Calibra C20LET

chile · **Poslato:** 08 Jun 2011 20:29

jel se to spremas za subotu :aha

kvcali · **Poslato:** 08 Jun 2011 20:40

A jeste li vas dvojica odmerili snage na crti cali T vs astra T

webboy · **Poslato:** 09 Jun 2011 11:24

@chile: of kors

(nadam se da si ozdravio)

@kvcali: Samo jednom, na kratkom parkingu arene... bio sam bolji za pola haube/haubu... ali chile nije stigo do cuvene trece brzine

E da... zaboravih da napisem.... izbacio sam katalizator (kondenzator, sto bi rekli braca romi) i stavio nov srednji lonac.

Nema neke osetne razlike bez katalizatora sad.... mada jos uvek nisam stavio kablove i svecice (nadam sa da cu stici sad za koji sat to da uradim), tako da ga nisam nesto przio u visokim obrtajima jos uvek.

Zvuk mi je sad bas po meri.... ne cuje se, a radi

kvcali · **Poslato:** 09 Jun 2011 14:12

A jesi li ti stigao do "trece" i jesi li umesto katalizatora navario samo cev ili nesto drugo

webboy · **Poslato:** 09 Jun 2011 14:18

Pravo da ti kazem i ne secam se do koje sam ja brzine isao.....

Da, samo cev.

kvcali · **Poslato:** 09 Jun 2011 14:37

Ma nista pitam zato jer i kalibra pravi cudo u trecoj

webboy · **Poslato:** 09 Jun 2011 20:17

Ako se niko ne bude razboleo, ako ne bude mokar put, ako :v6:

konacno bude ispravan... ako se zvezde poklope.... ako zvezda dobije partizan... videcemo u Subotu

stratro · **Poslato:** 11 Jun 2011 20:28

U vezi kablova...Mozes naci BERU ZEF 568 za C 20LET.

Prvo smo narucili smo BOSCH za C20 LET i stigli su za C20 LET,ali su lulice bile prekratke za rupu...ne znam zasto..ali ne bi rizikovao opet.

Zatim smo narucili BERU - ZEF 568 iz Nemacke i cekali ih 2 meseca.
Ove su OK i stavili smo ih.
Evo ih.
Slika

http://www.pieceseco.com/fiche/5580-223 ... -v-kat.htm

Malo su skuplji..ali to je to...

webboy · **Poslato:** 11 Jun 2011 23:15

Hvala za info... jbg, meni bilo hitno, pa sam morao ovde negde na nadjem... nisam nasao nista osim NGK. Sa sada su :ok:

VladanMan · **Poslato:** 12 Jun 2011 00:33

Brate, kao iz topa da te ispale kada krenes !! :wow

(Kovilovo)

Adam92 · **Poslato:** 12 Jun 2011 02:01

Istina sto kaze VladanMan, cupa calibra samo tako

Andrej · **Poslato:** 12 Jun 2011 12:32

Baš lepa cifra.
Realno, zar neki obični ne mogu da odrade posao na c20let-u?
Nije to spejs šatl da mora neko ludilo.
:wink:

dzony · **Poslato:** 12 Jun 2011 13:49

Zar to da pitas za brashinu kalibru

webboy · **Poslato:** 20 Jun 2011 23:23

Sh'o sam opasan a?

Salu na stranu... ovo je jedini razlog zbog kojeg sam uzeo ovaj branik. Hocu da napravim eksperiment sa RAM sistemom za vazduh.

I da... pre nego sto mi udelite cavangale avakari komentare... branik NIJE prisrafljen, samo sam ga stavio da vidim kako izgleda i gde tacno dodje onaj donji otvor. Na autu je naravno fabricki branik

pistre · **Poslato:** 20 Jun 2011 23:29

e sad... pogledati slike u ovom postu, pa onda otici na prvu stranu u temi :banghead:

pa onda na sledecm skupu oduzeti mu auto i dati mu neko djubre da zadovolji decacke snove :seci:

a ako mislis da seces ove usisnike, i da ih stavljas na fabricki branik

nemoj to da radis, jer su preveliki za fabricki, o tome nisi razmisljao :banghead:

i ako ih zbudzis na fabricki branik izgledace uzasno, narocito sto nece imati svrhu jer si pri stavu da ne cipujes kola, a kamoli menjanje turba ili nedaj boze otvaranje motora za ozbiljnije poduhvate

pistre · **Poslato:** 20 Jun 2011 23:35

webboy · **Poslato:** 20 Jun 2011 23:40

Da stvarno... evo slike iz prvog posta....

A evo kako izgleda sada...

E nek sam je upropastio, bas sam cigan.

I ko ti pominje bilo kakvo budzenje, ne razumem???? Kakvo te secenje spopalo???? I odakle ti znas koji je moj stav??

Wampir024 · **Poslato:** 20 Jun 2011 23:54

Jesi je prao Pervolom kad je ovako pobelela? :ludilo:

Sta god radio, samo napred :let:

Bane66 · **Poslato:** 21 Jun 2011 00:33

Usisnici vazduha da budu tako nisko,...hmm

webboy · **Poslato:** 21 Jun 2011 00:54

Bane66 je napisao:

Usisnici vazduha da budu tako nisko,...hmm

Slazem se... prenisko jeste, ali nije to setup za svaki dan. Ideja je dovesti sto veci pritisak pred kompresor.

Bane66 · **Poslato:** 21 Jun 2011 01:02

Air box je osmisljen za motore bez turbine. Koja je svrha,tj, dobit kod motora za turbinom, kad Air box daleko manje vazduha isporucuje nego bilo koja turbina!
Jedino sta mi pada na pamet, to je, da oces jeftinijom varijantom doci do nekog veceg pritiska u sistemu, tj, da izbegnes zamenu turbine sa nekom vecom.

chile · **Poslato:** 21 Jun 2011 01:38

lepo je motoru omoguciti da ima dosta svezeg vazduha,
sto se tice povecenje snage od toga tesko
jedino na nekim velikim pritiscima gde je protok vazduha povecan, ali i tada jako mala razlika...
a taj setap za koje god godisnje doba da je upitanju prenisko je
kad padne kisa bojaces se bara samo tako turbo motor usisa vodu kao usisivac i onda kabummmm :banghead:

webboy · **Poslato:** 21 Jun 2011 01:52

Nah.. nema sanse da ovaj air box zameni jacu turbinu.
Kao sto rekoh... svrha svega je licna edukacija i primena nekih ideja u praksi, tj. pravljenje malog eksperimenta. (kao sto sam rasklopio 5 reduktora da sastavim 1 koji radi

)

Za bare nije svakako, niti za kisu... mada, realne sanse ne postoji da ti voda u tecnom agregatnom stanju stigne do cilindra tek tako.
Za izrazito tople dane, opet nije, jer je pri dnu najveca temperatura vazduha, kao i kolicina asfaltnih isparenja.

Kako god se okrenes, dupe ti je pozadi.... :ludilo:

Ovo je setup samo za hladne i suve dane.

Uostalom.... borcha je puna NFS wannabe-a, tako da necu imati problem sa prodajom branika kad zadovoljim znatizelju

webboy · **Poslato:** 21 Jun 2011 15:23

Evo danas resih da pocastim calibru....

Mali znak paznje za sve ove mesece dobrog ponasalja :ludilo:

GSi · **Poslato:** 21 Jun 2011 23:10

Bez uvrede, al ovo je turbo Kalibra, ne 8V, umesto tih ciganija montiraj lepo neki drugi IC, ne izmisljaj toplu

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pravila foruma

Calibra C20LET

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga