji o obruc tj razbusio nitne ako ti treba poslacu ti je za DZ samo tvoji troskovi slanja

pboskovicyu · **Poslato:** 19 Jun 2011 17:50

Da nemas mozda i jednu plastiku viska za taj volan tj onaj suplji, valjkasti deo sto ide oko glave volana?

salemanta dc · **Poslato:** 19 Jun 2011 21:22

nemam pojma morao bi da pogledam u podrumu znam da imam onu trouglastu gumu sto pokriva krake a za tu plastiku moram da vidim JAVLJAM svakako :postovanje:

pboskovicyu · **Poslato:** 19 Jun 2011 23:39

Ok hvala....

mracni · **Poslato:** 20 Jun 2011 22:52

Sale svaka ti dala

Imas pice od mene ako se budemo sreli na neki skup ovo ono

Aj poslacu ti mob na pp da se dogovaramo :ziveli:

mracni · **Poslato:** 28 Jun 2011 15:03

Stigle MAXX-erice za manticu :aplauz:

U pitanju je maxx felna R14 4x100 7jota prednje i 8 jota zadnje...
Gume su vislje nego sto je po mom ukusu,menjace se naj verovatnije ...
A sto se radova tice gepek je skoro pa gotov ,a za koi dan auto ide na dizalicu i onda pocinje sa varenjem greda i ostalih ojacanja :ziveli:

mracni · **Poslato:** 28 Jun 2011 15:08

Da ne preteram sve u jednom postu ,evo i MAXX-erica:P

CweLe · **Poslato:** 28 Jun 2011 15:12

Acko, taman nadji zimske gume pashce sneg u decembru

mracni · **Poslato:** 28 Jun 2011 15:34

Vala da znasH ,dok manta dodje od majstora bice sneg do kolena samo sto ja vec imam na prednjim M+S gume ^^ hihi samo ih turim nazad i onako su sve 4 185 60 14

Daka · **Poslato:** 28 Jun 2011 15:46

Odlicne felnice :love:

jos kad se mantica malo spusti bice za :respekt:

volim_opela · **Poslato:** 28 Jun 2011 17:23

Felne su prelepe! :love:

mracni · **Poslato:** 28 Jun 2011 17:34

Hvala vam na lepim recima ,jes da felne nisu oldschool ali perverzno cuce na manti uzivo bas bas kako treba stoje .
Mada da sam znao da u ove moje zadnje rubove moze i 9 jota da stane bez prepravki dobro bi se porazmislio dal bi ih uzo

Mislim da cu da poliram rubove a srce mozda prefarbam u neku crnu nijansu ili tako nesto sve zavisi u kojoj boi ide manta jos sam neodlucan

milan_stoicic · **Poslato:** 28 Jun 2011 22:07

Lepo,lepo,samo napred :postovanje:

bozza · **Poslato:** 28 Jun 2011 22:23

mracni je napisao:

Vala da znasH ,dok manta dodje od majstora bice sneg do kolena samo sto ja vec imam na prednjim M+S gume ^^ hihi samo ih turim nazad i onako su sve 4 185 60 14

skini od causekua zimske gume za svaku eventualnost ako padne sneg

vado · **Poslato:** 28 Jun 2011 22:28

Sve je ok što se tiče rada samo je trebalo paziti da se radi malo približnije orginalu.
Limovi koji su stavljani na pod nisu profilisani nije dobro kad su ravni jer gubi na čvrstoći.

mracni · **Poslato:** 28 Jun 2011 22:45

Pa sta da ti kazem osim da verujem u majstorovu pamet tj iskustvo ...
Sad tek slede grede koje ce ici odozdo gde su i bile original i to verovatno od neke debelozidne cevi ili cega vec,tako da o cvrstini nebi trebalo da bude problema.

salemanta dc · **Poslato:** 29 Jun 2011 21:44

Felnice su bas bas dobre za glavu nema da brigas samo da je iskopam u garazi i javljam ti da znas na cemu smo

ali felna jeeeeeee :love:

Al_coholic · **Poslato:** 29 Jun 2011 21:55

Ove felnice će joj stvarno dobro stajati :wow

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pravila foruma

Opel Manta A 1900 cc 90 ks L

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga